La Patrouille de Tours
est créée le 11 Mai 1940 pour assurer la protection
du CIR (Centre Instruction de Renseignement). Des Bloch MB152
issus de l'Entrepôt de la base doivent constituer la dotation.
La plupart d'entre eux proviendront en fait de l'EAA 301 de
Chateauroux. Les pilotes, quant à eux, sont issus principalement
du CIR, sous le commandement du Commandant CLAVEL.
Un dispositif de quatre
Patrouilles est mis en place, avec une rotation assurant en
permanence deux Patrouilles prêtes à décoller
sur alerte.Six pilotes Polonais, en provenance de la Patrouille
d'Angers viennent renforcer l'effectif : ceux-ci, venus récuperer
à Tours des appareils pour la Patrouille d'Angers, ne
rejoindront, en fait, jamais leur unité.
Le premier engagement
a lieu le 6 Juin 1940 : quatres pilotes en alerte, attaquent
une formation de bombardiers Allemands et réussissent
à abattre deux DO17Z. D'autres décollages sur
alerte auront lieu, mais sans résultat. Le 14 Juin, l'unique
Potez 630 de la Patrouille décolle pour reconnaitre l'avance
des Allemands annoncés près de Chartres : l'appareil,
probablement abattu par la Flak, ne reviendra pas à la
base. Ce même jour, la Patrouile en alerte décolle
pour intercepter une formation importante de bombardiers venue
attaquer le terrain. L'engagement se traduira par la perte d'un
Bloch MB151, un autre endommagé irrémédiablement
et un pilote bléssé sérieusement...
Le 15 juin, 3 pilotes
Polonais quittent la Patrouille pour rejoindre enfin Angers.
Une dernière victoire sera obtenue le 16 juin sur un
JU88 et le lendemain, la Patrouille rejoint Bordeaux pour former
la 1ere Escadrille du GC I/55.
