Modèle
|
No de série
|
Immat.
|
Site en Français |
 |
Historique des appareils
Site in English |
 |
|
Photos |
Sources :
- Mr Jean-Charles ASTRUC
- Fils du Sergent Roger ASTRUC - GR I/14
- Livre "Ils étaient
là" de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
- ...
|
Potez 63-11
|
01
|
X-977
|
Prototype No1 de la
version 63-11. |
|
Potez 63-11
|
02
|
X-978
|
Prototype No2 de la
version 63-11. Affecté au GR I/35 : détruit le 24 Février
1940. il s'écrase au sol au cours d'un convoyage à basse
altitude. Son équipage est blessé : Les Sgts ARIS (Pilote)
et TOMASI (Radio) et le Lt SCHAUFELBERGER (Observateur) |
|
Potez 63-11
|
03
|
X-979
|
Prtotype No3 de la
version 63-11. |
|
Potez 63-11
|
1
|
J-804
|
|
|
Potez 63-11
|
2
|
J-805
|
Affecté au GR
I/22 |
|
Potez 63-11
|
3
|
J-806
|
|
|
Potez 63-11
|
4
|
J-807
|
Cet appareil est capturé
par les Allemands sur le terrain de Bordeuax. |
|
Potez 63-11
|
5
|
J-808
|
|
|
Potez 63-11
|
6
|
J-809
|
|
|
Potez 63-11
|
7
|
J-810
|
|
|
Potez 63-11
|
8
|
J-811
|
|
|
Potez 63-11
|
9
|
J-812
|
|
|
Potez 63-11
|
10
|
J-813
|
|
|
Potez 63-11
|
11
|
J-814
|
|
|
Potez 63-11
|
12
|
J-815
|
Affecté au GR
II/22, 2eme Escadrille. Appareil présent à Montpellier-Fréjorgues
début 1942. |
|
Potez 63-11
|
13
|
J-816
|
|
|
Potez 63-11
|
14
|
J-817
|
Affecté au GR
II/22, 4eme Escadrille. Cet appareil est un des premiers Potez 63-11
livré au Groupe, en Octobre 1939. |
|
Potez 63-11
|
15
|
J-818
|
|
|
Potez 63-11
|
16
|
J-819
|
|
|
Potez 63-11
|
17
|
J-820
|
|
|
Potez 63-11
|
18
|
J-821
|
|
|
Potez 63-11
|
19
|
J-822
|
|
|
Potez 63-11
|
20
|
J-823
|
|
|
Potez 63-11
|
21
|
J-824
|
|
|
Potez 63-11
|
22
|
J-825
|
Affecté au GR
I/22 : Détruit à l'atterrissage suite à un combat
aérien le 11 Mars 1940. Le Lt MEITRET (Pilote) est blessé.
Le Lt PARMENTIER (Observateur) et le Caporal-Chef HILT (Mitrailleur)
sont indemnes |
|
Potez 63-11
|
23
|
J-826
|
|
|
Potez 63-11
|
24
|
J-827
|
Affecté au GR
I/22 - 2eme Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe. |
|
Potez 63-11
|
25
|
J-828
|
Affecté au GR
II/22, 3eme Escadrille. Cet appareil est visible sur les carnets de
vol à partir de Décembre 1939. |
|
Potez 63-11
|
26
|
J-829
|
|
|
Potez 63-11
|
27
|
J-830
|
|
|
Potez 63-11
|
28
|
J-831
|
|
|
Potez 63-11
|
29
|
J-832
|
Affecté au GR
I/35. Il quitte le Groupe le 4 Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
30
|
J-833
|
|
|
Potez 63-11
|
31
|
J-834
|
Affecté au GR
II/22. Détruit le 7 Novembre 1939 : il se pose sur le ventre
suite à une attaque par 9 BF109E. Le Caporal CADOUX (Mitrailleur)
est tué, les Adjt-Chef LE BAIL (Pilote) et MARIE (Observateur)
sont indemnes |
|
Potez 63-11
|
32
|
J-835
|
Affecté au GR
I/22 |
|
Potez 63-11
|
33
|
J-836
|
|
|
Potez 63-11
|
34
|
J-837
|
Affecté au GAO
II/551. Accidenté le 24 Mars 1940, |
|
Potez 63-11
|
35
|
J-838
|
Affecté au GR
1/52 2eme escadrille. L'appareil sera détruit accidentellement,
date et lieu inconnu |
|
Potez 63-11
|
36
|
J-839
|
|
|
Potez 63-11
|
37
|
J-840
|
|
|
Potez 63-11
|
38
|
J-841
|
Affecté au GR
II/22, 4eme Escadrille. Cet appareil est un des premiers Potez 63-11
livré au Groupe, en Octobre 1939. |
|
Potez 63-11
|
39
|
J-842
|
Affecté au GR
I/14. L'appareil est détruit au sol à Clastres le 14 mai
1940 |
|
Potez 63-11
|
40
|
J-843
|
|
|
Potez 63-11
|
41
|
J-844
|
|
|
Potez 63-11
|
42
|
J-845
|
|
|
Potez 63-11
|
43
|
J-846
|
Affecté au GR
I/35 2eme Esc en Octobre 1939. L'appareil quitte le Groupe le 6 mai
1940 pour être transféré vers un GAO. Il retrouvera
le GR I/35 en AFN le 23 Juin 1940. Détruit à l'atterrisage
le 17 Juillet 1940 : il heurte un D520. |
|
Potez 63-11
|
44
|
J-847
|
|
|
Potez 63-11
|
45
|
J-848
|
Affecté au GR
II/33. Le Capitaine Antoine de Saint-Exupéry effectuera un vol
à son bord le 22 novembre 1939, les 11 et 12 Janvier 1940 |
|
Potez 63-11
|
46
|
J-849
|
Affecté au GR
I/36, 1ere Escadrille. Porte l'inscription " Adj. MAURIL" sous le pare-brise.
Présent à Sétif (Algérie) fin 1940. |
|
Potez 63-11
|
47
|
J-850
|
|
|
Potez 63-11
|
48
|
J-851
|
Affecté
au GR II/33. |
|
Potez 63-11
|
49
|
J-852
|
Affecté au GR
I/35 2eme Esc en Octobre 1939. Il est convoyé vers Metz le 6
Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
50
|
J-853
|
Affecté au GR
II/33. Gravement endommagé par la Flak le 10 Juin 1940 : l'équipage
est indemne, mais l'appareil est détruit : Sous-Lieutenant FRISOU
(Observateur), Adjudant CONSTANTIN (Pilote) et Adjudant MAGNIN (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
51
|
J-854
|
|
|
Potez 63-11
|
52
|
J-855
|
|
|
Potez 63-11
|
53
|
J-856
|
Affecté au GR
II/22. Abattu par la Flak le 15 Octobre 1939. Son pilote, le Capitaine
QUENET réussit à la poser sur le ventre. l'équipage
est indemne. |
|
Potez 63-11
|
54
|
J-857
|
|
|
Potez 63-11
|
55
|
J-858
|
|
|
Potez 63-11
|
56
|
J-859
|
Affecté au GR
I/22 - 1ere Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
57
|
J-860
|
Affecté au GR
I/35. Cet appareil est un des tout premier à être livré
au Groupe. Il est équipé d'hélices en bois à
sa livraison... L'appareil sera endommagé par accident le 3 Mars
1940 : son pilote, le Sous-Lieutenant RENARD est indemne. L'appareil
est reversé le 2 Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
58
|
|
|
|
Potez 63-11
|
59
|
|
|
|
Potez 63-11
|
60
|
|
|
|
Potez 63-11
|
61
|
|
|
|
Potez 63-11
|
62
|
|
|
|
Potez 63-11
|
63
|
|
|
|
Potez 63-11
|
64
|
|
|
|
Potez 63-11
|
65
|
|
|
|
Potez 63-11
|
66
|
|
|
|
Potez 63-11
|
67
|
|
|
|
Potez 63-11
|
68
|
|
|
|
Potez 63-11
|
69
|
|
|
|
Potez 63-11
|
70
|
|
|
|
Potez 63-11
|
71
|
|
|
|
Potez 63-11
|
72
|
|
|
|
Potez 63-11
|
73
|
|
|
|
Potez 63-11
|
74
|
|
|
|
Potez 63-11
|
75
|
|
|
|
Potez 63-11
|
76
|
|
|
|
Potez 63-11
|
77
|
|
|
|
Potez 63-11
|
78
|
|
|
|
Potez 63-11
|
79
|
|
|
|
Potez 63-11
|
80
|
|
Affecté au GR
I/36 : Touché par la Flak le 12 Mai 1940, il se pose en campagne
: Le Sous-Lieutenant MARCUSSE (Observateur) et l'Adjudant HAURE (Pilote)
sont tués. Le Sergent CAUQUILL (Mitrailleur) est indemne |
|
Potez 63-11
|
81
|
|
|
|
Potez 63-11
|
82
|
|
|
|
Potez 63-11
|
83
|
|
|
|
Potez 63-11
|
84
|
|
|
|
Potez 63-11
|
85
|
|
|
|
Potez 63-11
|
86
|
|
|
|
Potez 63-11
|
87
|
|
|
|
Potez 63-11
|
88
|
|
|
|
Potez 63-11
|
89
|
|
|
|
Potez 63-11
|
90
|
|
|
|
Potez 63-11
|
91
|
|
|
|
Potez 63-11
|
92
|
|
|
|
Potez 63-11
|
93
|
|
|
|
Potez 63-11
|
94
|
|
|
|
Potez 63-11
|
95
|
|
|
|
Potez 63-11
|
96
|
|
|
|
Potez 63-11
|
97
|
|
|
|
Potez 63-11
|
98
|
|
|
|
Potez 63-11
|
99
|
|
|
|
Potez 63-11
|
100
|
|
|
|
Potez 63-11
|
101
|
|
|
|
Potez 63-11
|
102
|
|
L'appareil est abandonné
