|
Modèle
|
No de série
|
Immat.
|
|
||||
|
POTEZ 540
|
|||||||
|
Potez 540
|
1
|
X-074
|
|||||
|
Potez 540
|
2
|
X-075
|
|||||
|
Potez 540
|
3
|
X-076
|
Affecté au GR I/55, 1ere Escadrille. | ||||
|
Potez 540
|
4
|
X-077
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
5
|
X-079 F-ARCK
|
Appareil affecté au transport du Général Résident Général Maroc. Immatriculation F-ARCK | ||||
|
Potez 540
|
6
|
X-080
|
Affecté au GB I/34, puis au GT II/15 après l'Armistice. | ||||
|
Potez 540
|
7
|
X-081
|
|||||
|
Potez 540
|
8
|
X-082
|
|||||
|
Potez 540
|
9
|
X-083
|
|||||
|
Potez 540
|
10
|
X-084
|
|||||
|
Potez 540
|
11
|
X-085
|
|||||
|
Potez 540
|
12
|
X-086
|
|||||
|
Potez 540
|
13
|
X-087
|
|||||
|
Potez 540
|
14
|
X-088
|
|||||
|
Potez 540
|
15
|
X-089
|
|||||
|
Potez 540
|
16
|
X-090
|
|||||
|
Potez 540
|
17
|
X-091
|
|||||
|
Potez 540
|
18
|
X-092
|
Affecté au GR II/52. Le 25 Juin 1940, lors du repli des appareils Français vers l'AFN, l'appareil doit se poser en Espagne à Mataro. L'appareil sera démonté puis transféré à Sabadell. L'équipage est fait prisonnier. | ||||
|
Potez 540
|
19
|
X-093
|
|||||
|
Potez 540
|
20
|
X-094
|
|||||
|
Potez 540
|
21
|
X-095
|
|||||
|
Potez 540
|
22
|
X-096
|
|||||
|
Potez 540
|
23
|
X-097
|
Affecté à l'Escadron d'Entrainement de la BA105 de Lyon-Bron. | ||||
|
Potez 540
|
24
|
X-098
|
|||||
|
Potez 540
|
25
|
X-099
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
26
|
X-100
|
|||||
|
Potez 540
|
27
|
X-101
|
|||||
|
Potez 540
|
28
|
X-102
|
Appareil affecté au GR II/52. Présent au Groupe en 1937. | ||||
|
Potez 540
|
29
|
X-103
|
|||||
|
Potez 540
|
30
|
X-104
|
|||||
|
Potez 540
|
31
|
X-105
|
Affecté au GB II/51 - 3eme Escadrille.Présent au Groupe à Tours en 1938. Transféré au CIR (Centre d'Instruction à la Reconnaissance). Lors du repli des appareils vers l'AFN avant l'Armistice, ce Potez 540, victime d'une panne, est contraint de se poser aux Baléares. L'équipage est fait prisonnier. L'appareil, démonté, sera stocké jusqu'à la fin de la guerre. | ||||
|
Potez 540
|
32
|
X-106
|
|||||
|
Potez 540
|
33
|
X-107
|
|||||
|
Potez 540
|
34
|
X-108
|
|||||
|
Potez 540
|
35
|
X-109
|
|||||
|
Potez 540
|
36
|
X-110
|
|||||
|
Potez 540
|
37
|
X-111
|
Affecté au GR I/55, 1ere Escadrille. | ||||
|
Potez 540
|
38
|
X-112
|
|||||
|
Potez 540
|
39
|
X-113
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
40
|
X-114
|
|||||
|
Potez 540
|
41
|
X-115
|
|||||
|
Potez 540
|
42
|
X-116
|
|||||
|
Potez 540
|
43
|
X-117
|
|||||
|
Potez 540
|
44
|
X-118
|
|||||
|
Potez 540
|
45
|
X-119
|
|||||
|
Potez 540
|
46
|
X-120
|
|||||
|
Potez 540
|
47
|
X-121
|
|||||
|
Potez 540
|
48
|
X-122
|
|||||
|
Potez 540
|
49
|
X-123
|
|||||
|
Potez 540
|
50
|
X-124
|
|||||
|
Potez 540
|
51
|
X-125
|
|||||
|
Potez 540
|
52
|
X-126
|
|||||
|
Potez 540
|
53
|
X-127
|
|||||
|
Potez 540
|
54
|
X-128
|
|||||
|
Potez 540
|
55
|
X-129
|
|||||
|
Potez 540
|
56
|
X-130
|
|||||
|
Potez 540
|
57
|
X-131
|
|||||
|
Potez 540
|
58
|
X-132
|
|||||
|
Potez 540
|
59
|
X-133
|
|||||
|
Potez 540
|
60
|
X-134
|
|||||
|
Potez 540
|
61
|
X-135
|
|||||
|
Potez 540
|
62
|
X-136
|
Affecté au GT II/15 en Juin 1941 | ||||
