1001 Membres d'équipages du bombardement sont recensés dans la liste ci-dessous, classés par ordre alphabétique.

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Nom	Grade	Unité	Poste	Observations	Etat-civil	Photo	Fiches Indiv.	Citations
HABOURDIN Jupiter	Adjudant-Chef	GB I/63	Mitrailleur	Tué en Combat Aérien le 8 Juin 1940
HAGER Louis	Adjudant-Chef	GB I/19	Observateur
HALLOPEAU Georges Henri	Capitaine	GBA I/51	Pilote	Le 30 Mai 1940, le Breguet 693 No 74 est abattu par 5 Me109.. Le Capitaine HALLOPEAU est tué.	Né le 9 Aout 1913 à Paris (75) Tué le 30 Mai 1940
HALMA Robert - Jacques	Sergent	GB I/31	Observateur	Tué le 17 Mai 1940 en combat aérien à bord du LéO 451 No61 : son appareil est abattu de la chasse Allemande. L'équipage est tué.	Né le 01 Février 1919 à Chartres (28 - Eure et Loir) Tué le 17 Mai 1940 à Floyon (59 - Nord)
HAMEL	Lieutenant	GB II/38	Chef de Bord
HANOTEL Charles - Marie	Sergent-Chef	GB I/12	Mitrailleur	Le 12 Janvier 1940, le LéO 451 No 17 s'écrase au cours d'un vol de nuit. Son équipage est tué.	Né le 21 Mars 1913 à Montcy-Notre-Dame (08 Ardennes) Tué le 12 Janvier 1940 à Arles (13 Bouches du Rhône)
HANRAS	Sergent	GBA II/51	Mitrailleur	Le Potez 633 No 24R est abattu par la Flak le 22 Mai 1940. Le Sergent HANRAS saute en parachute et est fait prisonnier.
HARDY Maxime	Sergent	GB I/62	Mitrailleur	Tué en Combat Aérien le 6 Juin 1940
HARENT	Adjudant-Chef	GB II/21		Tué par Accident le 10 Mai 1940
HEGRON Edouard	Adjudant-Chef	GBA II/51	Pilote	- Le Potez 633 No 27R est endommagé par la chasse le 26 Mai 1940. L'appareil sera détruit ultérieurement. L'équipage est indemne. - Le Breguet 693 No 72 est abattu par la Flak le 12 Juin 1940. L'équipage est indemne.
HENQUEL	Adjudant-Chef	GB I/11	Radio	Le LéO 451 No 3022, gravement endommagé par la chasse le 6 Juin 1940, est contraint de se poser en campagne. Il explose peu de temps après l'atterrissage. L'équipage est blessé.
HENRY Edouard	Sous-Lieutenant	GBA I/54	Pilote	Entré dans l'aviation en 1918 comme élève pilote, il est sous officier de 1919 à 1940. En Mars 1940, le Sous-lieutenant HENRY effectuera 2 semaines d'essais à Béni-Ounif, dans le désert sud Algérien. Le 12 Mai 1940, le Breguet 693 No 7 est abattu par la flak lors d'une attaque au sol.L'équipage, indemne, est fait prisonnier. Il finira sa carrière comme commandant de la BA 117	Né à Saint-Aigulin en Charente-Maritime
HENRY Franck	Lieutenant	GB I/19	Observateur	Le 31 Mai 1940, le Douglas DB7 No 46 est abattu par la chasse. Le Lieutenant HENRY est tué.	Né le 31 Décembre 1914 à Bordeaux (33 - Gironde) Tué le 31 Mai 1940 à Etinehem-Méricourt (80 - Somme)
HERBIERT Charles - Victor	Adjudant	GB I/38	Pilote	Le 1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion avant d'être interné. L'Adjudant HERBIER est légèrement blessé.