à Saint Alban en juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
103
|
|
|
|
Potez 63-11
|
104
|
|
|
|
Potez 63-11
|
105
|
|
|
|
Potez 63-11
|
106
|
|
|
|
Potez 63-11
|
107
|
|
|
|
Potez 63-11
|
108
|
|
|
|
Potez 63-11
|
109
|
|
|
|
Potez 63-11
|
110
|
|
|
|
Potez 63-11
|
111
|
|
En juin 1940, cet appareil
neuf, est présent sur la base de Tours. Il est encore équipé
d'hélices bipales de convoyage en bois.C'est à son bord,
que le Sergent-Chef Alfred HOFFERT, mécanicien de la base de
Tours ainsi que deux autres hommes, tenteront de rejoindre l'Afrique
du Nord le 17 Juin 1940. Mais attaqué par la Chasse Italienne,
l'appareil est contraint à un atterrissage en campagne près
de Salon en Provence. |
|
Potez 63-11
|
112
|
|
|
|
Potez 63-11
|
113
|
|
|
|
Potez 63-11
|
114
|
|
|
|
Potez 63-11
|
115
|
|
|
|
Potez 63-11
|
116
|
|
|
|
Potez 63-11
|
117
|
|
|
|
Potez 63-11
|
118
|
|
|
|
Potez 63-11
|
119
|
|
|
|
Potez 63-11
|
120
|
|
|
|
Potez 63-11
|
121
|
|
|
|
Potez 63-11
|
122
|
|
|
|
Potez 63-11
|
123
|
|
|
|
Potez 63-11
|
124
|
|
|
|
Potez 63-11
|
125
|
|
|
|
Potez 63-11
|
126
|
|
|
|
Potez 63-11
|
127
|
|
|
|
Potez 63-11
|
128
|
|
|
|
Potez 63-11
|
129
|
|
|
|
Potez 63-11
|
130
|
|
|
|
Potez 63-11
|
131
|
|
|
|
Potez 63-11
|
132
|
J-957
|
Affecté au DIAP
de Lyon-Bron en Mars 1940. |
|
Potez 63-11
|
133
|
J-958
|
|
|
Potez 63-11
|
134
|
J-959
|
|
|
Potez 63-11
|
135
|
J-960
|
|
|
Potez 63-11
|
136
|
J-961
|
|
|
Potez 63-11
|
137
|
J-962
|
|
|
Potez 63-11
|
138
|
J-963
|
Affecté au DIAP
de Lyon-Bron en Mars 1940. |
|
Potez 63-11
|
139
|
J-964
|
|
|
Potez 63-11
|
140
|
J-965
|
|
|
Potez 63-11
|
141
|
J-966
|
|
|
Potez 63-11
|
142
|
J-967
|
|
|
Potez 63-11
|
143
|
J-968
|
|
|
Potez 63-11
|
144
|
J-969
|
|
|
Potez 63-11
|
145
|
J-970
|
|
|
Potez 63-11
|
146
|
C-645
|
|
|
Potez 63-11
|
147
|
C-646
|
|
|
Potez 63-11
|
148
|
C-647
|
Affecté au GR
I/33. Accidenté le 26 Janvier 1940. |
|
Potez 63-11
|
149
|
C-648
|
|
|
Potez 63-11
|
150
|
C-649
|
|
|
Potez 63-11
|
151
|
C-650
|
Affecté au GR
I/36 : Détruit le 17 Mai 1940, suite à un combat aérien
avec des ME110. |
|
Potez 63-11
|
152
|
C-651
|
|
|
Potez 63-11
|
153
|
C-652
|
|
|
Potez 63-11
|
154
|
C-653
|
Affecté au GR
II/33. Le Capitaine antoine de Saint-Exupéry effectuera un vol
à son bord les 19 novembre 1939, 19 et 20 Janvier 1940 |
|
Potez 63-11
|
155
|
C-654
|
Affecté au GR
II/33. Le Capitaine antoine de Saint-Exupéry effectuera un vol
à son bord le 7 Novembre 1939. |
|
Potez 63-11
|
156
|
C-655
|
Affecté au GR
II/33, 2eme Escadrille. Présent à Athies-Sous-Laon en
Avril 1940. Cet appareil fut un des six premiers Potez 63-11 livrés
au Groupe. Le Capitaine antoine de Saint-Exupéry effectuera un
vol à son bord les 7 et 22 Novembre 1939. Endommagé sur
le terrain d'Athis-Sous-Laon lors de l'attaque du 10 Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
157
|
C-656
|
|
|
Potez 63-11
|
158
|
C-657
|
|
|
Potez 63-11
|
159
|
C-658
|
|
|
Potez 63-11
|
160
|
C-659
|
|
|
Potez 63-11
|
161
|
C-660
|
Affecté au GR
I/36 : Détruit en combat aérien le 6 Juin 1940. L'équipage
est tué : Capitaine CHASTENET (Observateur), Adjudant MAYENCON
(Pilote) et Sergent Robert JOST (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
162
|
C-661
|
|
|
Potez 63-11
|
163
|
C-662
|
Affecté au GR
II/52. Détruit à l'atterrissage le 11 Mai 1940 suite à
un combat aérien : le Sergent-Chef MILLET (mitrailleur) et le
Sous-lieutenant COLIN (Observateur) sont blessés. Le pilote,
le Sergent-Chef MARTIN est indemne |
|
Potez 63-11
|
164
|
C-663
|
L'appareil est sabordé
au Bourget en juin 40. Il était peut-être utilisé
à la formation des pilotes (?) |
|
Potez 63-11
|
165
|
C-664
|
|
|
Potez 63-11
|
166
|
C-665
|
Affecté au GR
I/22 - 2eme Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe. |
|
Potez 63-11
|
167
|
C-666
|
|
|
Potez 63-11
|
168
|
C-667
|
|
|
Potez 63-11
|
169
|
C-668
|
|
|
Potez 63-11
|
170
|
C-669
|
|
|
Potez 63-11
|
171
|
C-670
|
|
|
Potez 63-11
|
172
|
C-671
|
|
|
Potez 63-11
|
173
|
C-672
|
Affecté au GR
I/36 : endommagé par la Flak le 14 Mai 1940, il s'écrase
à l'atterrissage. Le Capitaine LOUCHARD (Pilote) et le Lieutenant
PIERRAT (Observateur) sont tués. Le Sergent-Chef FEVRE (mitrailleur)
, blessé, sera fait prisonnier quelque jours plus tard |
|
Potez 63-11
|
174
|
C-673
|
|
|
Potez 63-11
|
175
|
C-674
|
|
|
Potez 63-11
|
176
|
C-675
|
|
|
Potez 63-11
|
177
|
C-676
|
Affecté au GAO
553. Détruit par la chasse le 25 Mai 1940. Le Lieutenant KAH
(Observateur) est tué. L'Adjudant-Chef JOUANDEAU (Pilote) et
le Sergent VERCINGER (Mitrailleur) sont blessés. |
|
Potez 63-11
|
178
|
C-677
|
Affecté au GR
I/33. S'écrase au retour d'une mission le 4 Mars 1940 : l'équipage
est indemne. |
|
Potez 63-11
|
179
|
C-678
|
|
|
Potez 63-11
|
180
|
C-679
|
Affecté au GR
I/14 : Détruit en combat aérien le 12 Mai 1940. L'équipage
est indemne |
|
Potez 63-11
|
181
|
C-680
|
Affecté au GR
I/33. Accidenté le 20 Avril 1940 : l'appareil faut un cheval
de bois à l'atterrissage. |
|
Potez 63-11
|
182
|
C-681
|
Affecté au GR
II/36. L'appareil est détruit au sol à Nancy-Azelot le
10 mai 1940 |
|
Potez 63-11
|
183
|
C-682
|
|
|
Potez 63-11
|
184
|
C-683
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu en combat aérien le 10 Janvier 1940 par 4 BF109.
L'équipage est tué : Lieutenants BOULARD (Observateur)
et FELIX (Pilote) et Sergent-Chef CHANCRIN (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
185
|
C-684
|
|
|
Potez 63-11
|
186
|
C-685
|
|
|
Potez 63-11
|
187
|
C-686
|
Affecté au GR
II/14 : Détruit suite à un combart aérien le 24
juin 1940. Le Sergent MARTIN (mitrailleur) est blessé. |
|
Potez 63-11
|
188
|
C-687
|
Affecté au GR
I/14 . Touché par la Flak le 14 Mai 1940. Le pilote, le Sergent
ROUCH réussit à atterrir, mais le Lieutenant KERVELLA
( Observateur) est tué. Le mitrailleur, le Sergent DUFFAUD est
indemne. |
|
Potez 63-11
|
189
|
C-688
|
|
|
Potez 63-11
|
190
|
C-689
|
Affecté au GR
I/14 |
|
Potez 63-11
|
191
|
C-690
|
|
|
Potez 63-11
|
192
|
C-691
|
Affecté au GR
I/14 . Touché par la Flak le 15 Mai 1940. Le pilote réussit
à atterrir dans un champ : Le Sergent CASTRES (Pilote) et le
Lieutenant DELAUNAY (Observateur) sont blessés. Ce dernier sera
fait prisonnier au cours de l'avance Allemande. Le Sergent BERNET (Mitrailleur)
réussit à sauter en parachute. |
|
Potez 63-11
|
193
|
C-692
|
Appareil saisi par
les Italiens en Janvier 1943, après l'invasion de la zone libre. |
|
Potez 63-11
|
194
|
C-693
|
|
|
Potez 63-11
|
195
|
C-694
|
|
|
Potez 63-11
|
196
|
C-695
|
Affecté au GR
I/22 puis au GR II/14 : Détruit par accident le 19 juin 1940.
