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Nom
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Grade
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Unité
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Poste
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Observations
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Etat-civil
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Photo
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Fiches Indiv.
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Citations
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| CABARET
Paul |
Sergent
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Mitrailleur
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Ingénieur des
arts et métiers de formation, il entre dans l'armée
de l'Air en 1935 et est démobilisé en 1937.
Le 12 Mai 1940, le Breguet
693 No 21 est abattu par la Flak lors d'une attaque au sol.
Le Sergent CABARET est grièvement blessé
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| CADIOU Félix |
Sergent-Chef
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Pilote
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Blessé
en Combat Aérien le 6 Juin 1940 |
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| CAILLET
Lucien |
Sergent
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Mitrailleur
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Tué
en Combat Aérien le 6 Juin 1940 |
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| CALLAC Roger |
Sergent
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GB II/31
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Radio
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Blessé
en Combat Aérien le 31 Mai 1940 |
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| CALMEL |
Lieutenant
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GB II/11
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Pilote
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| CANAT |
Adjudant
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Quitte le Groupe
GBA I/54 à la mi-novembre 1939 |
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| CANAUX Marcel
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Adjudant-Chef
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GB II/23
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Chef
de Bord
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Tué
en Combat Aérien le 6 Juin 1940 |
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| CANONE |
Adjudant-Chef
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Mitrailleur
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| CANTINI |
Sergent-Chef
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| CAPDEGELLE
Gustave |
Lieutenant |
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Observateur |
Après
l'armistice, il rejoindra les Forces Françaises de l'Intérieur.
Arrété, il sera déporté et sera
tué le 12 Mars 1945 au camp de concentration de Dachau |
Né le 19 Septembre
1902 à Dax (40 - Landes)
Tué le 12 Mars
1945 à Dachau (Allemagne)
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| CAPURO Séraphin
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Sergent
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GB II/63
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Mitrailleur
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Tué
en Combat Aérien le 24 Mai 1940 |
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| CARAIL |
Sous-Lieutenant
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GB II/23
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Observateur
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Tué
par Accident le 22 Mai 1940 |
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| CARROUE
Louis - Philippe |
Adjudant-Chef
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Mitrailleur
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Né
le 18 Mars 1901 à Saint-Amand en Puysaye (58 - Nièvre)
Décédé
le 17 Avril 1973
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| CARQUIN |
Sergent
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Mitrailleur
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Le 25 Mai 1940,
le Breguet 693 No 39 est abattu par 5 Me109. Le Sergent CARQUIN
se parachute et est fait prisonnier |
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| CARRE Daniel |
Sergent-Chef
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Mitrailleur
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Le 21 Mai 1940,
l'Amiot 143 No 133 est abattu par la Flak. Le Sergent-Chef CARRE
se parachute et sera fait prisonnier. |
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| CARRERA
Kléber |
Adjudant
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GB I/63
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Mitrailleur
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Tué
en Combat Aérien le 22 Mai 1940 |
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| CARTERON
Pierre |
Adjudant
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GB II/21
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Pilote
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Tué
par Accident le 2 Juin 1940 |
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| CASSAGNOU |
Capitaine
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Pilote
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Le Breguet
691 No 69 est détruit au décollage le 17 Juin
1940. Le Capitaine CASSAGNOU est blessé |
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| CASSE Serge
- Henri |
Sous-Lieutenant
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Observateur
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Le 18 Mai 1940,
le Farman F222.2 No 32 est détruit à cause du
givre. Les 7 membres de l'équipage sautent en parachute,
mais le Sous-Lieutenant CASSE est tué, son parachute
n'ayant pas fonctionné. |
Né le
25-04-1908 à Paris (75 - ex Seine)
Tué le 18-05-1940 à Misy-sur-Yonne) (77 - Seine-et-Marne) |
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| CASSEGRAIN
Gilbert - Paul |
Sous-Lieutenant
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Observateur
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Né le 19 Novembre
1917 à Chinon (37 - Indre et Loire)
Décédé
le 11 Octobre 1996 à Nice (06 - Alpes-Maritimes)
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| CASTELA
Georges - Gilbert |
Sergent-Chef
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Radio
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Né le 22 Aout
1914 à Béziers (34 - Hérault)
Décédé
le 27 Janvier 2002 à Yerres (91 - Essone)
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| CAUDRY Pierre |
Sergent-Chef
|
GB II/31
|
Radio
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Blessé
en Combat Aérien le 31 Mai 1940 |
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| CERCUEIL
Jean - Marie |
Sergent
|
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Mitrailleur
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Né le 27 Février
1915 à Montigny La Resle (89 - Yonne)
Décédé
le 22 Février 1997 à Auxerre (89 - Yonne)
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| CHABLE Alphonse
- André |
Adjudant
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Pilote
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Blessé
le 15 Octobre 1939 à bord de l'Amiot 143 No 93 abattu
par la Flak. L'équipage est fait prisonnier. |
Né le 5 Janvier
1908 à Saint-Max (54 - Meurthe et Moselle)
Décédé
le 3 Février 1980 à Epinal (88 - Vosges)
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| CHABOUREAU
Pierre |
Sous-Lieutenant
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Chef
de bord et Pilote
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Le 30 Septembre 1939,
le Léo 451 No 4 est détruit au décollage.
