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Historique

Le GC I/10 a été créé en Novembre 1939 suite à la dissolution de l'Escadre de Marche d'AFN. Le GC I/10, avec les GC I/9 et GC II/9 créés à la même période, constituent le "GPIC" (Groupement provisoire d'Instruction à la Chasse), chargé de former le personnel présent en AFN. Les insignes de ce Groupe ne sont pas connus précisément.

Le personnel du GC I/10 est composé de réservistes et de pilotes moins expérimentés restés en AFN. Quand au matériel, il est constitué d'appareils appartenants au 5eme GAC dissout : 18 D501 et D500 et 22 Morane Saulnier MS406.

La vie du Groupe jusqu'à l'Armistice sera très cahotique. Ses Appareils et ses pilotes seront régulièrement transférés vers les Groupe de Chasse combattants en Métropole, réduisant le potentiel du groupe au plus bas avant de percevoir à nouveaux des appareils et de jeunes pilotes.

Le GC I/10 sera finalement dissout le 25 Aout 1940.

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Etat-Major

Commandants du Groupe GC I/10
Capitaine LEGRIX-DE-LA-SALLE	Février 1940	24 Mai 1940
Capitaine TRAVERS	24 Mai 1940	25 Aout 1940
Commandants de la 1iere Escadrille
Commandants de la 2ieme Escadrille

 

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Pilotes

Pilotes du Groupe
Noms de pilotes	Grade	Escadrille	Victoires		Divers	Etat Civil	Photos	Citations
			Sûres	Prob.
ANCELET	Sergent
BENDL	Caporal-Chef				Pilote Tchèque arrive au GC I/10 le 27 Mai 1940. Il sera transféré au GC I/6 en Juin 1940
BLETON	Sergent
BOUSQUEYNAUD	Sergent				Muté au GC II/10 le 11 Juin 1940.
CAUSSE Albert	Sergent
COHARD	Sergent
DE-CATHEU	Sous-Lieutenant
DE-PINS	Sous-Lieutenant
FATIO	Sergent
GUERIN	Sous-Lieutenant
HOOR	Sous-Lieutenant
HRUBY Otakar	Sous-Lieutenant				Pilote Tchèque
KIMLICKA Bohuslav	Sergent				Pilote Tchèque arrive au GC I/10 le 27 Mai 1940. Il sera transféré au GC I/6 en Juin 1940
LEGRIX-DE-LA-SALLE	Capitaine
LONGUESSERTE	Sergent-Chef
MILAN	Sergent				Muté au GC II/10 le 11 Juin 1940.
MLEJNECKY Frantisek	Caporal-Chef				Pilote Tchèque arrive au GC I/10 le 27 Mai 1940. Il sera transféré au GC I/6 en Juin 1940
MOTTE	Sous-Lieutenant
MRAZEK Karel	Lieutenant				Pilote Tchèque
PAILLONCY	Sergent				Muté au GC II/9 le 11 Juin 1940
POUPART	Sergent
STANDERA Miroslav	Caporal				Pilote Tchèque arrive au GC I/10 le 27 Mai 1940. Il sera transféré au GC I/6 en Juin 1940
STEFAN Jan	Caporal-Chef				Pilote Tchèque
TRAVERS	Capitaine				Affecté au Groupe le 24 Mai
VOTRUBA Bohumil	Caporal-Chef				Pilote Tchèque

 

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Terrains

Terrains d'accueil Période d'utilisation des terrains Noms Départements Oran-La-Sénia Algérie Novembre 1939 au 10 Juin 1940 Djedeida Tunisie 10 Juin 1940 Oran-La-Sénia Algérie

Cliquez sur la carte pour l'agrandir :

Itinéraire du GC I/10

 

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Appareils

Le GC I/10 a été équipé depuis sa création en Novembre 1939, des appareils suivants :

- Dewoitine D501 / D510

- Morane-Saulnier MS406

Les appareils utilisés sont décrits dans le fichier accessible par le lien ci-dessous. Vous y trouverez les n° de série, d'Immatriculation, la date d'affectation au groupe, et le sort de l'appareil.

Dans cette liste sont identifiés :

- 42 Morane-saulnier MS406
 

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Palmares

Le GC I/10, absent des combats en métropole, n'obtiendra aucune victoire pendant la campagne de France

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Pertes

Le GC I/10 n'eut aucune perte à déplorer pendant la Campagne de France

 

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Sources

- Les citations ou décorations recensées sont extraites des Journaux Officiels archivés dans « Source gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France »

- Les dates et lieux de Naissance du Personnel du Groupe sont extraits majoritairement du site : "Mémoires des Hommes"

- Livre : "Ils étaient là" de Mr Jacqueline et Paul MARTIN - Editions Aéro-Editions

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