L'équipage saute en parachute, mais celui du sergent COULOMNIER
ne s'ouvre pas : il s'écrase au sol. |
|
Potez 63-11
|
197
|
C-696
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu par la Flak le 19 Juin 1940 : l'équipage est tué
: Sous-lieutenant CHAUDEL (Observateur), sergent CHANTELOU (Pilote)
et Caporal-Chef VASSEUR (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
198
|
C-697
|
Affecté au GR
II/55 : Gravement endommagé par la Flak le 9 Juin 1940, il s'écrase
à l'atterrissage : Le Lieutenant ROUPAIN (Observateur) et le
Sergent ANDRE (Mitrailleur) sont blessés. Le pilote, le Sergent
LEFEVRE est indemne. |
|
Potez 63-11
|
199
|
C-698
|
|
|
Potez 63-11
|
200
|
C-699
|
Affecté au GAO
544. Détruit en combat aérien le 19 Mai 1940. Les sort
de l'équipage est inconnu |
|
Potez 63-11
|
201
|
C-700
|
|
|
Potez 63-11
|
202
|
C-701
|
Affecté au GR
I/36 : Gravement endommagé par la Flak le 10 Mai 1940. Son pilote,
le Lieutenant COUDERC réussit à le poser, mais le Cptne
LARMIER, observateur, est éjecté de l'appareil en plein
vol, se parachute et est fait prisonnier en arrivant au sol |
|
Potez 63-11
|
203
|
C-702
|
Affecté au GR
II/55 : Détruit par la Flak le 21 Mai 1940. L'équipage
est tué : Lieutenant GERMAIN (Observateur), Sergent-Chef DUBOIS
(Pilote) et Sergent-Chef PIERRE (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
204
|
C-703
|
Affecté au GR
I/36. L'appareil est endommagé par la flak le 18 mai 1940 puis
sabordé en juin 40, lieu inconnu. |
|
Potez 63-11
|
205
|
C-704
|
Affecté au GR
I/14 . Détruit à l'atterrissage le 13 Juin 1940 suite
à un combat aérien. L'Adjudant PRUAL (Mitrailleur) est
grièvement blessé. |
|
Potez 63-11
|
206
|
C-705
|
|
|
Potez 63-11
|
207
|
C-706
|
|
|
Potez 63-11
|
208
|
C-707
|
|
|
Potez 63-11
|
209
|
C-708
|
|
|
Potez 63-11
|
210
|
C-709
|
|
|
Potez 63-11
|
211
|
C-710
|
|
|
Potez 63-11
|
212
|
C-711
|
Affecté au GAO
507 |
|
Potez 63-11
|
213
|
C-712
|
|
|
Potez 63-11
|
214
|
C-713
|
|
|
Potez 63-11
|
215
|
C-714
|
Affecté au GAO
513. L'appareil, endommagé, sera détruit par incendie
après le mitraillage du terrain de Roye-sur-Saône le 2
juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
216
|
C-715
|
Affecté au GR
II/22. Présent au sein du Groupe à partir d'Octobre 1939.
Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. Le Capitaine DEMIMUID (Observateur)
et le Sergent-Chef QUENOLLE (Pilote) sont blessés, ce dernier
grièvement. Le Sergent-Chef BLANCHARD (Mitrailleur) est indemne. |
|
Potez 63-11
|
217
|
C-716
|
Affecté au GR
II/55, Accidenté le 9 Mars 1940, |
|
Potez 63-11
|
218
|
C-717
|
|
|
Potez 63-11
|
219
|
C-718
|
Affecté au GR
II/22. Présence confirmée en mars 1940. Touché
par la Flak le 17 Mai 1940, le pilote le pose en campagne où
il est incendié par l'équipage indemne : Adjudant-Chef
COUDOUX (Pilote), Adjudant CRUTEL (Mitrailleur) et Capitaine BARSE (Observateur). |
|
Potez 63-11
|
220
|
C-719
|
Affecté au GR
II/22, 4eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir
de Décembre 1939. L'appareil sera transféré au
GR II/14 en Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
221
|
C-720
|
|
|
Potez 63-11
|
222
|
C-721
|
Appareil d'unité
inconnue, visible en 1941. |
|
Potez 63-11
|
223
|
C-722
|
Affecté au GAO
502. Endommagé en combat aérien, il est détruit
à l'atterrissage le 15 Mai 1940. L'équipage est indemne |
|
Potez 63-11
|
224
|
C-723
|
Affecté au GAO
502. Cet appareil, détaché en renfort au GAO 2/551 sera
détruit lors d'un bombardement allemand du terrain de tournes-belval
le 11 Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
225
|
C-724
|
|
|
Potez 63-11
|
226
|
C-725
|
Affecté au GAO
552 : Détruit le 18 Mai 1940 suite à un combat aérien
: le Caporal DOUCET (Mitrailleur) est bléssé, le Sous-Lieutenant
RIBEREAU-GAYON (Observateur) et Lieutenant VERSINI (Pilote) sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
227
|
C-726
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc en Octobre 1939. Sérieusement endommagé
le 17 mai 1940 par accident : il se pose train rentré. Il ne
sera pas réparé et sera abandonné sur le terrain |
|
Potez 63-11
|
228
|
C-727
|
|
|
Potez 63-11
|
229
|
C-728
|
Affecté au GAO
546. Gravement endommagé par la Flak le 25 Mai 1940. Son pilote
le pose en campagne. L'équipage est indemne. |
|
Potez 63-11
|
230
|
C-729
|
|
|
Potez 63-11
|
231
|
C-730
|
Affecté au GAM
555 (Groupe Aérien Mixte). Présent à Ivato-Tananarive
(Madagscar) début 1942. Cet appareil fut détruit par une
attaque Britannique lors d'un bombardement contre Madagascar le 6 Mai
1942 |
|
Potez 63-11
|
232
|
C-731
|
L'appareil est abattu
par des Martlet à Madagascar le 6 mai 1942 : l'équipage
est tué (adjudant DIETRICH, Mitrailleur inconnu) |
|
Potez 63-11
|
233
|
C-732
|
Affecté au GAO
502. Cet appareil, détaché en renfort au GAO 2/551 sera
détruit lors d'un bombardement allemand du terrain de tournes-belval
le 11 Mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
234
|
C-733
|
|
|
Potez 63-11
|
235
|
C-734
|
Affecté au GAO
505. L'appareil est détruit à l'atterrissage à
Saint-Aubert le 12 mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
236
|
C-735
|
Affecté au GAO
501. L'appareil est sabordé aux Sables-d'Olonne,date inconnue. |
|
Potez 63-11
|
237
|
C-736
|
|
|
Potez 63-11
|
238
|
C-737
|
|
|
Potez 63-11
|
239
|
C-738
|
|
|
Potez 63-11
|
240
|
C-739
|
|
|
Potez 63-11
|
241
|
C-740
|
Affecté au GR
I/35. Il sera accidenté au sol le 20 Janvier suite à un
problème de freins. |
|
Potez 63-11
|
242
|
C-741
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 de Février
à Aout 1941 |
|
Potez 63-11
|
243
|
C-742
|
|
|
Potez 63-11
|
244
|
C-743
|
|
|
Potez 63-11
|
245
|
C-744
|
|
|
Potez 63-11
|
246
|
C-745
|
Affecté au GAO
I/520 : Détruit par accident le 21 Avril 1940. L'équipage
est blessé : Adjt GRIVEL (Pilote) et Sgt JEROME |
|
Potez 63-11
|
247
|
C-746
|
|
|
Potez 63-11
|
248
|
C-747
|
|
|
Potez 63-11
|
249
|
C-748
|
|
|
Potez 63-11
|
250
|
C-749
|
Affecté au GAO
501 : Abattu par la Chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est tué.
Sous-Lieutenant BENOIST (Observateur), Sergent-Chef CUVILLIER (Pilote)
et Sergent-Chef RABUEL (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
251
|
C-750
|
|
|
Potez 63-11
|
252
|
C-751
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 en Mai et juin
1940 |
|
Potez 63-11
|
253
|
C-752
|
|
|
Potez 63-11
|
254
|
C-753
|
Affecté au GR
I/55. Légèrement accidenté le 29 Avril 1940. L'équipage
est indemne : Lieutenant GALLAVARDIN ( chef de bord), Adjudant DE BALATIER
(Pilote), Sergent-Chef PAQUET (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
255
|
C-754
|
Affecté au GR
I/35 : Détruit par accident le 21 Mars 1940 suite à une
panne moteur. L'équipage est tué : Sgt-Chef BAIL (Pilote),
Lt SOREL (Observateur) et Adjudant SICARD (Mécanicien) |
|
Potez 63-11
|
256
|
C-755
|
|
|
Potez 63-11
|
257
|
C-756
|
|
|
Potez 63-11
|
258
|
C-757
|
Affecté au GR
II/22. Présent au sein du Groupe à partir de Janvier 1940.