HERIARD-DUBREUIL Marc - Marie	Capitaine	GB I/11	Cdt 1ere Esc. Cdt Groupe Pilote	Ingénieur, ancien élève de l'Ecole Supérieure d'Aéronautique (Promotion 1933), Marc HERIARD-DUBREUIL s'engage dans l'Armée de l'Air en 1939. Après l'Armisitice, il rejoint la clandestinité et devient chef d'un des des réseaux de Services de renseignement de l'Armée de l'Air, Après le débarquement des Alliés en Afrique du nord, il intègre les Forces Françaises Libres en Algérie. S'éloignant de sa vocation première, l'Aviation, il prendra le commandement du 1er Bataillon de Choc qui particpera au d�barquement sur les c�tes de Provence. Apr�s la guerre, il devient attach� de l'Air � Oslo, puis professeur � l'Ecole Sup�rieure de guerre A�rienne. Nomm� Colonel, il commandera en 1952, le centre interarm�es d'essais d'engins sp�ciaux � Colomb b�charjusqu'en 1955; Apr�s avoir �t� nomm� G�n�ral de Brigade A�rienne,il quittera l'Arm�e de l'Air en 1958 pour poursuivre une carri�re d'ing�nieur A�ronautique. Le 13 Juin 1940, le LéO 451 No 276 est abattu par la Chasse. L'équipage saute en parachute. Le sous-lieutenant LAFAGE est tué : son parachute ne s'ouvre pas. Le Capitaine HERIARD-DUBREUIL est indemne. Citation avec attribution de la Croix de guerre avec palme.	Né le 17 Aout 1910 à Tarbes (65 - Hautes-Pyrénées) Décédé le 22 Novembre 1987 à Paris (75)
HERROU	Adjudant	GB I/25	Mitrailleur
HERVIER Paul Emile	Adjudant-Chef	GBA II/51	Mitrailleur	- Le 26 Mai 1940, un Potez 633 touché par la Flak, s'écrase à l'atterrissage. L'équipage est indemne. - Au retour d'une mission, le Breguet 693 No 48, endommagé par la Flak le 8 Juin 1940, s'écrase à l'atterrissage. L'Adjudant-Chef HERVIER est blessé. - Le Breguet 693 No 72 est abattu par la Flak le 12 Juin 1940. L'équipage est indemne. Il sera tué le 16 Août 1944, alors qu'il combattait au sein Forces Françaises de l'Intérieur	Né le 3 Avril 1917 à Paris - 18eme Arr Tué le 16 Août 1944 à Charnac (48 Lozère)
HEUZEEL	Commandant	GBA II/54		Commandant du Groupe GBA II/54
HERROU Pierre - Marie	Adjudant	GB I/25	Mitrailleur	Pierre HERROU, matelot de 2eme Classe, rejoint le Vaisseau Ecole Armorique en Octobre 1929. A la fin de sa formation, il s'engage pour 5 ans dans la Marine.Il est qualifié notamment Quartier-Maitre Arrimeur, puis Second-Maitre avant de se ré-engager pour 3 ans en 1935. Il est transféré dans la toute nouvelle Armée de l'air en Janvier 1936. Le 15 Janvier 1943, le LéO 45 n°424 est victime d'un accident : l'Adjudant-Chef HERROU est indemne.	Né le 22 Mars 1913
HIRSCH Robert - Henry	Capitaine	GB I/31	Cdt 1ere Esc. Pilote	Robert HIRSCH intègre Polytechnique en 1932, et choisit l'Armée de l'Air à sa sortie. Il est affecté à la 1ere Escadrille du GB I/31, Groupe au sein duquel il combattra pendant la Campagne de France Le 16 Mai 1940, son appareil, le LéO 451 No27, est détruit par la Flak. Le Capitaine HIRSCH, blessé, saute en parachute. Après l'Armisitice, il rejoindra la Résistance en Octobre 1941 sous le pseudonyme de "LASSUS" et s'installe à Pau début 1942. Il est arrêté le 1er Avril 1943, mais réussira à s'échapper. Devenu chef du Bureau des Opérations FFI des Basses-Pyrénées, il participera aux combats de la Libération Après la guerre, il est nommé Préfet de la Charente-Maritime, puis Directeur Général de la Sûreté Nationale en 1951 : il travaillera en collaboration avec le FBI et la CIA pour le suivi des activités illégales des Communistes. Il est nommé Préfet de Seine-Inférieure (future Seine-Maritime) en 1954 et deviendra président du Groupement Local des Anciens Elèves de l'Ecole Polytectnique.Il devient ensuite Préfet inspecteur Général de l'Administration en mission extraordinaire de la deuxième région Militaire, et Préfet du Département du nord. De 1963 à 1970, il est nommé Administrateur Général , délégué du Gouvernement auprès du Commissariat à l'Energie Atomique 'CEA) En 1970, il prend la présidence de la Société Elf Aquitaine , entreprise qu'il quittera en 1977 pour prendre sa "retraite". Mais de 1980 à 1985, il est Président-Directeur-Général de LEP (Laboratoires d'Electronique et de Physique Appliquée)	Né le 20 Novembre 1912 à Paris (75) Décédé le 8 Janvier 2003 à Gif-sur-Yvette (91 - Essone)
IRSCH Maurice	Sergent	GB I/21	Mitrailleur	Le Bloch MB 210 No 55 abattu par la Flak le 8 Juin 1940, s'écrase dans les marais : l'équipage est tué. Le corps du Sergent IRSCH ne sera retrouvé qu'en Aout 1940 et inhumé dans la commune d'Offoy.	Né le 5 Aout 1918 à Paris (75) Tué le 8 Juin 1940 à Offoy (80 - Somme)
HOBART	Lieutenant	GB I/21	Cdt 2eme Esc.
