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Site in English
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Historique
A la date du déclenchement
de l'attaque Allemande du 10 Mai 1940, le GB I/38 est rattaché
au Groupement No10 des "Forces Aériennes Réservées"
de la ZOAE (Zone d'Opérations Aériennes Est).
Etat-Major
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Commandants
du Groupe GB I/38
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| Commandant
GOUGNON ou BOUGNON |
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Mars
1940
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Capitaine
FAURE
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Mars
1940
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Commandants
de la 1iere Escadrille
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Capitaine
BROHON Raymond
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Commandants
de la 2ieme Escadrille
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| Capitaine
LAGRAVIERE |
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Personnel
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Pilotes
et Membres d'Equipages du Groupe
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Personnel
Naviguant
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Grade
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Fonction
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Esc.
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Divers
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Etat-civil
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Photos
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Citations
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| ANGLADE
Jean - Henri |
Adjudant-Chef
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Mitrailleur
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| BAURET
Paul - Henri |
Lieutenant
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Chef
de Bord�
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Né le 1er Janvier
1917 à Paris (75)
Décédé
le 1 Octobre 2008 à Equemauville (14 - Calvados)
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| BOYER |
Sergent-Chef
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| BROHON
Raymond - Georges |
Capitaine
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Cdt 1ere
Esc.
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Raymond
BROHON est diplômé de l'Ecole de Saint-Cyr en
1932.
Il rejoint
le GB I/38 est prend le Commandement d'une Escadrille avant
d'être Commandant du Groupe en 1940.
Il est
affecté de 1940 à 1942 au 2eme Bureau de l'Etat-Major
de l'Armée de l'Air. Nommé Commandant, il réussit
à rejoindre la Grande Bretagne, et combattra au sein
du Squadron 346 de la RAF en tant que pilote. Apr�s la Guerre,
Lieutenant-Colonel, il est nomm� chef du 3eme Bureau de l'Arm�e
de l'Air de de 1946 � 1947. Il sera par la suite membre de
la D�l�gation Fran�aise � l'Otan (Washington). Il occupera
diff�rents postes en Etat-Major, et sera Commandant de la
Base de de Reims en 1955. Avec le Grade de G�n�ral, il int�gre
le Quartier G�n�ral du Commandement Supr�me des Alli�s en
Europe en 1956. Ensuite, il prend notamment le Commandement
des Forces A�riennes Fran�aises au Prcohe-Orient et � sa demande,
termine sa carri�re en 1961 avec le Grade de G�n�ral de Corps
A�rien. Revenu dans le civil, il ne reste pas inactif et prendra
successivement la Direction de plusieurs entreprises dans
le domaine A�ronautique (SFERMA, SECA, SOGERMA, Sud Aviation,
SNIAS,...)
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Né le 7 Septembre
1911 à Blendecques (62 - Pas de Calais)
Décédé
le 3 Juin 2002 à Vichy (03 - Allier)
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BROUARD
Jean - Joseph
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Lieutenant
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Chef
de Bord
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Né le 31 Août
1902 à Gacé (61 - Orne)
Décédé
le 12 Août 1973 à Nîmes (30 - Gard)
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| CLAVAUD |
Sergent-Chef
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Mitrailleur
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Le
1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et
doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion
avant d'être interné. Le Sergent-Chef CLAVAUD est
indemne. |
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CONQUERIAUX
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| DESCHAMPS |
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| DEVAUX
Léon - Marcel |
Adjudant-Chef
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Mitrailleur
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Né
le 6 Mai 1908 à Senargent-Mignafans (70 - Haute-Saône)
Tué
le 4 Août 1942 à Arles (13 - bouches du Rhône)
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| FAURE |
Capitaine
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Cdt Groupe
et Chef de Bord
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Le
1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et
doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion
avant d'être interné. Le Capitaine FAURE est légèrement
blessé. |
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| FONTAINE |
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| FUSTER
Serge
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Sous-Lieutenant
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Chef
de Bord
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1ere
Esc.
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Passionné d'Aviation,
il intègre l'Armée de l'Air en 1934 et est affecté
au 1er Groupe d'Aviation d'Afrique. Il rejoint l'Ecole d'Avord
avant d'intégrer la 55eme Escadrille de Lyon. Il retourne
en Afrique en 1935 - 1936 et sera mobilisé, en 1939,
au GB I/38
Serge FUSTER sera connu
sous le pseudonyme de "Casamayor".
Il s'engagera, à
partir de 1939, dans une carrière de juge d'instruction
qui prendra fin en 1978.
Par ailleurs écrivain,
il est l'auteur de 3 romans et 10 essais parus dans la revue
"Esprit".. Dans son oeuvre, il étudie le
fonctionnement de la justice Française, ses liens ambigues
avec le pouvoir, et sa relation, parfois brutale avec le citoyen.Cette
analyse sans concession du système de justice par l'intérieur
vaudra à Serge Fuster des sanctions, notamment après
sa prise de position dans l'affaire Ben-Barka en 1958.