Détruit en combat aérien le 15 Mai 1940. L'équipage
est tué : Adjudant-Chef LEMOINE (Pilote), Sous-lieutenant LECHEVREL
(Observateur) et Sergent-Chef STEIDEL (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
259
|
C-758
|
|
|
Potez 63-11
|
260
|
C-759
|
Affecté au GAO
II/506. Gravement endommagé par la Flak le 26 Mai 1940. Le Sous-Lieutenant
DUPONT (observateur) est blessé. |
|
Potez 63-11
|
261
|
C-760
|
|
|
Potez 63-11
|
262
|
C-761
|
|
|
Potez 63-11
|
263
|
C-762
|
|
|
Potez 63-11
|
264
|
C-763
|
|
|
Potez 63-11
|
265
|
C-764
|
Affecté au GR
I/35 : Abattu par la Flak le 25 Mai 1940. L'équipage est tué
: Lieutenant GALY (Observateur), Sous-Lieutenant PANEBOEUF (Pilote)
et Sergent-Chef VALETTE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
266
|
C-765
|
|
|
Potez 63-11
|
267
|
C-766
|
|
|
Potez 63-11
|
268
|
C-767
|
|
|
Potez 63-11
|
269
|
C-768
|
Affecté au GR
I/35 - 1ere Esc en Novembre 1939. Le 18 Mai, alors que son pilote est
à Chateaudun pour la reception d'avions neufs, il refuse de redémarrer
et sera abandonné sur place. |
|
Potez 63-11
|
270
|
C-769
|
|
|
Potez 63-11
|
271
|
C-770
|
|
|
Potez 63-11
|
272
|
C-771
|
Affecté au GAO
I/508 : Abattu par la chasse Allemande le 26 Mai 1940. L'équipage
est tué. Lieutenant COUTURE (Observateur), Sergent GUILLOUX (Pilote)
et Caporal-Chef WITRY (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
273
|
C-772
|
|
|
Potez 63-11
|
274
|
C-773
|
|
|
Potez 63-11
|
275
|
C-774
|
|
|
Potez 63-11
|
276
|
C-775
|
|
|
Potez 63-11
|
277
|
C-776
|
|
|
Potez 63-11
|
278
|
C-777
|
|
|
Potez 63-11
|
279
|
C-778
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc. le 18 Mai 1940 |
|
Potez 63-11
|
280
|
C-779
|
Affecté au GR
II/22, 3eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir
de Janvier 1940. |
|
Potez 63-11
|
281
|
C-780
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc en Janvier 1940. Endommagé au sol le 10 Mai 1940
lors du bombardement du terrain de Longuenesse par les Allemands |
|
Potez 63-11
|
282
|
C-781
|
Affecté au GR
II/22, 4eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir
de Janvier 1940. |
|
Potez 63-11
|
283
|
C-782
|
|
|
Potez 63-11
|
284
|
C-783
|
Affecté au GAO
I/551 : Abattu par la Chasse le 8 Juin 1940. Le Lieutenant ROUIG (Observateur)
et le Sergent-Chef COTTE (Pilote) sont grièvement blessés.
Le Sergent-Chef HILD (Mitrailleur) est tué. |
|
Potez 63-11
|
285
|
C-784
|
|
|
Potez 63-11
|
286
|
C-785
|
Appareil saisi par
les Italiens en Janvier 1943, après l'invasion de la zone libre. |
|
Potez 63-11
|
287
|
C-786
|
Affecté au GR
I/35. Quitte le Groupe le 5 mai à destination du GR II:14 - Etat-Major. |
|
Potez 63-11
|
288
|
C-787
|
Affecté au GAO
511 : abattu par la Flak le 13 Mai 1940. L'équipage est tué
: Capitaine PEIGNE (Observateur), Sous-lieutenants DE-LA-ROCQUE (Pilote)
et GESSIAUME (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
289
|
C-788
|
|
|
Potez 63-11
|
290
|
C-789
|
Affecté au GR
I/35 fin Mai 1940 en provenance du GAO 510. Détruit au sol le
7 Juin 1940 lors de l'attaque du terrain d'Evreux. |
|
Potez 63-11
|
291
|
C-790
|
|
|
Potez 63-11
|
292
|
C-791
|
|
|
Potez 63-11
|
293
|
C-792
|
|
|
Potez 63-11
|
294
|
C-793
|
|
|
Potez 63-11
|
295
|
C-794
|
|
|
Potez 63-11
|
296
|
C-795
|
|
|
Potez 63-11
|
297
|
C-796
|
Affecté au GAO
501 : Détruit en combat aérien le 13 Mai 1940. L'équipage
est tué : Capitaine WICCAERT (Pilote), Lieutenant COQUETON (Observateur)
et Sergent LEYGNAC (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
298
|
C-797
|
|
|
Potez 63-11
|
299
|
C-798
|
Affecté au GAO
543. Accidenté à l'atterrissage fin mai 1940 sur le terrain
de Luxeuil : train gauche affaissé. |
|
Potez 63-11
|
300
|
C-799
|
|
|
Potez 63-11
|
301
|
C-800
|
|
|
Potez 63-11
|
302
|
C-801
|
|
|
Potez 63-11
|
303
|
C-802
|
Affecté au GAO
509 |
|
Potez 63-11
|
304
|
C-803
|
Affecté au GAO
II/520. Touché par la Flak et la Chasse le 20 Mai 1940. En flammes,
il se pose en campagne. L'adjudant ROUGETET (Pilote) est tué.
Le Lieutenant PARISOT (Observateur) et l'Adjudant CARDON (mitrailleur)
sont blessés. |
|
Potez 63-11
|
305
|
C-804
|
|
|
Potez 63-11
|
306
|
C-805
|
Affecté au GAO
II/508 : Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. Le Lieutenant LESCUYER
(Observateur) et le Sergent ARIE (mitrailleur) sont blessés,
ce dernier plus grièvement. Le Sous-Lieutenant PECH (Pilote)
est indemne. |
|
Potez 63-11
|
307
|
C-806
|
|
|
Potez 63-11
|
308
|
C-807
|
|
|
Potez 63-11
|
309
|
C-808
|
|
|
Potez 63-11
|
310
|
C-809
|
|
|
Potez 63-11
|
311
|
C-810
|
|
|
Potez 63-11
|
312
|
C-811
|
|
|
Potez 63-11
|
313
|
C-812
|
Affecté au GAO
II/520. Détruit par accident le 25 Janvier 1940. Son équipage
est tué : Lieutenants QUITIN (Observateur) et PETITON (Pilote)
et Sergent BERTHEZENE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
314
|
C-813
|
|
|
Potez 63-11
|
315
|
C-814
|
Affecté au GAO
I/514. Abattu par la Chasse Allemande le 22 Mai 1940. L'équipage
est tué : Sous-Lieutenant JACQUET (Observateur),Sous-Lieutenant
MARSEILLE (Pilote) et Sergent PINATEL (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
316
|
C-815
|
|
|
Potez 63-11
|
317
|
C-816
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc en Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Détruit en combat aérien le 12 Mai
1940. L'équipage est blessé : Sergent-Chef SORDET (Pilote)
et VANARET (Mitrailleur), sous-Lieutenant LAMY (Observateur). |
|
Potez 63-11
|
318
|
C-817
|
Affecté au GAO
II/551. Gravement endommagé au sol le 10 Mai 1940 lors du bombardement
du terrain de Tournes-Belval, il a été abandonné
sur place. |
|
Potez 63-11
|
319
|
C-818
|
|
|
Potez 63-11
|
320
|
C-819
|
Affecté au GR
II/55 : Détruit par la Flak le 1er Juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
321
|
C-820
|
|
|
Potez 63-11
|
322
|
C-821
|
Affecté au GR
I/35 - 1ere Esc en Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Endommagé au sol le 10 Mai 1940 lors du bombardement
du terrain de Longuenesse par les Allemands : il sera réparé.
Endommagé en combat aérien le 10 Juin 1940 : son pilote,
le Sous-lieutenant PIET le pose sur le ventre. L'appareil est évacué
sur une remorque pour réparation, mais il tombe de la remorque
à l'entrée du pont d'Orléans ou il restera longtemps... |
|
Potez 63-11
|
323
|
C-822
|
|
|
Potez 63-11
|
324
|
C-823
|
|
|
Potez 63-11
|
325
|
C-824
|
|
|
Potez 63-11
|
326
|
C-825
|
|
|
Potez 63-11
|
327
|
C-826
|
Affecté au GAO
517. Abattu par la chasse le 4 Juin 1940. Le Sous-Lieutenant CAUJOLLES
(Pilote) et l'Adjudant FONVIELLE (Mitrailleur) sont tués. Le
Sous-Lieutenant COLLOMB (Observateur) est blessé. |
|
Potez 63-11
|
328
|
C-827
|
L'appareil est endommagé
au sol à Diego Suarez le 5 mai 1942 par des avions Anglais à
Madagascar |
|
Potez 63-11
|
329
|
C-828
|
Affecté au GAO
502. Endommagé en combat aérien, il est détruit
à l'atterrissage le 15 Mai 1940. L'équipage est indemne |
|
Potez 63-11
|
330
|
C-829
|
|
|
Potez 63-11
|
331
|
C-830
|
Affecté au GAO
517. Abattu par la Chasse le 8 Juin 1940. Le Lieutenant PLAUD (Observateur)
et le Caporal-Chef BARBARIN (Mitrailleur) sont grièvement blessés,
le Sous-Lieutenant BATTLE (Pilote) est blessé plus légèrement |
|
Potez 63-11
|
332
|
C-831
|
|
|
Potez 63-11
|
333
|
C-832
|
Affecté au GAO
I/514. Endommagé par la Flak le 10 Juin 1940, il se pose en campagne.
Réapré, il rejoindra son groupe le 12 Juin. Le Lieutenant
RIX (Observateur) est blessé. Le Sergent-Chef MAZERON (Pilote)
et le Sergent LAURENT (Mitrailleur) sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
334
|
C-833
|
|
|
Potez 63-11
|
335
|
C-834
|
|
|
Potez 63-11
|
336
|
C-835
|
Affecté au GAO
543. Endommagé par la Flak le 8 Juin 1940, il est détruit
à l'atterrissage : Le Sous-Lieutenant FAUGERAS (Observateur)
est grièvement blessé. Le Capitaine BERVEILLER (Pilote)
et le Sergent-Chef MOLLE (Mitrailleur) sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
337
|
C-836
|
Affecté au GAO
546. L'appareil est abandonné, lieu inconnu en juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
338
|
C-837
|
|
|
Potez 63-11
|
339
|
C-838
|
|
|
Potez 63-11
|
340
|
C-839
|
|
|
Potez 63-11
|
341
|
C-840
|
|
|
Potez 63-11
|
342
|
C-841
|
|
|
Potez 63-11
|
343
|
C-842
|
|
|
Potez 63-11
|
344
|
C-843
|
|
|
Potez 63-11
|
345
|
C-844
|
Affecté au GAO
509 : Accidenté en Mai 1940 |
 |
Potez 63-11
|
346
|
C-845
|
|
|
Potez 63-11
|
347
|
C-846
|
Affecté au GAO
501 : S'écrase par accident au décollage le 11 Juin 1940.
