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Numéro
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Date
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Titre
Article
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Couvertures
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Hors
Série N°7
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Décembre
1987
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L'Armée
de l'Air en 1939-40 - L'honneur des Vaincus |
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Hors
Série N°11
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Novembre
1989
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Les
Gardiens du Ciel de l'Empire - L'armée de l'Air de Pétain |
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Hors
Série N°34
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Mai
2007
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Curtiss
H75 au Combat |
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Hors
Série N°39
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Du
Sacrifice à la Victoire - Souvenirs de Guerre d'un officier
aviateur (1939 - 1945) |
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3
- 4
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De
Octobre à Novembre 1969
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Le
Morane MS225 :
N°3
: La chasse avait besoin de suralimentation lorsque naquit
le MS225
N°4
: Par navalisation du MS225, on obtint le MS226
De
Pierre LEVAYSTRE
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8
à 11
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De
Février à Mai 1970
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Les
Bloch 150 à 157
Les
Chasseurs à qui l'on ne donna pas vraiment leur chance
1ere
à 4eme Partie
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12
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Juin
1970
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Le
Chasseur Potez 452 / 453
De ROUX
Robert
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14
à 16
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De
Septembre à Novembre 1970
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La
lignée des Bloch 170 /178 - En service de 1940 à
1953
1ere
à 3eme Partie
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19
à 22
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De
Février à Mai 1971
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Les
Curtiss H75 de l'Armée de l'Air
1ere
à 4eme Partie
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27
- 28
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De
Octobre à Novembre 1971
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Les
Chasseurs Loire 40/46 - 1ere et 2eme Partie
De
Michel MARRAND
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37
à 42
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De
Octobre 1972 à Mars 1973
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Les
Amiot 340 - 350 - 370
De
Jean CUMEL
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45
à 47
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De
juin à Aout 1973
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L'Hydravion
de combat Latécoère 298
1ere
à 3eme Partie
De CUNEL
Jean / LEYVASTRE Pierre
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53
à 57
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De
Mars à Juillet 1974
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La
lignée des ANF Mureaux 110
1ere
à 5eme Partie
De
Jean CUMEL / Pierre LEYVASTRE
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98
à 100
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De
Janvier à Mars 1978
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Les
Caudrons RENAULT d'entrainement - Montures pour apprentis
chasseurs
- 1ere à 3eme Partie
De
Edouard MIHALY
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100
à 110
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De
Aout 1978 à Janvier 1979
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L'Epopée
du Morane 406 De
Gaston BOTQUIN
N°100-101:
Le MS405 était le meilleur chasseur du monde en 1937
N°102:
Objectif industriel 1000 avions
N°103:
Un bon chasseur pour la Drôle de Guerre
N°104:
Mai-Juin 1940 : l'échec du 406
N°105:
Impuissant en métrople, le 406 défend les colonies
N°106:
Ces déserteurs sur MS406 étaient les premiers chasseurs de
la france libre
N°107:
Acheté ou capturé, le 406 traverse la guerre sous d'étranges
couleurs
N°108:
Dans le ciel de Finlande, le 406 a sa dernière heure de gloire
N°109:
trop tard, le constructeur essaye de donner un second souffle
à son 406
N°110:
Camouflage et marque des MS406
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117
- 118
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De
Aout à Septembre 1979
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Groupe
Aérien d'Observation GAO507
1ere et 2eme Partie
De
Edouard MIHALY
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131
à 136
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De
Octobre 1980 à Mars 1981
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Les
Nieuport-Delage Ni-D42 à Ni-D 62
De
Jean CUNY / Daniel RAYMOND
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140
à 144
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De
Juillet à Novembre 1981
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Marques
etCamouflages de l'Armée de l'Air 1935-1945
De
Gaston BOTQUIN
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155
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Octobre
1982
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Dewoitine
D370 à D376 :
Les
derniers chasseurs parasols français
De
Jean CUNY / Daniel RAYMOND
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158
- 159
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De
Janvier à Février 1983
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Les
Gleen dans l'Armée de l'Air :
Des origines à l'Armistice de Juin 1940
De
Jean CUNY / Daniel RAYMOND
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176
à 179
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De
Juillet à Octobre 1984
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Le
Breguet BIZERTE
1ere
à 4eme Partie
De
BOUSQUET Gérard
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184
à 186