L'équipage est indemne
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| CHAILLON |
Sergent-Chef
|
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Pilote
|
Le 6 Juin 1940,
un Breguet 691 est détruit accidentellement à
l'atterrissage au retour d'un vol d'entrainement. Le Sergent-Chef
CHAILLON est indemne. |
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| CHAISE Robert
- Louis |
Adjudant
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Chef
de Bord
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| CHALTET |
Sergent
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GB II/21
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Mitrailleur
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Tué
en Combat Aérien le 13 Juin 1940 |
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| CHAMAUD
Henri |
Adjudant
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|
Pilote
|
- Le 11 Mai
1940, le LéO 451 No 63 sévèrement touché
par la Flak, réussit à rejoindre son terrain,
mais est détruit à l'atterrissage. L'Adjudant
CHAMAUD est indemne.
Le 5 juin 1940, le LéO 451 No 19 participe à une
mission de nuit dont l'objectif était l'usine B.M.W au
Nord de Munich. Mais l'appareil, pris par la brume, s'écrase
au sol près de Besançon et explose. L'équipage
est tué. |
Né le 02 Aout
1907 à Saint-Germain-les-Belles (87 Haute-Vienne)
Tué le 05 Juin
1940 à Glamandans (25 Doubs)
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| CHAMPENOIS
Guy - Léon |
Sergent
|
|
Mitrailleur
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Tué le 31 Mai 1940
en combat aérien à bord du LéO 451 No109.
Son pilote, le Sergent-Chef VERNA, réuissi à
ramener son appareil malgré l'attaque des chasseurs,
mais tous les membres d'équipages sont tués.
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Né le 11 Janvier
1920 à Auriens (?)
Tué le 31 Mai
1940 à Beauvais (60 - Oise)
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| CHANARD
Jean |
Adjudant
|
GB II/63
|
Pilote
|
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| CHAPPE |
Sergent-Chef
|
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Quitte le Groupe
GBA I/54 à la mi-novembre 1939 |
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CHARBONNEL
|
Sergent
|
|
Pilote
|
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| CHARBONNIER
Marcel |
Sergent
|
|
Mécanicien
|
Le 3 Décembre
1939, l'Amiot 143 No 110, pris dans la brume, s'écrase
dans une foêt du Jura. Le Sergent CHARBONNIER est
le seul survivant. Il est éjecté à
35 mètres d'altitude au moment du choc avec les arbres.
Gravement blessé, il sera soigné par des religieuses
à l'Hopital de Pontarlier.
Il fera par la suite
carrière dans l'Armée de l'Air qu'il quittera
avec le grade de Commandant. Marcel CHARBONNIER est décédé
en 2006, à l'age de 92 ans
|
Né le 1er Septembre
1914 � Lyon
Décédé le 3 Décembre 1939
|
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| CHARLAN
Yves - Charles |
Capitaine
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|
Cdt 2eme
esc.