Le Sous-Lieutenant ROUSSEAU (Observateur) est tué. |
|
Potez 63-11
|
348
|
C-847
|
|
|
Potez 63-11
|
349
|
C-848
|
Affecté au GAO
502. Gravement endommagé par la Flak le 14 Mai 1940, il s'écrase
àl'atterrissage. L'équipage est indemne. |
|
Potez 63-11
|
350
|
C-849
|
Affecté au GAO
501 : Abattu par la Flak le 25 Mai 1940. L'équipage est fait
prisonnier. Adjudant-Chef DUFOUR (Pilote), Adjudant-Chef LEGRAND (Mitrailleur)
et le Capitaine GARDEUR (Observateur), ce dernier étant blessé |
|
Potez 63-11
|
351
|
C-850
|
|
|
Potez 63-11
|
352
|
C-851
|
|
|
Potez 63-11
|
353
|
C-852
|
|
|
Potez 63-11
|
354
|
C-853
|
|
|
Potez 63-11
|
355
|
C-854
|
Affecté au GR
II/55 : Endommagé par la Flak, il peut rejoindre son terrain,
mais le Sous-Lieutenant SALLES (Observateur) et le Sergent-Chef GRANIER
(pilote) sont blessés. Le mitrailleur, le Sergent AVON est indemne. |
|
Potez 63-11
|
356
|
C-855
|
|
|
Potez 63-11
|
357
|
C-856
|
Affecté au GR
I/52. 2eme Escadrille. Présent au Groupe en 1940, |
|
Potez 63-11
|
358
|
C-857
|
|
|
Potez 63-11
|
359
|
C-858
|
|
|
Potez 63-11
|
360
|
C-859
|
Affecté
au GAO 502. Appareil affecté au Commandant du GAO 502, le Commandant
Robert ROCHARD |
|
Potez 63-11
|
361
|
C-860
|
|
|
Potez 63-11
|
362
|
C-861
|
|
|
Potez 63-11
|
363
|
C-862
|
|
|
Potez 63-11
|
364
|
C-863
|
|
|
Potez 63-11
|
365
|
C-864
|
Affecté au GAO
III/551 : Endommagé le 20 Mai 1940 lors d'une collision avec
un Junker JU52. L'apparil allemand s'écrase, mais le Potez 63-11
réussit à revenir au terrain. Abattu par la chasse le
5 Juin 1940. L'équipage est blessé : le Capitaine BOURSAUS
(Pilote), le Sergent LHOSTE (Mitrailleur) et le Lieutenant DEBLADIS
plus grièvement. |
|
Potez 63-11
|
366
|
C-865
|
Affecté au GR
II/14, Etat-Major. Présent à Avignon-Pujaut au début
de 1941. |
|
Potez 63-11
|
367
|
C-866
|
Affecté au GR
II/22. Présent à Montpellier en Juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
368
|
C-867
|
|
|
Potez 63-11
|
369
|
C-868
|
|
|
Potez 63-11
|
370
|
C-869
|
|
|
Potez 63-11
|
371
|
C-870
|
|
|
Potez 63-11
|
372
|
C-871
|
L'appareil est endommagé
au sol à Diego Suarez le 5 mai 1942 par des avions Anglais à
Madagascar |
|
Potez 63-11
|
373
|
C-872
|
|
|
Potez 63-11
|
374
|
C-873
|
|
|
Potez 63-11
|
375
|
C-874
|
Affecté au GAO
503 : Abattu par la Flak le 16 Mai 1940. Le Sous-lieutenant MANN (Observateur)
est tué, l'Adjudant NOURRY (Mitrailleur), parachuté est
blessé, et le Adjudant-Chef GOURDON (Pilote) est indemne. |
|
Potez 63-11
|
376
|
C-875
|
Affecté au GR
I/35 vers le 17 Mai. Accidenté à l'atterrissage le 22
Mai : l'appareil est détruit |
|
Potez 63-11
|
377
|
C-876
|
Affecté au GAO
515 : Baptisé "Le Lynx" |
|
Potez 63-11
|
378
|
C-877
|
|
|
Potez 63-11
|
379
|
C-878
|
|
|
Potez 63-11
|
380
|
C-879
|
|
|
Potez 63-11
|
381
|
C-880
|
Affecté au GAO
547. Abattu,par la chasse Allemande le 14 Mai 1940. Le Lieutenant BERTHEUX
(Observateur) et le Sergent-Chef BENECH ( Pilote) sont tués.
Le Caporal-Chef MARTIN (Mitrailleur), grièvement blessé,
est fait prisonnier. |
|
Potez 63-11
|
382
|
C-881
|
Affecté au GAO
518 : Abattu par la chasse Allemande le 15 juin 1940.Le Sergent-Chef
LAYNAUD (Pilote) et le Lieutenant ROBERT (Observateur) sont tués.
Le Sergent-Chef SAINTES-MARIE (Mitrailleur) est grièvement blessé. |
|
Potez 63-11
|
383
|
C-882
|
|
|
Potez 63-11
|
384
|
C-883
|
Affecté au GAO
III/551 : Abattu par la chasse le 13 Juin 1940. L'équipage est
tué : Lieutenant DE-GINESTET (Observateur), Adjudant-Chef BERLAND
(Pilote) et Sergent-Chef GIRARD (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
385
|
C-884
|
|
|
Potez 63-11
|
386
|
C-885
|
Appareil saisi par
les Italiens en Janvier 1943, après l'invasion de la zone libre. |
|
Potez 63-11
|
387
|
C-886
|
Affecté au GAO
I/551 : Touché par la Flak le 23 Mai 1940. L'appareil rentre
au terrain gravement endommagé. L'équipage est indemne
: Lieutenant ROUIG (Observateur), Sergent-Chef COTTE (Pilote) et Sergent
PEGAZ (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
388
|
C-887
|
Affecté au GAO
504 : Détruit en combat aérien le 15 Mai 1940. Le Capitaine
DE-MONTAL (Observateur) est tué, le Sergent-Chef CHEVALIER (Pilote)
et le Sergent SOUTIF (Mitrailleur) , blessés, sont faits prisonniers |
|
Potez 63-11
|
389
|
C-888
|
Affecté au GAO
III/551 : Détruit en combat aérien le 15 Mai 1940. Le
Lieutenant LIEB (Observateur) est grièvement blessé. Le
Lieutenant BRAGADIR (Pilote) et le Caporal-Chef BURCELIN (Mitrailleur)
sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
390
|
C-889
|
Affecté au GAO
511. L'appareil est endommagé après un bombardement et
abandonné 4 jours plus tard le 18 mai 1940 a Signy-Le-Petit. |
|
Potez 63-11
|
391
|
C-890
|
Affecté au GAO
518 |
|
Potez 63-11
|
392
|
C-891
|
|
|
Potez 63-11
|
393
|
C-892
|
Affecté au GAO
510. Abattu en combat aérien le 13 Mai 1940. Le Lieutenant DUBOIS
et le Sergent RIMLINGER sont grièvement Blessés, et le
Capitaine VOITURIEZ est blessé plus légèrement. |
|
Potez 63-11
|
394
|
C-893
|
Affecté au GAO
518 : cet appareil survivra à la campagne de France : on le retrouve
à Montpellier-Fréjorgues à l'Armistice. Transféré
au GR II/33, il est présent à Alger en Juillet 1940. |
|
Potez 63-11
|
395
|
C-894
|
|
|
Potez 63-11
|
396
|
C-895
|
Affecté au GAO
I/584 . Détruit par la Flak le 17 Juin 1940. L'équipage
est indemne : Lieutenant CONFURON (Observateur), Sergent-Chef CASES
(Pilote) et Sergent DE-BENUCHAMP (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
397
|
C-896
|
|
|
Potez 63-11
|
398
|
C-897
|
|
|
Potez 63-11
|
399
|
C-898
|
|
|
Potez 63-11
|
400
|
C-899
|
|
|
Potez 63-11
|
401
|
C-900
|
Affecté au GAO
547. L'appareil est perdu accidentellement a Vivaize le 14 mai 1940. |
|
Potez 63-11
|
402
|
C-901
|
Affecté au GR
I/35 - 1ere Esc le 18 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain
de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé.