|
Potez 540
|
63
|
X-137
|
|||||
|
Potez 540
|
64
|
X-138
|
|||||
|
Potez 540
|
65
|
X-139
|
|||||
|
Potez 540
|
66
|
X-140
|
|||||
|
Potez 540
|
67
|
X-141
|
Affecté à l'Ecole de l'Air de Salon. | ||||
|
Potez 540
|
68
|
X-142
|
|||||
|
Potez 540
|
69
|
X-143
|
Affecté au GT II/15. Il est mitraillé au sol par les Américains sur le terrain de Blida en Novembre 1942. | ||||
|
Potez 540
|
70
|
X-144
|
|||||
|
Potez 540
|
71
|
X-145
|
|||||
|
Potez 540
|
72
|
X-146
|
|||||
|
Potez 540
|
73
|
X-147
|
|||||
|
Potez 540
|
74
|
X-148
|
Affecté au GR I/55, 2eme Escadrille. | ||||
|
Potez 540
|
75
|
X-149
F-ANJO |
Appareil propriété du gouvernement Français. Détruit par accident le 22 Juin 1938 alors qu'il effectuait une mission pour le compte de la SCTA (Section Centrale des Transports Aériens) : l'appareil s'écrase au sol suite à une panne moteur après le décollage : les septs membres d'équipage sont tués. | ||||
|
Potez 540
|
76
|
X-150
|
|||||
|
Potez 540
|
77
|
X-151
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
78
|
X-152
|
|||||
|
Potez 540
|
79
|
X-153
|
|||||
|
Potez 540
|
80
|
X-154
|
|||||
|
Potez 540
|
81
|
X-155
|
|||||
|
Potez 540
|
82
|
X-156
|
|||||
|
Potez 540
|
83
|
X-157
|
|||||
|
Potez 540
|
84
|
X-158
|
|||||
|
Potez 540
|
85
|
X-159
|
|||||
|
Potez 540
|
86
|
X-160
|
|||||
|
Potez 540
|
87
|
X-161
|
|||||
|
Potez 540
|
88
|
X-162
|
|||||
|
Potez 540
|
89
|
X-163
|
|||||
|
Potez 540
|
90
|
X-164
|
|||||
|
Potez 540
|
91
|
X-165
|
|||||
|
Potez 540
|
92
|
X-166
|
|||||
|
Potez 540
|
93
|
X-167
|
|||||
|
Potez 540
|
94
|
X-168
|
|||||
|
Potez 540
|
135
|
X-250
|
Appareil affecté à la Section Ministérielle. L'appareil sera accidenté le 3 Mars 1938. | ||||
|
Potez 540
|
136
|
X-251
|
|||||
|
Potez 540
|
137
|
X-252
|
|||||
|
Potez 540
|
138
|
X-253
|
Appareil affecté au transport du Général Commandant Air Tunisie. Immatriculation F-BAFN | ||||
|
Potez 540
|
139
|
X-254
|
|||||
|
Potez 540
|
140
|
X-255
|
|||||
|
Potez 540
|
151
|
X-280
|
|||||
|
Potez 540
|
152
|
X-281
|
|||||
|
Potez 540
|
153
|
X-282
|
|||||
|
Potez 540
|
154
|
X-283
|
|||||
|
Potez 540
|
155
|
X-284
|
|||||
|
Potez 540
|
156
|
X-285
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
157
|
X-286
|
|||||
|
Potez 540
|
158
|
X-287
|
|||||
|
Potez 540
|
159
|
X-288
|
|||||
|
Potez 540
|
160
|
X-289
|
Affecté au GR II/36 : Le 29 Septembre 1939, détruit par accident à l'atterrissage. Le Lieutenant GENAY (Observateur) et l'Adjudant-Chef MATIGNON (Mitrailleur) sont blessés | ||||
|
Potez 540
|
161
|
X-290
|
|||||
|
Potez 540
|
162
|
X-291
|
|||||
|
Potez 540
|
163
|
X-292
|
|||||
|
Potez 540
|
164
|
X-293
|
Affecté au GT II/15 en Juin 1941. Il est accidenté à alger en Juillet 1941 | ||||
|
Potez 540
|
165
|
X-294
|
|||||
|
Potez 540
|
166
|
X-295
|
|||||
|
Potez 540
|
167
|
X-296
|
|||||
|
Potez 540
|
168
|
X-297
|
|||||
|
Potez 540
|
169
|
X-298
|
|||||
|
Potez 540
|
170
|
X-299
F-AOOJ |
|||||
|
Potez 540
|
171
|
X-300
|
|||||
|
Potez 540
|
172
|
X-343
|
|||||
|
Potez 540
|
173
|
X-344
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
174
|
X-345
|
|||||
|
Potez 540
|
175
|
X-346
|
|||||