Chef de Bord
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Né le 16 Février
1911 à Ottawa (Canada)
Tué le 8 Juin
1944 au Caire (Egypte)
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| CHARLES
Jean-François |
Lieutenant
|
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Observateur
|
Blessé
en Combat Aérien le 3 Juin 1940 |
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| CHARLON
Roger |
Adjudant
|
|
Pilote
|
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| CHAROY Marie
- Emmanuel |
Adjudant
|
|
Mitrailleur
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Le 31 Mai 1940,
le Douglas DB7 No 32 est abattu par la chasse. L'équipage
est tué |
Né le 8 Février
1909 à Nancy (54 - Meurthe et Moselle)
Tué le 31 Mai
1940 à Quesnel-Aubry (60 - Oise)
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| CHARPENTIER |
Adjudant-Chef
|
|
Mitrailleur
|
Le 9 Septembre
1939, le Bloch 200 No132, gravement endommagé
par la chasse Allemande, doit faire un atterrissage en territoire
ennemi..L'Adjudant-Chef CHARPENTIER, blessé, est fait
prisonnier |
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| CHARREIRE
Jean |
Sous-Lieutenant
|
GB II/31
|
Mitrailleur
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| CHASSANDE-PATRON
Hubert - Marie |
Capitane
|
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Pilote
et Commandant du groupe
|
Diplômé de
l'Ecole Spéciale Militaire de Metz , 109eme Promotion
(1922 - 1924)
En 1942, il commandait
la Base de Marrakech : il avait alors le grade de Lieutenant-Colonel.
En Novembre 1944, il prendra
le Commandement de la 34eme Escadre de Bombardement
Hubert CHASSANDE-PATRON
terminera sa carrière avec le grade de Général
de Division Aérienne
|
Né le 02 Décembre
1901 à Lunéville (54 - Meurthe et Moselle)
Décédé
le 7 Avril 1972 à Paris (75)
|
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| CHAUTARD |
Adjudant
|
GB II/62
|
Observateur
|
Blessé
en Combat Aérien le 12 Juin 1940 |
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| CHAUVET
Gaston |
Sous-Lieutenant
|
|
Pilote
|
En 1968, le Colonel Gaston
CHAUVET sera Commandant de la Base Aérienne 745 d'Aulnat.
Il terminera sa carrière
avec le grade de Général de Brigade Aérienne
|
Né le 4 Janvier
1915 à Jazennes (17 - Charente-Maritime)
Décédé
le 29 Aout 1984 à Paris (75)
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| CHAUVET
Edmond |
Sous-Lieutenant
|
|
Pilote
|
- Le Mureaux
115 No87 est détruit au cours d'un entrainement au vol
rasant le 11 Octobre 1939 après avoir heurté une
ligne Haute Tension. L'équipage est blessé
- Le 11 Juin 1940, le Breguet 693 No 16 est accidenté
à Etampes. L'équipage est indemne. |
|
|
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| CHAUVIN |
Sergent-Chef
|
GB II/62
|
Pilote
|
Blessé
en Combat Aérien le 12 Juin 1940 |
|
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|
| CHAUVIRE |
Sergent-Chef
|
|
Pilote
|
|
|
|
|
|
| CHEMINEAU
Georges Edouard |
Sous-Lieutenant
|
|
Pilote
|
Le Breguet
693 No 20 est détruit par la Flak le 16 Mai 1940. L'équipage
est tué. |
Né le 11 Juillet
1914 à Paris (75)
Tué le 16 Mai
1940 à Chaumont Porcien (08 - Ardennes)
|
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| CHERIGIE |
Adjudant-Chef
|
|
Pilote
|
Le LéO
451 No 105 est abattu par la Flak le 16 Mai 1940. L'Adjudant-Chef
CHERIGIE, grièvement blessé, sera hospitalisé
à Soissons.. |
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| CHERON |
Capitaine
|
GB I/62
GB II/62
|
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| CHERY |
Sergent
|
|
Pilote
|
|
|
|
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| CHEVALIER
René |
Adjudant-Chef
|
|
Pilote
|
Il entre en
