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Modèle
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No de série
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Immat.
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Sources :
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Hors série AVIONS No1 - "L'Aéronautique Navale
Française de Septembre 1940 à Juin 1940" de L.
Morareau - Editions LELA Presse
- Aéro-Journal
No18 "L'Aéronautique Navale en Guerre 1939-1940":
de Christian-Jacques EHRENGARDT - Editions Aéro-Editions
- ... |
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Dewoitine
D373
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| Dewoitine D373 |
2
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D373 |
7
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D373 |
15
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Affecté à l'Escadrille AC-2 : Lors d'un entrainement au combat le 20 Octobre 1939, le Dewoitine D373 piloté par le Second-Maître Jean VIENSNo15 entre en collision avec le Dewoitine D373 piloté par le Maître BILLOTET. Celui-ci réussit à se parachuter et est indemne, mais le Second-Maitre VIENS, ne parvenant pas à évacuer son appareil, s'écrasera au sol | |||||
| Dewoitine D373 |
19
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
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Dewoitine
D376
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| Dewoitine D376 |
21
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
22
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
23
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
26
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
27
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
34
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AC2-6
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | ||||
| Dewoitine D376 |
40
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
41
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
42
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
43
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D376 |
44
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
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Potez 631
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| Potez 631 |
169
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X-938
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Affecté à l'Escadrille AC2 de l'Aéronautique Navale : pilote Premier-maitre DUPONT. Présent à Calais-Marck en Mars 1940. | ||||
| Potez 631 |
177
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X-946
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Le 17 Juin, l'appareil est abattu en combat aérien. L'Enseigne de Vaisseau JACOUBET (Pilote) et le Second-Maitre SCOUEZEC (Mitrailleur) sont tués | ||||
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Bloch MB151
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| Bloch MB151 |
14
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Y-501
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Codé AC2-6. Appareil abandonné par l'unité sur le terrain de Calais | ||||
| Bloch MB151 |
15
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Y-502
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Le 18 Juin 1940, l'appareil, piloté par le Second-Maitre AMORY est porté disparu, probablement victime de la chasse Allemande. Il ne sera jamais retrouvé. | ||||
| Bloch MB151 |
61
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Y-548
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Codé AC2-3. Appareil abandonné sur le terrain de Cherbourg le 18 Juin 1940 | ||||
| Bloch MB151 |
65
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Y-552
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Codé AC2-4. Accidenté à l'atterrissage le 13 Mai 1940 : Le Maitre LEY est contraint de le poser sur le ventre suite à une panne du train d'atterrissage. L'appareil ne sera pas réparé. | ||||
| Bloch MB151 |
71
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Y-558
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Affecté à l'Escadrille AC-2. Cet appareil rescapé de la Campagne, sera replié , avec le No432, à Rochefort puis à Hyères | ||||
| Bloch MB151 |
432
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Y-919
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Dernier des Bloch MB151 fabriqués. Affecté à l'Escadrille AC-2. Il sera ensuite utilisé par la Patrouille DAT de Cognac le 15 Juin 1940. Abandonné sur le terrain de cognace-Chateaubernard le 20 Juin 1940 | ||||
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Dewoitine
D520
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| Dewoitine D520 |
69
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D520 |
333
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
| Dewoitine D520 |
407
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Affecté à l'Escadrille AC-2 | |||||
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