|
Potez 540
|
176
|
X-347
|
|||||
|
Potez 540
|
177
|
X-348
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
178
|
X-349
|
|||||
|
Potez 540
|
179
|
X-350
|
|||||
|
Potez 540
|
180
|
X-351
|
|||||
|
Potez 540
|
181
|
X-477
|
Affecté au GT II/15 en Novembre 1941 | ||||
|
Potez 540
|
182
|
X-478
|
|||||
|
Potez 540
|
183
|
X-479
|
Affecté à l'Escadrille de prises de Vues (qui deviendra l'IGN) | ||||
|
Potez 540
|
184
|
X-480
|
|||||
|
Potez 540
|
185
|
X-481
|
|||||
|
Potez 540
|
186
|
X-482
|
|||||
|
Potez 540
|
187
|
X-483
|
|||||
|
Potez 540
|
188
|
X-484
|
|||||
|
Potez 540
|
189
|
X-485
|
|||||
|
Potez 540
|
190
|
X-486
|
|||||
|
Potez 540
|
191
|
X-487
|
|||||
|
Potez 540
|
192
|
X-488
|
|||||
|
Potez 540
|
193
|
X-489
|
|||||
|
Potez 540
|
194
|
X-490
|
|||||
|
Potez 540
|
195
|
X-491
|
Affecté au GT II/15 en Septembre 1941 | ||||
|
Potez 540
|
196
|
X-492
|
|||||
|
Potez 540
|
197
|
X-493
|
|||||
|
Potez 540
|
198
|
X-494
|
|||||
|
Potez 540
|
199
|
X-495
|
|||||
|
Potez 540
|
200
|
X-496
|
|||||
|
Potez 540
|
201
|
X-209
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
202
|
X-210
|
|||||
|
Potez 540
|
203
|
X-211
|
|||||
|
Potez 540
|
204
|
X-212
|
|||||
|
Potez 540
|
205
|
X-213
|
|||||
|
Potez 540
|
206
|
X-214
|
|||||
|
Potez 540
|
207
|
X-215
|
|||||
|
Potez 540
|
208
|
X-216
|
|||||
|
Potez 540
|
209
|
X-217
|
Affecté au GT II/15 en Octobre 1941. Présent en Algérie en Novembre 1942 | ||||
|
Potez 540
|
210
|
X-218
|
|||||
|
Potez 540
|
211
|
X-219
|
|||||
|
Potez 540
|
212
|
X-220
|
|||||
|
Potez 540
|
213
|
X-221
|
|||||
|
Potez 540
|
214
|
X-222
|
|||||
|
Potez 540
|
215
|
X-223
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540
|
216
|
X-224
|
|||||
|
Potez 540
|
217
|
X-225
|
|||||
|
Potez 540
|
218
|
X-226
|
|||||
|
Potez 540
|
219
|
X-227
|
|||||
|
Potez 540
|
220
|
X-228
|
|||||
|
Potez 540
|
221
|
X-229
|
|||||
|
Potez 540
|
222
|
X-230
|
|||||
|
Potez 540
|
223
|
X-231
|
|||||
|
Potez 540
|
224
|
X-232
|
|||||
|
Potez 540
|
225
|
X-233
|
|||||
|
Potez 540
|
226
|
X-234
|
|||||
|
Potez 540
|
227
|
X-235
|
|||||
|
Potez 540
|
228
|
X-236
F-AOOO |
|||||
|
Potez 540
|
229
|
X-237
F-AOOP |
|||||
|
Potez 540
|
230
|
X-238
F-AOOQ |
Appareil affecté au transport du Gouverneur Général en Algérie. Immatriculation F-AOOQ | ||||
|
Potez 540
|
231
|
X-239
|
|||||
|
Potez 540
|
232
|
X-240
|
|||||
|
Potez 540
|
233
|
X-241
|
|||||
|
Potez 540
|
234
|
X-242
|
|||||
|
Potez 540
|
235
|
X-243
|
|||||
|
Potez 540
|
236
|
X-244
F-APEU |
Appareil affecté au déplacement du ministre de la Marine. Immatriculé F-APEU. appareil abandonné sur le terrain de Rochefort en Juin 1940. | ||||
|
Potez 540
|
237
|
X-245
|
|||||
|
Potez 540
|
238
|
X-246
|
|||||
|
Potez 540
|
239
|
X-247
|
|||||
|
Potez 540
|
240
|
X-248
|
|||||
|
POTEZ
540 TOE
|
|||||||
|
Potez 540 TOE
|
241
|
X-497
|
Affecté au GT II/15 | ||||
|
Potez 540 TOE
|
242
|
X-498
|
|||||
|
Potez 540 TOE
|
243
|
X-499
|
|||||
|
POTEZ
542
|
|||||||
|
Potez 542
|
1
|
X-078
|
|||||
|
Potez 542
|
95
|
X-169
|
|||||
|
Potez 542
|
96
|
X-170
|
|||||
|
Potez 542
|
97
|
X-171
|
|||||
|
Potez 542
|
98
|
X-172
|
|||||
|
Potez 542
|
99