1938, comme élève pilote militaire à Ambérieu
en Bugey, et à l'école Caudron. Breveté
pilote en 1939, il intègre l'Ecole d'Istres et sera affecté
en Mai au GBA II/35 jusqu'en Aout 1940, avant d'être transféré
au GB I/31 |
Né à
Trévoux dans l'ain. |
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| CHEVALLET
Albert |
Adjudant-Chef
|
|
Pilote
|
Le 15 juin
1940, un Breguet 693 est endommagé par la Flak, le pilote
le pose en campagne où il est incendié. L'Adjudant-Chef
CHEVALLET est indemne. |
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| CHIBRAC
Marcel |
Adjudant
|
GB II/62
|
Navigateur
Bombardier
|
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| CHIEUSSE
Raymond |
Sergent-Chef
|
GB I/63
|
Mitrailleur
|
Tué
en Combat Aérien le 5 Juin 1940 |
|
|
|
|
| CHOCHEPRAT
Paul Marie |
Capitaine
|
|
Pilote
|
Le Breguet
693 No 86 est abattu par la chasse le 5 Juin 1940. L'équipage
est tué. |
Né le 15 Novembre
1912 à Sampigny (55 - Meuse)
Tué le 5 Juin
1940 à Domart sur la Luce (80 - Somme)
|
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|
| CHOMMELOUX
Henri |
Sergent
|
GB II/63
|
Mitrailleur
|
Tué
en Combat Aérien le 7 Juin 1940 |
|
|
|
|
| CHOPIN |
Colonel
|
GB II/11
|
|
|
|
|
|
|
| CHOUREAUX |
Sergent
|
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| CHRISTOPHE |
Lieutenant
|
|
Chef
de Bord
|
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| CHUNEAU |
Adjudant
|
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|
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| CHUZEVILLE |
Adjudant-Chef
|
GB II/23
|
Pilote
|
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|
| CIBRON Robert |
Sergent
|
GB II/21
|
Pilote
|
|
|
|
|
|
| CLASSET |
Sergent
|
|
|
Le 17 Mai 1940,
le Farman F222-1 No7 est pris par le Givre. Le Chef de bord
ordonne l'évacuation, mais le pilote réussit à
reprendre la main. 3 hommes d'équipages ont déja
sauté... |
|
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|
|
| CLAVAUD |
Sergent-Chef
|
|
Mitrailleur
|
Le 1er Avril
1940, un Amiot 143 est touché par la Flak et doit se
poser au Luxembourg. L'équipage incendie l'avion avant
d'être interné. Le Sergent-Chef CLAVAUD est indemne. |
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|
| CLEMENT |
Sergent
|
GB II/21
|
|
Tué
par Accident le 2 Juin 1940 |
|
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|
| CLERC Jacques |
Lieutenant
|
GB II/23
|
Chef
de Bord
|
|
|
|
|
|
| CODRON Gérard |
Sergent-Chef
|
|
Mitrailleur
|
Le Breguet
693 No 15, touché par a Flak, est détruit le 16
Mai 1940. Le Sergent-Chef CODRON est grièvement blessé |
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|
| COIFFARD
Jean |
Adjudant
|
|
Mitrailleur
|
Le 7 Juin 1940,
le Breguet 693 No 1011 est endommagé par la Flak, mais
réussit à se poser sur un terrain de Saint andré
de l'Eure. L'Adjudant COIFFARD est grièvement blessé.
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|
|
| COJEAN Roger |
Sergent
|
|
Pilote
|
Roger COJEAN
sera tué le 25 Juin 1941 à Palmyre lors de la
Campagne de Syrie |
Né le 8 Mars
1920
Tué le 25 juin
1941 à Palmyre (Syrie)
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| COLAS Gabriel |
Adjudant-Chef
|
GB I/34
ou GB II/34
|
Pilote
|
|
|
|
|
|
| COLIN |
Adjudant-Chef
|
|
Radio
|
Le 13 Juin
1940, le LéO 451 No 276 est abattu par la Chasse. L'équipage
saute en parachute. L'Adjudant-Chef COLIN est blessé. |
|
|
|
|
| COLLE
Jacques |
Lieutenant
|
|
Cdt 1ere
Esc. et Pilote
|
Jacques COLLE quittera
le GB I/31 pour rejoindre le GBA II/51.
Le 22 Mai 1940, au cours
de l'attaque d'une colonne allemande, le Potez 633 n°
26R du GBA II/51, touché par la Flak, est finalement
abattu par des Me109. Jacques COLLE, indemne, sera fait prisonnier.