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De
Mars à Mai 1985
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Les
Breguets 691, 693, 695 dans la Bataille de France:
- 1ere à 3eme Partie
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187
à 189
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De
Juin à Aout 1985
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Les
Trimoteurs WIBAUT:
- 1ere à 3eme Partie
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193
à 195
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De
Décembre 1985 à à Février 1986
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Les
Breguet 691, 693 et 695 :
Description, marquage et description - 1ere à 3eme
Partie
De
Jacques ROBINEAU et Pierre RIVIERE
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197
à 200
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De
Avril à à Juillet 1986
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Les
Chasseurs Arsenal VG30 à VG70 -
De
Jean CUNY / Daniel RAYMOND
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205
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Décembre
1986
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Le
Koolhoven FK58
De HAZEWINKEL
Harm
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214
à 222
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De
Septembre 1987 à Mai 1988
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Les
Hydravions CAMS
1ere
à 9eme Partie
De
LIRON Jean
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229
à 230
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Décembre
1988 à Janvier 1989
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Delanne
: Une Certaine fortune -
N°229
- Le Delanne 20T - 1ere Partie
De
Jean LIRON
N°230
- Le Delanne 10C2 - 2eme Partie
De
Jean CUNY
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235
- 236
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Juin
- Juillet 1989
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Les
Dewoitine D338 -
1ere et 2eme Partie
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247
- 248
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Juin
- Juillet 1990
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La
Bataille de France 1940-1990 :
-
6 jours avec le GC II/2
-
Dunkerque - Opération Dynamo
De
M. BENICHOU / J. SACRE / L. BERDELLOU / J. CUNY
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260
à 263
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De
juillet à Octobre 1991
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POTEZ-CAMS
141 Antares
1ere
à 4eme Partie
De BOUSQUET
Gérard
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265
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Décembre
1991
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Les
POTEZ 25 de la Marine - Humbles, sans grades, increvables
De MORAREAU
Lucien
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269
à 270
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D'Avril
à Mai 1992
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Le
LOIRE 70 - Malchanceux jusqu'au bout
1ere
et 2eme Partie
De BOUSQUET
Gérard
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277
à 280
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De
Décembre 1992 à Mars 1993
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Le
Lioré & Olivier LeO H-47 : La Guerre lui coupa
les ailes
1ere
à 4eme Partie
De BOUSQUET
Gérard
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286
à 290
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De
Décembre 1992 à Mars 1993
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Latécoère
Laté-298 - L'avion brillant d'une légende
1ere
à 5eme Partie
De JOUX
Joseph
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308
à 312
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De
Juillet à Novembre 1995
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Récit
: Le Latécoère 298 Hydravion - L'ombre de
la Gloire
1ere
à 5eme Partie
De JOUX
Joseph
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313
|
Décembre
1995
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Exotisme
: un Loire 130 d'Indochine
De MORAREAU
Lucien
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330
à 332
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De
Juin à Juillet 1997
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N°330
- Amiot 140 : Le progrès était plus rapide :
1ere partie
N°331
/
332 - Amiot 143 : Les sacrifiés de la première
heure : 1ere et 2eme partie
De Michel
BENICHOU
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339
|
Février
1998
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Le
Breguet 482 - Un Grand Bombardier oublié par la guerre
De Philippe
RICCO
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342
- 343
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Mai
- Juin 1998
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Les
Avions Quadrimoteurs de Marcel Bloch - 1ere et 2eme Partie
De Philippe
RICCO
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354
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Mai
1999
|
Les
rapports des pilotes Français dénonçant
les carences de 1940
De Michel
BENICHOU
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380
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Juillet
2001
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SNCASE
SE-100 - Un mythe Français
De Michel
BENICHOU / Alain PELLETIER
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433
- 434
|
Décembre
2005 - Janvier 2006
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La
Tragédie des DB7
-
Les Douglas DB7 de l'Armée de l'Air : 1ere et 2eme
Partie
De Michel
BENICHOU
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462
- 463
|
Mai
- Juin 2008
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Les
Quadrimoteurs Farman : Des Avions sans mode d'emploi 1ere
et 2eme Partie
1ere
et 2eme Partie
De Roland
NARBONNE
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554
|
Janvier
2016
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Finlande,
1940-1944 : Le MS406 toutes griffes dehors
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556
|
Mars
2016
|
Le
Mystérieux Spitfire Français
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558
|
Mai
2016
|
Mai-Juin
1940 : Le sacrifice des Bombardiers Français
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