HOFFMANN Gabriel - Nicolas	Sergent	GB I/34	Pilote	Le 21 Mai 1940, l'Amiot 143 No 133 est abattu par la Flak. Le Sergent HOFFMANN est tué.	Né le 14 Aout 1915 à Metz (57 - Moselle) Tué le 23 Mai 1940 à Essigny Le Grand (02 - Aisne)
HONORE	Commandant	GB I/32
HOSPITAL Lucien - Honoré	Adjudant	GB I/25	Radio Naviguant	Lucien HOSPITAL sera tué le 30 Octobre 1940 à Blandan (Algérie)	Né le 1er Juillet 1911 à Montauban (82 - Tarn et Garonne) Tué le 30 Octobre 1940 à Blanban (Algérie)
HOUBERT Valentin	Adjudant-Chef	GBA I/54	Mitrailleur
HOUDENOT René - Jean	Sergent-Chef	GB I/21	Radio	Le 28 Mai 1940, l'Amiot 354 No 33 s'écrase à l'atterrissage au retour d'une mission. L'équipage est blessé. Après l'Armistice, René HOUDENOT rejoindra le GR I/14 et sera tué dans un accident le 30 Avril 1941	Né le 19 Juillet 1914 à Beleymas (24 - Dordogne) Tué le 30 Avril 1941 à Bacarès (66 - Pyrénées-Atlantiques)
HOUPERT	Commandant	GB II/19
HOURTIC Henri - Gabriel	Lieutenant	GBA I/54 GB I/31	Chef de Bord	Quitte le GBA I/54 à la mi-novembre 1939 pour rejoindre le GB I/31. Le 20 Mai 1940, son appareil, le LéO 451 No106, est abattu par la Chasse et la flak. Il réussit cependant à se parachuter, mais grièvement blessé, il devra être amputé d'une jambe.	Né le 9 Septembre 1914 à Arcachon. (33 - Gironde) Décédé le 18 Mai 1971
HUET Pierre	Sous-lieutenant	GB II/11	Chef de Bord	Tué en Combat Aérien le 23 Juin 1940
HUGON Maurice - Georges	Sergent-Chef	GB II/34	Radio	Le 22 Juin 1940, son appareil est détruit par accident. L'équipage est tué.	Né le 11/03/1915 à Peschadoires (63 - puy de Dôme)
HUGONNIER	Adjudant-Chef	GBA I/54	Mitrailleur	Le 15 juin 1940, un Breguet 693 est endommagé par la Flak, le pilote le pose en campagne où il est incendié. L'Adjudant-Chef HUGONNIER est blessé.
HUGOT Paul - Louis	Sous-Lieutenant	GB I/12	Chef de Bord	Le 14 Mai 1940, le LéO 451 No 48 attaqué par la Chasse, explose en vol. Le Sous-lieutenant HUGOT est tué.	Né le 19 Mars 1915 à Sermaire les Bains (51 Marne) Tué le 14 Mai 1940 à Chemerey (08 Ardennes)
HUMBERT Roger - Charles	Sous-Lieutenant	GB I/15	Pilote	Le Farman F222-2 No 25 probablement endommagé par la Flak, s'écrase le 30 Mai 1940. Le Sous-Lieutenant HUMBERT est tué.	Né le 8 Avril 1914 à Paris (75) Tué le 30 Mai 1940 à Lérigny (10 - Aube)
HUSSON Marcel - Robert	Sous-Lieutenant	GB I/12			Né le 15 Mars 1917 à Darney (88 - Ardennes) Décédé le 22 Septembre 1986 à Libourne (33 - Gironde)
HUYLESVOCEK	Caporal	GB I/25	Mitrailleur
HYVERT-DE-LIGNAC Henri	Sergent	GB II/19	Mitrailleur	Tué en Combat Aérien le 24 Mai 1940
IZERN François	Adjudant	GBA II/51	Mitrailleur	- Le 21 Mai 1940, le Potez 633 No 36R sévèrement touché par la flak, s'écrase à l'atterrissage sur son terrain. L'équipage est indemne. - Le 14 Juin 1940, le Breguet 693 No 81, durement endommagé par un Me109, s'écrase à l'atterrissage : L'Adjudant IZERN est grièvement blessé.