Il rejopindra les FFL
et sera tué le 27 Juillet 1944
|
Né le 10 Juin
1910 à Champigneules (54 - Meurthe et Moselle)
Tué le 27 Juillet
1944 à Kasba Tadla (Maroc)
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|
|
| COLLETER
Jacques - Jean |
Lieutenant
|
|
Chef
de Bord
|
- Tué le 8 Juin
1940 au cours d'une mission de nuit. Son appareil, le LéO
451 No3006, touché par la flak,s'égare et tombera
en Mer, au large des Sables-d'Olonne. L'équipage est
tué à l'exception du Sergent-Chef RENARD qui
sera le seul survivant.
|
Né le 31 Mai
1914 à Plomordiern (35 - Finistère)
Tué le 8 Juin
1940 aux sable d'Olonne (85 - Vendée)
|
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|
|
| COLLOMBET |
Lieutenant
|
|
Pilote
|
Jacques COLLOMBET, diplômé
de SupAéro, promotion 1937, réussit sa préparation
Militaire Spéciale, etobtient une bourse pour passer
son Brevet de Pilote et faire son Service Militiare comme
sous-Officier.
Il obtient son brevet
de pilote en Septembre 1937 à l'Ecole de Pilotage CAUDRON
basée à Ambérieu en Bugey.
Il fait son service
au Bataillon de l'Air 127, et est affecté à
l'Ecole de l'Air d'Avord. A l'issue de son Service Militaire,
en Mars 1938, Jacques COLLOMBET demande à rejoindre
l'Armée de l'Air Active. Il est affecté à
la 31eme Escadre, 2eme Escadrille avec le grade de Sous-Lieutenant.
En Avril 1938, il est
breveté Observateur d'Avion
Il débute la
Campage de France au sein du GB I/31 avant de rejoindre,
le 5 Janvier 1940, le GBA II/51.
- Le 26 Mai 1940, un Potez
633 touché par la Flak, s'écrase à l'atterrissage.
L'équipage est indemne.
- Le 6 Juin 1940, un Breguet 691 est détruit accidentellement
à l'atterrissage au retour d'un vol d'entrainement.
Le Lieutenant COLLOMBET est blessé.
- Au retour d'une mission, le Breguet 693 No 48, endommagé
par la Flak le 8 Juin 1940, s'écrase à l'atterrissage.
Le Lieutenant COLLOMBET est indemne.
Le 16 Aout 1940, il
est nommé Commandant d'escadrille.
Après le débarquement
des Alliés en Afrique du Nord en novembre 1942, la
51eme escadre est dissoute, et Jacques COLLOMBET est démobilisé.
De retour dans le civil, il devient Ingénieur Aéronautique
chez FARMAN, et refusera, en Juin 1943, une proposition d'affectation
à l'Etat-Major de la Défense Aérienne
de Vichy.
Il rejoint la Résistance
en Juillet 1944, et demande fin Aout, sa ré-intégration
dans l'Armée de L'Air, ce qu'il obtient en... Mars
1945 en tant que Commandant d'un centre de ravitaillement
et de réparation.
Après la guerre,
il poursuit sa carrière dans diverses unités
Aériennes de liaison avant de rejoindre, en 1950, le
Centre d'Essai en Vol(CEV) de Brétigny sur Orge comme
pilote d'essai, spécialisé Armement.
en novembre 1952, il
intègre l'Ecole Supérieure de guerre Aéronautique
de Paris, puis part aux Etats-Unis pour un stage de 2 mois.
A la fin de sa formation, il effectue un stage d'un an à
l'Etat-Major et demande à rejoindre le CEV.
Il est affecté
au CEV de Colomb-Béchar, en Algérie; Il quittera
le CEV en Mai 1958 pour intégrer le Secrétariat
de l'Air. Il y restera 3 ans avant d'ëtre nommé
Commandant de la Base Aérienne 107 de Vélizy-villacoublay.
En Octobre 1963, Promu
Général, il prend sa Retraite, il a alors 51ans.
Revenu dans le civil,
il intégre la Société Sud-Aviation, puis
en 1970, l'Aérospatial : il y restera 14 ans et prend
définitivement sa retraite en 1977.