Suite à un problème d'Hélice, il sera abandonné
et incendié sur le terrain de Jonzac le 18 Juin. |
|
Potez 63-11
|
403
|
C-902
|
|
|
Potez 63-11
|
404
|
C-903
|
Affecté au GAO
I/584 . Détruit suite à un combat aérien le 8 Juin
1940. L'équipage est indemne : Lieutenant CONFURON (Observateur),
Sergent-Chef BAYLE (Pilote) et Sergent MINARO (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
405
|
C-904
|
|
|
Potez 63-11
|
406
|
C-905
|
|
|
Potez 63-11
|
407
|
C-906
|
|
|
Potez 63-11
|
408
|
C-907
|
|
|
Potez 63-11
|
409
|
C-908
|
Affecté au GR
I/35 fin Mai 1940. Suite à des problèmes techniques, l'appareil
est contraint de se poser sur le terrain de Corme-Ecluse lors du repli
du Groupe le 17 juin : réparé, il rejoint le Groupe le
lendemain.. Suite à un problème d'Hélice, il sera
abandonné et incendié sur le terrain de Jonzac le 18 Juin. |
|
Potez 63-11
|
410
|
C-909
|
|
|
Potez 63-11
|
411
|
C-910
|
|
|
Potez 63-11
|
412
|
C-911
|
|
|
Potez 63-11
|
413
|
C-912
|
Affecté au GAO
I/506 : Abattu par la chasse le 27 Mai 1940. le Sous-Lieutenant COIGNIER
(Pilote) est tué, et c'est le Lieutenant SOGNET (Observateur)
qui pose l'appareil en campagne. Le Sergent GOETZ (Mitrailleur) est
tué également. |
|
Potez 63-11
|
414
|
C-913
|
|
|
Potez 63-11
|
415
|
C-914
|
Affecté au GAO
510. Abattu par la Flak le 16 Juin 1940, il se pose en campgne. L'équipage,
indemne, incendie l'appareil, mais est fait prisonnier trois jours plus
tard : Adjudant-Chef GIRARD (Pilote), Lieutenant ROULLAND (Observateur)
et Caporal BONNET (mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
416
|
C-915
|
|
|
Potez 63-11
|
417
|
C-916
|
|
|
Potez 63-11
|
418
|
C-917
|
|
|
Potez 63-11
|
419
|
C-918
|
|
|
Potez 63-11
|
420
|
C-919
|
|
|
Potez 63-11
|
421
|
C-920
|
|
|
Potez 63-11
|
422
|
C-921
|
|
|
Potez 63-11
|
423
|
C-922
|
|
|
Potez 63-11
|
424
|
C-923
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 de Septembre à
Novembre 1940 |
|
Potez 63-11
|
425
|
C-924
|
Affecté au GR
I/22 : Abattu par la Chasse Allemande le 10 Mai 1940. L'équipage
est tué. Ss-LtCHAUMONT (Observateur), Sgt PELLETIER (Pilote)
et Sgt-Chef CATTOEN (Mitrailleur. |
|
Potez 63-11
|
426
|
C-925
|
Affecté au GR
I/33. S'écrase par accident au décollage le 10 Juin 1940
: l'équipage est tué : Lieutenant BISCH (Observateur),
Capitaine PECOU (Pilote) et Sergent-Chef MOXICA (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
427
|
C-926
|
|
|
Potez 63-11
|
428
|
C-927
|
|
|
Potez 63-11
|
429
|
C-928
|
|
|
Potez 63-11
|
430
|
C-929
|
Affecté au GR
II/55 : Détruit par la Flak le 20 Mai 1940. Seul le Sergent-Chef
SEVE (Mitrailleur) se parachute. Le Lieutenant RAMBAULT (Pilote) et
le sous-Lieutenant BRUNE (Observateur) sont tués |
|
Potez 63-11
|
431
|
C-930
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 en Juin 1940 |
|
Potez 63-11
|
432
|
C-931
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu par la Flak le 24 Mai 1940. Le Capitaine CECCALDI (observater)
et le Sergent PFENNINGER (Mitrailleur) sont tués. Le sergent
RONDEAU (Pilote) est grièvement blessé. |
|
Potez 63-11
|
433
|
C-932
|
|
|
Potez 63-11
|
434
|
C-933
|
|
|
Potez 63-11
|
435
|
C-934
|
|
|
Potez 63-11
|
436
|
C-935
|
|
|
Potez 63-11
|
437
|
C-936
|
Affecté au GAO
507 |
|
Potez 63-11
|
438
|
C-937
|
|
|
Potez 63-11
|
439
|
C-938
|
Affecté au GAO 544, l'appareil
et son équipage sont détachés le 11 Mai 1940
au GR II/52 avant d'être transférés définitivement
dans ce Groupe le 13 Mai 1940. (Sous-Lieutenant TINLAND, Observateur,
Sergent FARELACCI, pilote et Sergent DUGNAT, mitrailleur)
Touché par la Flak le
15 Mai 1940, il est détruit en se posant en campagne : l'équipage
est indemne. Capitaine DUDEZERT (Observateur), Sous-Lieutenant BOURHIS
(Pilote) et Caporal-Chef APERCE (Mitrailleur).
|
|
Potez 63-11
|
440
|
C-939
|
Affecté au GAO
507. Abattu par la Chasse Allemande le 20 Mai 1940. L'équipage
est fait prisonnier. Le Lieutenant LOUIS (Pilote) et l'Adjudant-Chef
LIEBERT (Mitrailleur) sont blessés, ce dernier grièvement.
L'observateur, le Sous-Lieutenant BIKOWETZ est indemne |
|
Potez 63-11
|
441
|
C-940
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 de Octobre 1940
à Aout 1941 |
|
Potez 63-11
|
442
|
C-941
|
Affecté au GR
I/55. |
|
Potez 63-11
|
443
|
C-942
|
Affecté au GAO
513. Légèrement endommagé à l'atterrissage
le 28 Mai 1940. L'équipage est indemne : Capitaine FERAN (Pilote),
Sous-Lieutenant GILBERTRAS (Observateur) et Sergent ROY (Mitrailleur).
L'appareil sera finalement détruit par incendie après
le mitraillage du terrain de Roye-sur-Saône le 2 juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
444
|
C-943
|
Affecté
au GR I/22 : Abattu par la Chasse Allemande le 12 Mai 1940. L'équipage
est fait prisonnier : Capitaine LAINEY blessé (Pilote), Lieutenant
DETRIE (Observateur) et Adjudant GRES (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
445
|
C-944
|
|
|
Potez 63-11
|
446
|
C-945
|
|
|
Potez 63-11
|
447
|
C-946
|
|
|
Potez 63-11
|
448
|
C-947
|
Affecté au GAO
513. S'écrase au décollage le 28 Mai 1940. Le Sous-Lieutenant
CLEMENT (Obserbvateur) est tué. Le Sergent PONCET (Pilote) et
le Sergent-Chef MARTINAND-LURIN (Mitrailleur) sont blessés. |
|
Potez 63-11
|
449
|
C-948
|
Affecté au GAO
507 |
|
Potez 63-11
|
450
|
C-949
|
Affecté au GAO
507 puis au GR I/52, 1ere Escadrille. Appareilo présent à
Marrakech (Maroc) en Avril 1941. |
|
Potez 63-11
|
451
|
C-950
|
|
|
Potez 63-11
|
452
|
C-951
|
|
|
Potez 63-11
|
453
|
C-952
|
|
|
Potez 63-11
|
454
|
C-953
|
Affecté au GR
I/33. Abattu par la flak le 17 Juin 1940 : le Sous-Lieutenant LEVY (Observateur)
est tué. Le Sergent MONNERET (Mitrailleur) et le Sergent-Chef
JOSSERAND(Pilote) blessés, sont faits prisonniers. |
|
Potez 63-11
|
455
|
C-954
|
|
|
Potez 63-11
|
456
|
C-955
|
|
|
Potez 63-11
|
457
|
C-956
|
|
|
Potez 63-11
|
458
|
C-957
|
|
|
Potez 63-11
|
459
|
C-958
|
|
|
Potez 63-11
|
460
|
C-959
|
|
|
Potez 63-11
|
461
|
C-960
|
|
|
Potez 63-11
|
462
|
C-961
|
|
|
Potez 63-11
|
463
|
C-962
|
|
|
Potez 63-11
|
464
|
C-963
|
|
|
Potez 63-11
|
465
|
C-964
|
|
|
Potez 63-11
|
466
|
C-965
|
|
|
Potez 63-11
|
467
|
C-966
|
|
|
Potez 63-11
|
468
|
C-967
|
|
|
Potez 63-11
|
469
|
C-968
|
|
|
Potez 63-11
|
470
|
C-969
|
|
|
Potez 63-11
|
471
|
C-970
|
|
|
Potez 63-11
|
472
|
C-971
|
|
|
Potez 63-11
|
473
|
C-972
|
|
|
Potez 63-11
|
474
|
C-973
|
|
|
Potez 63-11
|
475
|
C-974
|
|
|
Potez 63-11
|
476
|
C-975
|
|
|
Potez 63-11
|
477
|
C-976
|
|
|
Potez 63-11
|
478
|
C-977
|
|
|
Potez 63-11
|
479
|
C-978
|
|
|
Potez 63-11
|
480
|
C-979
|
|
|
Potez 63-11
|
481
|
C-980
|
|
|
Potez 63-11
|
482
|
C-981
|
|
|
Potez 63-11
|
483
|
C-982
|
|
|
Potez 63-11
|
484
|
C-983
|
|
|
Potez 63-11
|
485
|
C-984
|
|
|
Potez 63-11
|
486
|
C-985
|
|
|
Potez 63-11
|
487
|
C-986
|
|
|
Potez 63-11
|
488
|
C-987
|
|
|
Potez 63-11
|
489
|
C-988
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu par la Flak le 21 Juin 1940 : l'équipage est tué
: Lieutenant MARTY (Pilote), Sous-Lieutenant AUGE (Observateur) et Sergent
THIERRY (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
490
|
C-989
|
|
|
Potez 63-11
|
491
|
C-990
|
|
|
Potez 63-11
|
492
|
C-991
|
|
|
Potez 63-11
|
493
|
C-992
|
Affecté au GAO
510. Abattu par la Chasse le 5 Juin 1940. L'Adjudant-Chef RAGE (Mitrailleur)
et le Lieutenant NOIRET (Observateur) sont tués. Le Sergent-Chef