JACOB	Adjudant-Chef	GB I/25	Pilote
JACOB	Lieutenant	GB II/38	Chef de Bord
JACQUEMIN Edouard	Caporal-Chef	GB I/12	Canonnier	- Le 14 Mai 1940, le LéO 451 No 48 attaqué par la Chasse, explose en vol. lLe Caporal-Chef JACQUEMIN, blessé, se parachute. - Le 31 Mai 1940, le LéO 451 No 24 est abattu par des Me109. Le Caporal-Chef JACQUEMIN, indemne, aidé par le chef de Bord, réussit à s'extraire de l'avion écrasé avant qu'il n'explose
JACQUET Lucien	Sous-Lieutenant	GB II/12	Mitrailleur	Tué en Combat Aérien le 11 Mai 1940
JACQUET Marc	Lieutenant	GB I/38
JACQUOT Charles	Sergent	GB II/12	Radio	Tué en Combat Aérien le 6 Juin 1940
JAMOT Gaston - Eugène	Sous-Lieutenant	GB I/31	Pilote		Né le 31 Mars 1911 à Rocheserviere (85 - Vendée) Décédé le 28 Juillet 1994 à La Richardais (35 - Ille et Vilaine)
JANSEN Angel	Adjudant	GB I/25	Mitrailleur		Né le 1er Novembre 1910
JAUBERT	Sergent	GB II/62	Mitrailleur	Blessé par Accident le 12 Juin 1940
JAVELET Jacques	Sergent	GBA I/51	Mitrailleur
JEAN Henri Simon	Lieutenant	GB II/38	Chef de Bord		Né à Toulon le 17 mars 1915. Décédé le 9 Mai 2000
JEAN André	Adjudant-Chef	GB II/23	Mitrailleur	Tué en Combat Aérien le 6 Juin 1940
JEANNE Robert - Louis	Sous-Lieutenant	GB I/38 GB II/38	Observateur	Instituteur dans le civil, Robert JEANNE effectue son Service Militaire dans l'Armée de l'Air, et suit les cours d'Elèves Officiers de Réserve (EOR) : il en sort Sous-Lieutenant avec un brevet d'Observateur Aérien en 1938. Mobilisé, il rejoint le GB I/38 et sera démobilisé en Août 1940. Il reprend un temps son métier d'Instituteur, avant de devenir représentant dans une Entreprise de machine-Outils. Ce poste est une couverture : Robert JEANNE a en effet rejoint le Service de Renseignement SR Air de la Résistance et devient l'Adjoint de Louis LESPARRE, qui dirige ce réseau. Mais celui-ci, traqué, doit être mis en sécurité en Zone Libre et Robert JEANNE le remplace. Mais la Police Allemande réussit à infiltrer le Réseau, et celui-ci tombe en Novembre 1942 : Robert JEANNE est arrêté. Son procès a lieu du 1er au 11 Mai 1943, à l'issu duquel il est condamné à mort le 15 Mai 1943. Il est fusillé le 28 Mai 1943 au Mont-Valérien.	Né le 7 Mai 1917 à Paris (75) Tué le 29 Mai 1943 à Suresnes (92 - Haut-De-Seine)
JEUNET Marc	Capitaine	GBA II/54	Pilote et Commandant d'Escadrille	Né à Rully en Saone et Loire. - Le Breguet 693 No 32 est abattu par 3 Me109 le 5 Juin 1940, il s'écrase au sol. L'équipage est grièvement blessé.	Né à Rully en Saone et Loire.
JOBERT Marcel	Capitaine	GB I/63
JOLY	Caporal	GBA I/54		Mort en mission
JOLY	Lieutenant	GBA I/54		Quitte le Groupe GBA I/54 à la mi-novembre 1939
JOLY Claude	Adjudant	GB II/34
JOLY Marcel	Lieutenant	GB II/31	Pilote	Tué en Combat Aérien le 9 Septembre 1939
JONOUX André	Sergent-Chef	GBA I/51	Mitrailleur	Le 5 Juin 1940, le Breguet 693 No 31, endommagé par la chasse, s'écrase en tentant d'atterrir.Le Sergent-Chef JONOUX est blessé.