|
Né le 12 Octobre
1912 à Paris (75)
Décédé
le 17 Novembre 1989 à Le Chesnay-Rocquencourt (78 -
Yvelines)
|
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| COLOMBO
Roger |
Sous-Lieutenant
|
|
Chef
de Bord
|
Le Bloch MB
210 No 55 abattu par la Flak le 8 Juin 1940, s'écrase
dans les marais : l'équipage est tué. Le coprs
du Sous-lieutenant COLOMBO ne sera retrouvé qu'en Aout
1940 et inhumé dans la commune d'Offoy. |
Né le 4 Aout
1917 à Créchy (03 - Allier)
Tué le 8 Juin
1940 à Offoy (80 - Somme)
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| COLOMER
Joseph |
Adjudant
|
|
Pilote
|
Le 6 Juin 1940,
le LéO 451 No 3007 est abattu par la chasse. L'équipage
est tué. |
Né le 04 Novembre
1911 à Porté-Puymorens (66 - Pyrénées-Orientales)
Tué le 6 Juin
1940 à Fransart (80 - Somme)
|
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|
COMDECOSTE
|
Sergent
|
|
|
|
|
|
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| CONILL |
Sergent
|
|
Mitrailleur
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Le 8 Juin 1940,
le Breguet 693 No 6, endommagé par la Flak, est détruit
à l'atterrissage. Le Sergent CONILL est grièvement
blessé. |
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CONQUERIAUX
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| CONQUET |
Caporal
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GB II/23
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Mitrailleur
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Fait prisonnier
le 8 Juin 1940 |
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| CONSTANT |
Sergent-Chef
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| CONSTANT
André - Pierre |
Lieutenant
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Observateur
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Le 31 Mai 1940,
le Douglas DB7 No 32 est abattu par la chasse. L'équipage
est tué |
Né le 5 Septembre
1914 à Capbreton (40 - Landes)
Tué le 31 Mai
1940 à Quesnel-Aubry (60 - Oise)
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| CONTANT
Marcel |
Sergent-Chef
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Radio
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Le 6 Juin 1940, le LéO
451 No 183 gravement endommagé par la chasse le 6 Juin
1940, est contraint à se poser en campagne et est détruit.
Le Sergent-Chef CONTANT, grièvement blessé,
devra être amputé du pied droit.
Inscription au tableau
spécial de la médaille militaire avec attribution
de la Croix de guerre avec palme
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| CORMIER |
Commandant
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GB II/32
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| CORNEE |
Capitaine
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Commandant
du Groupe GBA I/51 |
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| CORNET Pierre |
Lieutenant
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GB II/31
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Chef
de bord
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| CORRIOL
Jean |
Lieutenant
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Chef
de Bord
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Né le 16 Mai
1914 à Meuchin (62 - Pas de Calais)
Décédé
le 25 Mai 2008 à Nice (06 - Alpes-Maritimes)
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COSSERAN
Bertrand
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Sergent
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Mitrailleur
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| COTANNEC |
Capitaine
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Observateur
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| COUDERT |
Sergent-Chef
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Mitrailleur
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| COUILLEAU
Pierre - Jules |
Capitaine
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Pilote
et E.M. 1ere Esc.
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Le Capitaine
Pierre COUILLEAU sera tué le 8 Novembre 1942 en Algérie,
lors du débarquement des Alliés en Afrique du
Nord |
Né le 12 Septembre
1913 à Nancy (54 - Meurthe et Moselle)
Tué le 8 Novembre
1942 à Bordj el Bahri (Algérie)
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| COURAPIED |
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Pilote
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| COURREGES |
Sergent-Chef
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Pilote
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| COURSAULT
Emile |
Lieutenant
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GB I/15
ou GB II/15
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Pilote
et Chef de Bord
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| COURTADE |
Sergent-Chef
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Mitrailleur
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Entre à l'Armée de l'Air en 1935. Breveté
des mécaniciens de Rochefort |
Né
à CENON (Gironde). |
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| COUZON |
Adjudant-Chef
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Pilote
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Le 16 Mai 1940,
son appareil est touché par la Flak, alors qu'il attaque
pour la 5ieme fois un blindé. L'appareil réussit
à regagner le terrain mais est inutilisable.L'Adjudant-chef
COUZON est indemne. |
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| CROS |
Adjudant
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Pilote
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Le LéO 451 No 3022,
gravement endommagé par la chasse le 6 Juin 1940, est
contraint de se poser en campagne avec son chargement de bombes...
Il explose peu de temps après l'atterrissage. L'équipage
est blessé.
Inscription au tableau
spécial de la médaille militaire avec attribution
de la Croix de guerre avec palme
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| CRUAUD Victor |
Adjudant-Chef
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GB II/62
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Navigateur
Bombardier
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| CRUMIERE
Paul |
Sergent-Chef
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GB II/11
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Radio
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Tué
en Combat Aérien le 23 Juin 1940 |
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