DESBORDES (Pilote) , blessé, se parachute et est fait prisonnier. |
|
Potez 63-11
|
494
|
C-993
|
Affecté au GAO
510. Abattu par la Flak le 8 Juin 1940. Le Lieutenant MARTIN (Observateur)
et le Sergent-Chef GUESNEL (Pilote) sont tués. Le Sergent MENET
(Mitrailleur) , blessé, est fait prisonnier |
|
Potez 63-11
|
495
|
C-994
|
|
|
Potez 63-11
|
496
|
C-995
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 en Septembre et
Octobre 1940 |
|
Potez 63-11
|
497
|
C-996
|
|
|
Potez 63-11
|
498
|
C-997
|
|
|
Potez 63-11
|
499
|
C-998
|
|
|
Potez 63-11
|
500
|
C-999
|
|
|
Potez 63-11
|
501
|
|
Affecté au GR
I/36. Le 21 Juin 1940, lors du repli des appareils Français vers l'AFN
avant l'Armistice, ce Potez, victime d'une fuite d'huile, atterrit à
Majorque en Espagne. L'équipage est fait prisonnier et l'appareil
est remis en état sous les couleurs Espagnoles. |
|
Potez 63-11
|
502
|
|
|
|
Potez 63-11
|
503
|
|
|
|
Potez 63-11
|
504
|
|
|
|
Potez 63-11
|
505
|
|
|
|
Potez 63-11
|
506
|
|
|
|
Potez 63-11
|
507
|
|
|
|
Potez 63-11
|
508
|
|
|
|
Potez 63-11
|
509
|
|
|
|
Potez 63-11
|
510
|
|
|
|
Potez 63-11
|
511
|
|
|
|
Potez 63-11
|
512
|
|
|
|
Potez 63-11
|
513
|
|
|
|
Potez 63-11
|
514
|
|
|
|
Potez 63-11
|
515
|
|
|
|
Potez 63-11
|
516
|
|
|
|
Potez 63-11
|
517
|
|
|
|
Potez 63-11
|
518
|
|
|
|
Potez 63-11
|
519
|
|
|
|
Potez 63-11
|
520
|
|
|
|
Potez 63-11
|
521
|
|
|
|
Potez 63-11
|
522
|
|
|
|
Potez 63-11
|
523
|
|
|
|
Potez 63-11
|
524
|
|
|
|
Potez 63-11
|
525
|
|
|
|
Potez 63-11
|
526
|
|
|
|
Potez 63-11
|
527
|
|
|
|
Potez 63-11
|
528
|
|
|
|
Potez 63-11
|
529
|
|
|
|
Potez 63-11
|
530
|
|
|
|
Potez 63-11
|
531
|
|
|
|
Potez 63-11
|
532
|
|
|
|
Potez 63-11
|
533
|
|
|
|
Potez 63-11
|
534
|
|
|
|
Potez 63-11
|
535
|
|
|
|
Potez 63-11
|
536
|
|
|
|
Potez 63-11
|
537
|
|
|
|
Potez 63-11
|
538
|
|
|
|
Potez 63-11
|
539
|
|
|
|
Potez 63-11
|
540
|
|
|
|
Potez 63-11
|
541
|
|
|
|
Potez 63-11
|
542
|
|
|
|
Potez 63-11
|
543
|
|
|
|
Potez 63-11
|
544
|
|
|
|
Potez 63-11
|
545
|
|
|
|
Potez 63-11
|
546
|
|
|
|
Potez 63-11
|
547
|
|
|
|
Potez 63-11
|
548
|
|
|
|
Potez 63-11
|
549
|
|
|
|
Potez 63-11
|
550
|
|
|
|
Potez 63-11
|
551
|
|
|
|
Potez 63-11
|
552
|
|
|
|
Potez 63-11
|
553
|
|
|
|
Potez 63-11
|
554
|
|
|
|
Potez 63-11
|
555
|
|
|
|
Potez 63-11
|
556
|
|
|
|
Potez 63-11
|
557
|
|
|
|
Potez 63-11
|
558
|
|
|
|
Potez 63-11
|
559
|
|
|
|
Potez 63-11
|
560
|
|
|
|
Potez 63-11
|
561
|
|
|
|
Potez 63-11
|
562
|
|
|
|
Potez 63-11
|
563
|
|
|
|
Potez 63-11
|
564
|
|
|
|
Potez 63-11
|
565
|
|
|
|
Potez 63-11
|
566
|
|
Appareil détruit
lors du bombardement par les Allemands de la base de Dijon le 13 Mai
1940, |
|
Potez 63-11
|
567
|
|
L'appareil est abattu
par des Martlet à Madagascar le 6 mai 1942. Le pilote est tué
(Lieutenant HARMANT) |
|
Potez 63-11
|
568
|
|
|
|
Potez 63-11
|
569
|
|
|
|
Potez 63-11
|
570
|
|
Affecté au GAO
II/520.Détruit par la Flak le 10 Mai 1940. L'équipage,
grièvement blessé, est fait prisonnier : Capitaines FABIA
(Observateur) et FRANCIN (Pilote) et le Sgt STIZZEL (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
571
|
|
Affecté au GAO
II/520. Abattu par la chasse le 24 Mai 1940. Les 3 membres de l'équipage,
blessés, sont faits prisonniers : Capitaine DE-DEVISE (Observateur),
Sous-Lieutenant TEISSIER (Pilote) et Sergent VIGOUX (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
572
|
|
|
|
Potez 63-11
|
573
|
|
|
|
Potez 63-11
|
574
|
|
|
|
Potez 63-11
|
575
|
|
|
|
Potez 63-11
|
576
|
|
|
|
Potez 63-11
|
577
|
|
|
|
Potez 63-11
|
578
|
|
|
|
Potez 63-11
|
579
|
|
Affecté au GAO
547. Abattu,par la chasse Allemande le 14 Mai 1940 : L'équipage
est tué. Capitaine MARRAST (Pilote), Sergent MOUGNE (Mitrailleur)
et Sous-Lieutenant LEVASSEUR (Observateur). |
|
Potez 63-11
|
580
|
|
Affecté au GAO
509, puis reversé au GR I/36 : Détruit en combat aérien
le 19 Mai 1940. L'équipage est prisonnier : e Capitaine PERROTE
(Observateur) est grièvement bléssé, les Sergents
DE-STAMPA (Mitrailleur) et CAZENAVE (Pilote) sont indemnes |
|
Potez 63-11
|
581
|
|
|
|
Potez 63-11
|
582
|
|
Affecté au GR
II/33. Abattu par la Flak le 22 Mai 1940. Le Lieutenant DE-RENEVILLE
(Observateur) est tué, Le sous-Lieutenant ANDRES (Pilote) et
l'Adjudant-Chef VAUDAINE (Mitrailleur) sont prisonniers, ce dernier
étant blessé. |
|
Potez 63-11
|
583
|
|
Affecté au GAO
512. |
|
Potez 63-11
|
584
|
|
Affecté au GAO
546. Abattu en combat aérien le 15 Mai 1940. Le Lieutenant PRADELLE
(Pilote) et le Caporal REVELLI (mitrailleur) sont blessés. Le
Capitaine COMPIN (Observateur) est indemne. |
|
Potez 63-11
|
585
|
|
Affecté au GAO
IV/551. Détruit au sol le 17 Mai 1940, lors d'un bombardement
allemand. il est abandonné sur le terrain d'Escarmain. |
|
Potez 63-11
|
586
|
|
Affecté au GAO
IV/551. Détruit au sol le 17 Mai 1940, lors d'un bombardement
allemand. il est abandonné sur le terrain d'Escarmain. |
|
Potez 63-11
|
587
|
|
|
|
Potez 63-11
|
588
|
|
Affecté au GAO
509 : Abattu par la Chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est tué
: Sous-Lieutenant BOUDINIER (Observateur), Sous-Lieutenant COLIN (Pilote)
et Sous-Lieutenant BLANCHET (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
589
|
|
L'appareil, incendié,
est visible sur une photo. |
|
Potez 63-11
|
590
|
|
Affecté au GAO
509 : S'abime en mer le 17 Mars 1940 lors d'un exercice de tir sur cible
remorquée : l'appareil heurte le cable : l'équipage est
tué : Sgt FAURE (Pilote), Lt RAGONNEAU (Observateur) et Ss-Lt
BOLO (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
591
|
|
|
|
Potez 63-11
|
592
|
|
Affecté au GAO
509 : Abattu par la Chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est tué
: Sous-Lieutenant GUILLERME (Observateur), Sous-Lieutenant GIRON (Pilote)
et Lieutenant DUTARTRE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
593
|
|
|
|
Potez 63-11
|
594
|
|
Détruit dans
un hangar de maintenance à Dijon lors du bombardement des terrains
Français, le 13 Mai 1940 |
|
Potez 63-11
|
595
|
|
Affecté au GR
I/36 : Détruit en combat aérien le 5 Juin 1940. L'équipage
est tué : Sergent-Chef DE-MONTS-DE-SAVASSE (Pilote) et Sergent
GUILLE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
596
|
|
Affecté au GAO
509. Il fait partie des appareils qui se replieront sur Alger |
|
Potez 63-11
|
597
|
|
|
|
Potez 63-11
|
598
|
|
|
|
Potez 63-11
|
599
|
|
|
|
Potez 63-11
|
600
|
|
Affecté au GR
I/35. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses.
L'appareil s'écrase le 25 Mai 1940, sans doute abattu par la
Flak. L'équipage est tué. |
|
Potez 63-11
|
601
|
|
Affecté au GAO
518 : Détruit suite à un combat aérien le 15 Mai
1940. Le pilote réussit à se poser, mais le Sous-Lieutenant
ARINO (mitrailleur) est tué. Le Sous-Lieutenant AMARGER (Pilote)
est blessé, et le Lieutenant MONEL (Observateur) est indemne.
Appareil saisi par les Italiens en Janvier 1943, après l'invasion
de la zone libre. |
|
Potez 63-11
|
602
|
|
|
|
Potez 63-11
|
603
|
|
|
|
Potez 63-11
|
604
|
|
Affecté au GR
I/14 . Abattu par la Chasse le 14 Juin 1940 : Le Sous-Lieutenant FOURNIER
(Observateur) et le Sergent DE-QUILLAC (mitrailleur) sont tués.
Le Sous-Lieutenant MOREAUX (pilote), blessé, se parachute. |
|
Potez 63-11
|
605
|
|
|
|
Potez 63-11
|
606
|
|
Affecté au GAO
552 : Détruit par accident au décollage le 15 Mai 1940.