Il finira malgré
tout sa carrière comme Président de la Cours
d'appel de Versailles.
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Né le 28 Novembre
1911 à Alger (Algérie)
Décédé
le 29 Octobre 1988 à Paris (75)
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| GOUGNON
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Commandant
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Cdt Groupe
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| HERBIERT
Charles - Victor |
Adjudant
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Pilote
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Le
1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et
doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion
avant d'être interné. L'Adjudant HERBIER est légèrement
blessé. |
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JEANNE
Robert - Louis
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Sous-lieutenant
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Chef
de Bord
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Instituteur dans le civil,
Robert JEANNE effectue son Service Militaire dans l'Armée
de l'Air, et suit les cours d'Elèves Officiers de Réserve
(EOR) : il en sort Sous-Lieutenant avec un brevet d'Observateur
Aérien en 1938.
Mobilisé, il rejoint
le GB I/38 et sera démobilisé en Août
1940.
Il reprend un temps son
métier d'Instituteur, avant de devenir représentant
dans une Entreprise de machine-Outils. Ce poste est une couverture
: Robert JEANNE a en effet rejoint le Service de Renseignement
SR Air de la Résistance et devient l'Adjoint de Louis
LESPARRE, qui dirige ce réseau. Mais celui-ci, traqué,
doit être mis en sécurité en Zone Libre
et Robert JEANNE le remplace. Mais la Police Allemande réussit
à infiltrer le Réseau, et celui-ci tombe en
Novembre 1942 : Robert JEANNE est arrêté. Son
procès a lieu du 1er au 11 Mai 1943, à l'issu
duquel il est condamné à mort le 15 Mai 1943.
Il est fusillé le 28 Mai 1943 au Mont-Valérien.
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Né le 7 Mai 1917
à Paris (75)
Tué le 29 Mai 1943
à Suresnes (92 - Haut-De-Seine)
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| KASTLER
Robert - Maurice |
Lieutenant
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Observateur
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Robert KASTLER est ingénieur
diplômé de l'Ecole Centrale des Arts et Manufactures.
Il est mobilisé
au GB I/38.
Le 1er Avril 1940, un
Amiot 143 est touché par la Flak et doit se poser au
Luxembourg. L'équipage incendie l'avion avant d'être
interné. Le Lieutenant KASTLER est indemne.
Il sera Commissaire national
éclaireur des Eclaireurs unionistes de France de 1943
à 1947, puis Ingénieur de chantier à
Donzère-Mondragon de 1947 à 1952, De 1952 à
157, Robert KASTLER devient Directeur à l’Entreprise
Lefrançois, puis Directeur de la Société
des grands travaux en béton armé de 1957 à
1965, En 1965, il est Directeur de département puis
Président-directeur général de Socaltra
BTP de 1969 à 1979, Il sera vice-président de
la Chambre syndicale du béton armé et techniques
industrialisées. En parallèle, il sera membre
du comité de rédaction depuis 1953 , membre
du conseil d’administration du journal Réforme,
Conseiller honoraire de l’enseignement technologique;
Robert KASTLER sera également Expert près la
cour d’appel de Paris, Expert puis, depuis 1995, Expert
honoraire auprès du tribunal administratif de Paris.
Il est également, en 1986, Président d’honneur
de la Compagnie des experts auprès du tribunal administratif
de Paris et Membre du Comité d’organisation des
meilleurs ouvriers de France.... Belle carrière !
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Né le 15 Janvier
1914 à Paris (75)
Décédé
6 Novembre 2004 à Paris
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| KIRSCH |
Sergent
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Radio
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Le
1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et
doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion
avant d'être interné. Le Sergent KIRSCH est indemne. |
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| LAGRAVIERE
Lucien |
Capitaine
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Cdt 2eme
Esc.
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Né
le 19 Février 1895 |
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| PILATE
Jean - Lucien |
Adjudant-Chef
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Pilote
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Né le 24 Janvier
1910 à Lille (59 - Nord)
Décédé
le 8 Août 2005 à Poitiers (86 - Vienne)
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| RABOUIN
Roger |
Lieutenant
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Chef
de Bord
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Né
le 13 Mai 1903 |
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| SAUVANET
Léon - Antoine |
Lieutenant
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Chef
de Bord
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Né le 24 Juillet
1908 à Crevant-Laveine (63 - Puy de Dôme)
Décédé
le 28 Octobre 1995 à Culhat (63 - Puy de Dôme)
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| THOMERET
André - Joseph |
Adjudant-Chef
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Pilote
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Né le 6 Janvier
1910 à Valleroy-Aux-Saules (88 - Vosges)
Décédé
le 22 Mai 1978 à Dijon (21 - Côte d'Or)
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| VALLET
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Mécaniciens
du Groupe et personnel non-navigant
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Nom
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Grade
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Fonction
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Esc.
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Divers
|
Etat
Civil
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Photo
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JACQUET
Marc
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Lieutenant
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Chef
du
2eme bureau
|
1ere
Esc.