JOUAN	Sergent	GBA I/54		Porté disparu
JOURDAN Roger	Lieutenant	GB I/25	Chef de Bord	Roger JOURDAN sera tué lors du crash accidentel d'un Vickers-Wellington le 25 Septembre 1944 à Rehamma (Maroc). L'appareil, s'est écrasé alors qu'il effectuait une mission d'entrainement. Le rapport d’enquête a indiqué que le feu a pris à bord au moteur droit, lequel aurait enclenché le largage du dinghy qui, heurtant les gouvernes, aurait rendu l’avion incontrôlable. L’avion avait continué son cap en se mettant en ligne de descente légère, comme s’il avait voulu se poser dans la plaine après la ligne de hautes collines. L’avion a continué sa descente. Arrivé à 50 ou 100m d’altitude, l’avion a viré brusquement à droite en s’inclinant fortement avant de heurter le sol après avoir effectué un changement de direction à 120°, explosant sous le choc, se retournant complètement et se répandant sur 150m. Tout l’équipage a été tué sur le coup. Ils avaient tous agrafé leur parachute. (Source "MANGIN@MARRAKECH)	Né le 5 Décembre 1910 à Sainte-Marie (64 - Pyrénées-Atlantiques) Tué le 25 Septembre 1944 à Rehamma (Maroc)
JOURDON Charles	Adjudant	GB I/62	Pilote
JUILLAGUER	Lieutenant	GB II/34	Chef de Bord
JULIEN Georges	Capitaine	GB I/34	Observateur	Le Capitaine Georges JULIEN rejoindra les Forces Aériennes Françaises Libres et sera affecté à la 34eme Escadre créée en Juillet 1944 et composée du GB 2/52 "Franche-Comteé, du GB 2/63 "Sénégal" et du GB I/32 "Bourgogne"
JULLIAN Gérard	Sergent-Chef	GB I/34	Chef de bord		Né le 5 Aout 1905 à Pontenx-Les-Forges (40 - Landes) Décédé le 26 Octobre 1975 à Marseille (13 - Bouches du Rhône)
KAFKA	Sergent	GB I/25	Mitrailleur
KALENSKY	Sergent	GB I/23	Co-Pilote	Au départ d'une mission, le Bloch MB 210 No 25 heurte au décollage un Amiot 143 en panne sur le terrain. L'appareil s'enflamme et ses ses bombes explosent. Le Sergent KALENSKY (Tchèque) est blessé.
KASTLER Robert - Maurice	Lieutenant	GB I/38	Observateur	Robert KASTLER est ingénieur diplômé de l'Ecole Centrale des Arts et Manufactures. Il est mobilisé au GB I/38. Le 1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion avant d'être interné. Le Lieutenant KASTLER est indemne. Il sera Commissaire national éclaireur des Eclaireurs unionistes de France de 1943 à 1947, puis Ingénieur de chantier à Donzère-Mondragon de 1947 à 1952, De 1952 à 157, Robert KASTLER devient Directeur à l’Entreprise Lefrançois, puis Directeur de la Société des grands travaux en béton armé de 1957 à 1965, En 1965, il est Directeur de département puis Président-directeur général de Socaltra BTP de 1969 à 1979, Il sera vice-président de la Chambre syndicale du béton armé et techniques industrialisées. En parallèle, il sera membre du comité de rédaction depuis 1953 , membre du conseil d’administration du journal Réforme, Conseiller honoraire de l’enseignement technologique; Robert KASTLER sera également Expert près la cour d’appel de Paris, Expert puis, depuis 1995, Expert honoraire auprès du tribunal administratif de Paris. Il est également, en 1986, Président d’honneur de la Compagnie des experts auprès du tribunal administratif de Paris et Membre du Comité d’organisation des meilleurs ouvriers de France.... Belle carrière !	Né le 15 Janvier 1914 à Paris (75) Décédé 6 Novembre 2004 à Paris
KERRIEN Roger - Marie	Sergent-Chef	GB I/31	Radio	En 1953, Roger KERRIEN, alors Capitaine, a trouvé la mort dans un accident Aérien. Il avait participé à une mission en AOF et AEF depuis le 8 Décembre 1953, et ce 29 Décembre 1953, il était passager à bord du Nord 2501 F-SDAC n°2 du CEAM. Celui-ci, parti d'Alger Maison-blanche, devait ramener les équipes à Toulouse-Francazal, pour les fêtes de fin d'années. Mais l'appareil, trahi par les vents violents, heurte le "Canigou", une Montagne au sud de Perpignan. Il n'y eut aucun survivant parmi les 11 personnes à bord. Les secours ne découvriront le lieu du crash que le 5 Janvier 1954...	Né le 31 Mars 1917 à Toulon (83 - Var) Décédé le 29 Décembre 1953
KES-LOMBARDIE	Sergent	GB II/12
KIRSCH	Sergent	GB I/38	Radio	Le 1er Avril 1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et doit se poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion avant d'être interné. Le Sergent KIRSCH est indemne.
KNIPPING Max	Capitaine	GB II/12
KRUMENACKER	Sergent-Chef	GBA II/35	Pilote