|
X-173
|
|||||
|
Potez 542
|
100
|
X-174
|
|||||
|
Potez 542
|
101
|
X-175
|
|||||
|
Potez 542
|
102
|
X-176
|
|||||
|
Potez 542
|
103
|
X-177
|
|||||
|
Potez 542
|
104
|
X-178
|
|||||
|
Potez 542
|
105
|
X-179
|
|||||
|
Potez 542
|
106
|
X-180
|
|||||
|
Potez 542
|
107
|
X-181
|
|||||
|
Potez 542
|
108
|
X-182
|
Affecté à la Section de Servitudes de Hourtin de l'Aéronautique Navale. | ||||
|
Potez 542
|
109
|
X-183
|
|||||
|
Potez 542
|
110
|
X-184
|
|||||
|
Potez 542
|
111
|
X-185
|
|||||
|
Potez 542
|
112
|
X-186
|
Affecté au GR II/52, 4eme Escadrille. Présent à Nancy en Septembre 1939. | ||||
|
Potez 542
|
113
|
X-187
|
|||||
|
Potez 542
|
114
|
X-188
|
|||||
|
Potez 542
|
115
|
X-189
|
Affecté à la Section de Servitudes de Hourtin de l'Aéronautique Navale. | ||||
|
Potez 542
|
116
|
X-190
|
|||||
|
Potez 542
|
117
|
X-191
|
|||||
|
Potez 542
|
118
|
X-192
|
|||||
|
Potez 542
|
119
|
X-193
|
|||||
|
Potez 542
|
120
|
X-194
|
Affecté au GR II/33, 3ieme Escadrille. C'est sur ces appareils que le GRII/33 a été mobilisé en Aout 1939 | ||||
|
Potez 542
|
121
|
X-195
|
|||||
|
Potez 542
|
122
|
X-196
|
|||||
|
Potez 542
|
123
|
X-197
|
|||||
|
Potez 542
|
124
|
X-198
|
|||||
|
Potez 542
|
125
|
X-199
|
|||||
|
Potez 542
|
126
|
X-200
|
|||||
|
Potez 542
|
127
|
X-201
|
|||||
|
Potez 542
|
128
|
X-202
|
|||||
|
Potez 542
|
129
|
X-203
|
|||||
|
Potez 542
|
130
|
X-204
|
|||||
|
Potez 542
|
131
|
X-205
|
|||||
|
Potez 542
|
132
|
X-206
|
|||||
|
Potez 542
|
133
|
X-207
|
|||||
|
Potez 542
|
134
|
X-208
|
Affecté à la Section de Liaison et d'Entrainement de l'EGAN. Appareil personnel du ministre de la Marine. Présent à Orly enSeptembre 1939 | ||||
|
Potez 542
|
141
|
X-256
|
|||||
|
Potez 542
|
142
|
X-257
|
|||||
|
Potez 542
|
143
|
X-258
|
|||||
|
Potez 542
|
144
|
X-259
|
|||||
|
Potez 542
|
145
|
X-260
|
|||||
|
Potez 542
|
146
|
X-261
|
|||||
|
Potez 542
|
147
|
X-262
|
|||||
|
Potez 542
|
148
|
X-263
|
|||||
|
Potez 542
|
149
|
X-264
|
|||||
|
Potez 542
|
150
|
X-265
|
|||||
|
POTEZ
542 TOE
|
|||||||
|
Potez 542 TOE
|
244
|
X-585
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
245
|
X-586
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
246
|
X-587
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
247
|
X-588
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
248
|
X-589
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
249
|
X-590
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
250
|
X-591
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
251
|
X-592
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
252
|
X-593
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
253
|
X-594
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
254
|
X-595
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
255
|
X-596
|
Affecté au GB II/41 en indochine. | ||||
|
Potez 542 TOE
|
256
|
X-597
|
|||||
|
Potez 542 TOE
|
257
|
X-598
|
Affecté à l'EO 1/41 basée à Dong Hoi (Indochine) en 1943. | ||||
|
Potez 542 TOE
|
258
|
X-599
|
Affecté à l'Escadrille d'Indochine qui deviendra l'EO 1/42 basée à Bien-Hoa (Indochine) en 1940 | ||||
|
Potez 542 TOE
|
259
|
X-600
|
|||||