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Avant
la Guerre, Marc JACQUET est étudiant en droit aux universités
de Paris et de Kiel. Il effectue son service militaire dans
l'Armée de l'Air, au sein de la 54eme Escadre Aérienne.
Il suit les cours d'Elèves Officiers qu'il quitte avec
le grade de Sous-Lieutenant. Il est mobilisé en 1939,
et nommé Lieutenant, rejoint le GB I/38 en tant que
chef du 2eme Bureau. Il est démobilisé en Août
1940, et devient l'adjoint du Lieutenant-colonel Alfred HEURTAUX,
chef de cabinet du général d'aviation Jean d'Harcourt,
le secrétaire général à la Famille
et à la Jeunesse. Alfred HEURTAUX sous couvert de sa
fonction, monte un réseau de renseignement pour la
Résistance, et convaint Marc JACQUET de le rejoindre
dans la clandestinité et de devenir son adjoint.. Suite
à l'arrestation de Alfred HEURTAUX en Novembre 1941,
Marc JACQUET poursuit les activités du Réseau,
mais traqué par les Allemands, il se réfugie
en Afrique du Nord et poursuit son engagement auprès
de Henri d'Astier de la VIGERIE.
En
Afrique du Nord, il rejoint le camp Royaliste qui vise à
installer le Comte de Paris au pouvoir. Mais après
l'assassinat de DARLAN, Marc JACQUET est recherché
et doit prendre une identité d'emprunt : Marc VAUTHIER.
sous ce nom et avec le grade de Capitaine, il réussit
à se faire confier le commandement d'un Escadron de
Cavalerie et va débarquer avec les Alliés à
Saint-Trpoez, le 15 Aout 1944. Mais démasqué
par la Police Militaire, il est arrêté et ramené
à Alger.
Après
la Guerre, il entre en Politique, et sera notamment Député
RPF de 1951 à 1955, député UNR de la
1ere Circonscription de Seine-et-Marne de 1958 à 1973,
et sera enfin Sénateur et président du Groupe
RPR de la haute Assemblée de 1978 à 1981.
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Né le 17 Février
1913 à Mercy-Le-Bas (54 - Meurthe et Moselle)
Décédé
le 18 Avril 1983 à Paris (75)
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Histoires
d'Equipages
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Equipages
du Groupe
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Noms
de pilotes
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Grade
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Fonction
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Esc.
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Divers
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Equipage
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HERBIER |
Adjudant |
Pilote
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Amiot
143 No ? : Touché par la Flak le 1er Avril
1940, l'appareil doit se poser au Luxembourg. L'équipage
incendie l'avion avant d'être interné. Le Capitaine
FAURE et l'Adjudant HERBIER sont légèrement
blessés |
| FAURE |
Capitaine |
Chef
de Bord
|
| KASTLER |
Lieutenant |
Observateur
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| KIRSCH |
Sergent |
Radio
|
| CLAVAUD |
Sergent-Chef |
Mitrailleur
|
Terrains
|
Terrains
d'accueil
|
Période
d'utilisation des terrains
|
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Noms
|
Départements
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| Troyes-Barberey |
10
- Aube
|
15
Octobre 1939
|
| Nuits-Saint-Georges |
21
- Côte D'Or
|
13
Juin 1940
|
| Feurs |
42
- Loire
|
15
Juin 1940
|
| Avignon
Pujaut |
84
- Vaucluse
|
16
Juin 1940
|
| Perpignan |
66
- Pyrénées-Orientales
|
18
Juin 1940
|
| Avignon
Châteaublanc |
84
- Vaucluse
|
19
Juin 1940
|
| Arles
Mas-De-Rus |
13
- Bouches du Rhône
|
21
Juin 1940
|
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Cliquez
sur la carte pour l'agrandir :
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Appareils
Le
GB I/38 a été équipé depuis sa création,
des appareils suivants :
Les appareils
utilisés sont décrits dans le fichier accessible par
le lien ci-dessous. Vous y trouverez les No de série,
d'Immatriculation, la date d'affectation au groupe, et le sort de
l'appareil.
Dans
cette liste sont identifiés :
Pertes
|
Personnel
Naviguant blessé
|
2
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| Capitaine
FAURE (Combat) |
01
Avril 1940
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| Adjudant
HERBIER (Combat) |
01
Avril 1940
|
|
Personnel
Naviguant prisonnier
|
5
|
| Capitaine
FAURE (Luxembourg) |
01
Avril 1940
|
| Adjudant
HERBIER (Luxembourg) |
01
Avril 1940
|
| Lieutenant
KASTLER (Luxembourg) |
01
Avril 1940
|
| Sergent-Chef
CLAVAUD (Luxembourg) |
01
Avril 1940
|
| Sergent
KIRSCH (Luxembourg) |
01
Avril 1940
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Sources
- Les
dates et lieux de Naissance du Personnel du Groupe sont extraits
majoritairement du site : "Mémoires
des Hommes"
- Livres : "Ils étaient
là" de Mr Jacqueline et Paul MARTIN - Editions Aéro-Editions
- ...
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