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Modèle
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n° de série
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Immat.
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Sources :
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
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POTEZ
633
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| Potez 633 |
39R
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X-758
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Appareil initialement prévu à l'exportation pour la Roumanie, mais réquisitionné par l'Armée de l'Air Française en 1939. Affecté au GBA II/54. Il sert d'avion d'entrainement au GB II/54. Accidenté le 13 Mars 1940. | ||||
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BREGUET
Br 691
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| Breguet Br 691 |
9
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Y-009
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Affecté au GB II/54. Détruit à l'atterrissage lors d'un vol d'entrainement. | ||||
| Breguet Br 691 |
19
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Y-019
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Affecté au GBA II/54, 3eme Escadrille. Appareil qui devint le Breguet Br 693 n°01 en recevant les nouveaux moteurs Gnôme-Rhone 14M | ||||
| Breguet Br 691 |
30
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Y-030
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Affecté au GBA II/54 | ||||
| Breguet Br 691 |
69
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Y-069
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Affecté au GBA II/54. Détruit au décollage le 17 Juin 1940; Le Capitaine CASSAGNOU (Pilote) est blessé. Le Sous-lieutenant BILLON-DU-PLAN, mitrailleur est indemne. | ||||
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BREGUET
Br 693
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| Breguet Br 693 |
1
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la chasse le 7 Juin 1940. L'équipage est tué : Sous-Lieutenant LEGRAND (Pilote) et Sergent-Chef VERGE (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
3
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Affecté au GBA II/54. | |||||
| Breguet Br 693 |
5
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est tué : Sous-Lieutenant BRUNET (Pilote) et Sergent-Chef MATUCHET (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
13
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la chasse le 25 Mai 1940. Le Sergent-Chef BADEL (Mitrailleur) est blessé. Le pilote, l'Adjudant MITTON est blessé. | |||||
| Breguet Br 693 |
20
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Affecté au GBA II/54. Détruit par la Flak le 16 Mai 1940. L'équipage est tué : Sous-Lieutenant CHEMINEAU (Pilote) et Sergent GUICHON (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
22
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Affecté au GBA II/54. Porte l'inscription "Min' de rien". Sérieusement endommagé le 12 Mai 1940, équipage indemne : Sergent-Chef NORMAND etSergent VOIGARD | |||||
| Breguet Br 693 |
28
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Affecté au GBA II/54.Abattu par la Flak, le 18 Mai 1940. Le Commandant GRENET (Pilote) est tué, et le Sergent-chef BOUVERET (Mitrailleur) est prisonnier | |||||
| Breguet Br 693 |
29
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la chasse le 6 Juin 1940 : L'équipage est grièvement blessé : Adjudant MITTON (Pilote) et Sergent-Chef UTEZA (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
30
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Flak le 16 Mai 1940. L'équipage est fait prisonnier : Sergent LAMI (Pilote) et Sergent GIARD (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
32
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Affecté au GBA II/54. Gravement endommagé par la Flak le 12 Mai 1940. Abbatu par la chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est grièvement blessé : Capitaine JEUNET (Pilote) et Sergent-Chef DUCAS (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
33
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Affecté au GBA II/54. Touché par la Flak, le 18 Mai 1940. Le Sergent LAMOUR (Mitrailleur) est blessé. Le Lieutenant DE-BEARN est indemne. Réparé, il sera à nouveau abattu par la Chasse le 7 Juin 1940. L'équipage indemne se parachute : sous-Lieutenant DEVIN (Pilote) et Sergent LEBERT (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
34
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Flak le 12 Mai 1940. Le Sgt-Chef FOURDINIER (Pilote) est grièvement blessé et le Ss-Lt DE-LA-PORTE-DU-THEIL (Pilote) est tué. | |||||
| Breguet Br 693 |
35
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Chasse le 31 Mai 1940. L'Adjudant-Chef POILBOUT (Canonnier) se parachute et est fait prisonnier. Le Sous-Lieutenant LEGRAND (Pilote) est indemne. | |||||
| Breguet Br 693 |
46
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Flak le 9 Juin 1940 : l'équipage est indemne : Sergent-Chef DE-THANNBERG (Pilote) et Adjudant-Chef DELPORTE (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
47
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Affecté au GBA II/54. Endommagé par la Flak le 9 Juin 1940. L'équipage est indemne : Sous-Lieutenant DE-DAMPIERRE (Pilote) et Capitaine LACAT (Mitrailleur). Le 13 JUin 1940, l'avion sera détruit au sol par un mitraillage par des ME 109 | |||||
| Breguet Br 693 |
54
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Chasse le 7 Juin 1940. L'équipage est grièvement blessé : Sergent SANNIER (Pilote) et Sergent-Chef RENAULT (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
58
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la Flak le 9 Juin 1940 : l'équipage est tué : Lieutenant DUPUY (Pilote) et Sous-lieutenant BEAUD (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
70
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Affecté au GBA II/54. Endommagé par la Flak le 9 Juin 1940, il s'écrase au sol : l'équipage est blessé : Sous-Lieutenant GIRARD (Pilote) et Sergent-Chef PLESSIEZ (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
92
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Affecté au GBA II/54. Abattu par la chasse le 9 Juin 1940 . Le Sergent-Chefv LELONG (Mitrailleur) est tué, et le Sous-Lieutenant MAYADOUX (Pilote) est blessé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1011
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Affecté au GBA II/54. Endommagé par la Flak le 7 Juin 1940 : L'Adjudant COIFFARD (Mitrailleur) est grièvement blessé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1012
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Affecté au GBA II/54. Endommagé par la chasse le 5 Juin 1940, il est déclaré irréparable. L'équipage est indemne : Lieutenant DE-BEARN (Pilote) et Sergent RENAULT (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
1013
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Affecté au GBA II/54, 3eme Escadrille le 24 Mai 1940.. Porte l'inscription : "La Sulfateuse". Endommagé par la chasse le 6 Juin 1940. Le Sergent BADEL (mitrailleur) est blessé. | |||||
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BREGUET
Br 695
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| Breguet Br 695 |
3
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Affecté au GBA II/54 le 4 Juin 1940. Détruit par accident à l'atterrissage le 7 Juin 1940 au retour d'un vol d'essai : Le Général GIRIER qui pilotait l'appareil est blessé aux deux jambes et l'Adjudant-Chef WALSER (Mécanicien) est tué. | |||||
| Breguet Br 695 |
7
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Affecté au GBA II/54 le 5 Juin 1940. Détruit par accident à l'atterrissage le 15 Juin 1940 : Le Sous-lieutenant DAMPIERRE (Pilote) est tué et le Capitaine LACAT (Mitrailleur) est blessé. | |||||
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