Modèle
n° de série
Immat.
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Historique des appareils
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Sources :
- Livre "Ils étaient là" de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
- ...
BLOCH M.B. 131
Bloch MB131 RB4
86
L-341
Affecté au GR I/22 : détruit en combat aérien le 17 Septembre 1939. Le Lt ROUSSET (Chef de Bord) et le Ss-Lt LEROY (Pilote) sont blessés, le Ss-Lt CAPDEVILLE (Observateur) et l'Adjt SARON (Mitrailleur) sont tués
Bloch MB131 RB4
100
L-355
Affecté au GR I/22
POTEZ 63-11
Potez 63-11
22
J-825
Affecté au GR I/22 : Détruit à l'atterrissage suite à un combat aérien le 11 Mars 1940. Le Lt MEITRET (Pilote) est blessé. Le Lt PARMENTIER (Observateur) et le Caporal-Chef HILT (Mitrailleur) sont indemnes
Potez 63-11
425
C-924
Affecté au GR I/22 : Abattu par la Chasse Allemande le 10 Mai 1940. L'équipage est tué. Ss-LtCHAUMONT (Observateur), Sgt PELLETIER (Pilote) et Sgt-Chef CATTOEN (Mitrailleur.
Potez 63-11
444
C-943
Affecté au GR I/22 : Abattu par la Chasse Allemande le 12 Mai 1940. L'équipage est fait prisonnier : Capitaine LAINEY blessé (Pilote), Lieutenant DETRIE (Observateur) et Adjudant GRES (Mitrailleur).
GLENN-MARTIN 167F
Glenn-Martin 167F
77
Affecté au GR I/22. Présent à Rabat au Maroc fin 1941. Cet appareil survécut à la Campagne de Syrie.
Glenn-Martin 167F
83
Affecté au GR I/22. Présent à Rabat au Maroc fin 1941. Cet appareil fut détruit le 29 Juin 1941 par un Bombardement effectué par des P40 Britanniques sur le terrain de Kousseir, pendant la Campagne de Syrie.

 

Appareils affectés au GR I/22