Le Lieutenant DE-VILLANCOURT est blessé. |
|
Potez 63-11
|
607
|
|
Affecté au GR
II/33. Abattu par la Flak le 24 Mai 1940. L'équipage est tué
: Sergent GENEST (Mitrailleur), Adjudant-Chef SEGUELA (Pilote) et Lieutenant
LENOIR (Observateur) |
|
Potez 63-11
|
608
|
|
|
|
Potez 63-11
|
609
|
|
Affecté au GAO
518 |
|
Potez 63-11
|
610
|
|
Affecté au GR
I/35 fin Mai 1940 en provenance du GAO 510. Appareil à l'armement
renforcé : 8 mitrailleuses. Abattu par la Chasse le 16 Juin 1940
: l'équipage est blessé : Sous-Lieutenant ALLAIRE (Pilote),
Sous-Lieutenant TONI (Observateur) et Sergent PLOYE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
611
|
|
|
|
Potez 63-11
|
612
|
|
|
|
Potez 63-11
|
613
|
|
Affecté au GAO
I/508 : Endommagé à l'atterrissage le 20 Mai 1940 sur
le terrain de Romilly. L'avion se pose train rentré, sasn doute
suite à un oubli du pilote de sortir le train |
|
Potez 63-11
|
614
|
|
|
|
Potez 63-11
|
615
|
|
|
|
Potez 63-11
|
616
|
|
|
|
Potez 63-11
|
617
|
|
Affecté au GR
II/22, 2eme Escadrille. Porte l'inscription "Cne MASSOGI" sous la verrière.
Appareil présent à Montpellier-Fréjorgues en 1941. |
|
Potez 63-11
|
618
|
|
|
|
Potez 63-11
|
619
|
|
Affecté au GAO
510. Abattu par la Flak le 16 Mai 1940. Le caporal-Chef MOLINIER (Mitrailleur)
est blessé. |
|
Potez 63-11
|
620
|
|
Affecté au GR
I/35 vers le 21 Mai. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de
Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé.
Abattu par la chasse le 4 Juin 1940. Le Sous-Lieutenant LARPENT (Observateur)
et le Capitaine ROBERT (Pilote) sont tués. L'Adjudant JANNIN
(Mitrailleur) est grièvement blessé. |
|
Potez 63-11
|
621
|
|
Affecté au GAO
545. Détruit suite à un combat aérien le 14 Mai
1940. Son équipage est indemne : Capitaine DELOVE (Observateur),
Sous-Lieutenant PERNE (Pilote) et Sergent BOUYAY (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
622
|
|
|
|
Potez 63-11
|
623
|
|
Affecté au GAO
510. Abattu par la Flak le 27 Mai 1940. Le Sergent-Chef LUCAS (Mitrailleur)
est tué. Le Sergent-Chef GUESNEL (Pilote) et le Capitaine SMET
(Observateur) sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
624
|
|
|
|
Potez 63-11
|
625
|
|
|
|
Potez 63-11
|
626
|
|
Affecté au GAO
I/508 : Abattu par la chasse Allemande le 18 Mai 1940. Le Lieutenant
LE-GOASGUEN (Observateur) et le Capitaine PETIT ( Pilote) sont tués.
L'Adjudant BEAUVALLET (Mitrailleur) est grièvement bléssé. |
|
Potez 63-11
|
627
|
|
|
|
Potez 63-11
|
628
|
|
|
|
Potez 63-11
|
629
|
|
|
|
Potez 63-11
|
630
|
|
Affecté au GAO
518 : Abattu par la chasse Allemande le 21 Mai 1940.Le Sergent-Chef
RIGAL (Mitrailleur) est tué. Le Lieutenant FRANTZ (Observateur)
et le Sergent-Chef DELPECH (Pilote) sont blessés |
|
Potez 63-11
|
631
|
|
|
|
Potez 63-11
|
632
|
|
|
|
Potez 63-11
|
633
|
|
|
|
Potez 63-11
|
634
|
|
Affecté au GAO
I/508 : S'écrase par accident au décollage le 14 Juin
1940. Le Lieutenant NOIR (Observateur) et le Sergent BRIAS (pilote)
sont blessés. Le Sous-Lieutenant CHIERS (Mitrailleur) est indemne. |
|
Potez 63-11
|
635
|
|
|
|
Potez 63-11
|
636
|
|
|
|
Potez 63-11
|
637
|
|
Affecté au GAO
552 : Touché par la Flak le 19 Mai 1940. L'appareil s'écrase
à l'atterrissage. L'équipage est indemne : Lieutenant
DE-BORT (Observateur), Sergent-Chef DOMAIN (Pilote), et Sergent PLANTIER
(Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
638
|
|
|
|
Potez 63-11
|
639
|
|
|
|
Potez 63-11
|
640
|
|
|
|
Potez 63-11
|
641
|
|
Affecté au GAO
515. Porte un emblème personnel sous le pare-brise : le nain
Grincheux du dessin animé de blanche-Neige. Présent à
Connantre en Juin 1940. |
|
Potez 63-11
|
642
|
|
Affecté au GAO
515. Visible sur le terrain de Moissac avant l'Armisitice |
|
Potez 63-11
|
643
|
|
|
|
Potez 63-11
|
644
|
|
|
|
Potez 63-11
|
645
|
|
Affecté au GR
I/14 . Touché par la Flak le 17 Mai 1940, il s'écrase
à l'atterrissage. Le Capitaine d'HENNEZEL (Observateur) se parachute
et est fait prisonnier. Le Sergent Parmentier (Mitrailleur) est blessé.
Le Sergent PORCHON (Pilote est indemne |
|
Potez 63-11
|
646
|
|
|
|
Potez 63-11
|
647
|
|
|
|
Potez 63-11
|
648
|
|
|
|
Potez 63-11
|
649
|
|
|
|
Potez 63-11
|
650
|
|
|
|
Potez 63-11
|
651
|
|
|
|
Potez 63-11
|
652
|
|
|
|
Potez 63-11
|
653
|
|
|
|
Potez 63-11
|
654
|
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc le 2 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Lors du repli du Groupe le 11 Juin 1940, l'appareil
est endommagé au roulage et il est abandonné et incendié
sur le terrain de Champeaux |
|
Potez 63-11
|
655
|
|
|
|
Potez 63-11
|
656
|
|
|
|
Potez 63-11
|
657
|
|
|
|
Potez 63-11
|
658
|
|
|
|
Potez 63-11
|
659
|
|
|
|
Potez 63-11
|
660
|
|
Affecté au GR
I/22 - 1ere Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
661
|
|
Affecté au GR
I/35 le 25 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de
Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera abandonné
sur le terrain de Mantes le 9 Juin 1940, lors du repli du Groupe. |
|
Potez 63-11
|
662
|
|
|
|
Potez 63-11
|
663
|
|
|
|
Potez 63-11
|
664
|
|
Affecté au GAO
543 |
|
Potez 63-11
|
665
|
|
Affecté au GR
II/33. Abattu par la Flak le 9 Juin 1940. L'équipage, blessé,
est fait prisonnier : Sous-Lieutenant COLLOT (Pilote), Sous-lieutenant
YSERMANN (Observateur) et Caporal BLONDEL (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
666
|
|
Affecté au GR
II/55 : Détruit par accident le 18 Mai 1940. Le Lieutenant MANESCAU
(Pilote) et le Sergent-Chef CARASSOU-MAILLAN (Radio) sont tués.
Le Sergent-Chef MARTINI est blessé |
|
Potez 63-11
|
667
|
|
|
|
Potez 63-11
|
668
|
|
|
|
Potez 63-11
|
669
|
|
|
|
Potez 63-11
|
670
|
|
|
|
Potez 63-11
|
671
|
|
|
|
Potez 63-11
|
672
|
|
|
|
Potez 63-11
|
673
|
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu par la Flak le 19 Mai 1940. L'équipage est tué
: Lieutenant DURAND (Observateur), Sergent-Chef RESCOUSSIE (Pilote)
et Sergent BRUN (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
674
|
|
Affecté au GR
I/35 - 2eme Esc le 17 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain
de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé.
Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
675
|
|
Affecté au GR
I/35 - 1ere Esc le 3 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé
: 8 mitrailleuses. Endommagé à l'atterrissage le 14 Juin
lors de l'arrivée du Groupe sur le terrain de Romorantin. Il
sera finlement abandonné et incendié le 18 Juin sur le
terrain de jonzac. |
|
Potez 63-11
|
676
|
|
|
|
Potez 63-11
|
677
|
|
Affecté au GAO
543. Posé en campagne le 30 Mai 1940 suite à une panne
moteur. Le Sergent ORSAT (Mitrailleur) se blesse en sautant en parachute.
Le Sous-Lieutenant PERRET (Observateur) et le Sous-Lieutenant GARDEN
(Pilote) sont indemnes |
|
Potez 63-11
|
678
|
|
Affecté au GAO
I/551 : Touché par la Flak, l'appareil rentre au terrain , mais
il est inutilisable. L'équipage est indemne : Capitaine MASSONI
(Observateur), sous-Lieutenant DELPLANQUE (Pilote) et Sergent PEGAZ
(Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
679
|
|
Affecté au GR
I/55. Abattu par la Flak le 27 Mai 1940. L'équipage est indemne
: Lieutenant AUZEING (Observateur), Sergent-Chef GRANCHER (Pilote) et
Adjudant POUZOL (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
680
|
|
|
|
Potez 63-11
|
681
|
|
Affecté au GAO
I/551 : Touché par la Flak le 15 Mai 1940, il s'écrase
au sol. Le Capitaine RIESSER (Pilote) et le Lieutenant LEBEL (Observateur)
sont tués. Le Sergent LOMBARD (Mitrailleur), blessé, est
fait prisonnier. |
|
Potez 63-11
|
682
|
|
Affecté au GAO
543. Abattu par la chasse le 9 Juin 1940 : l'équipage est tué
: Lieutenant GONZALES (Observateur), Capitaine BERVEILLER (Pilote) et
Caporal-Chef DELORME (Mitrailleur).Cet appareil était équipé
d'un armement renforcé avec 7 mitrailleuses en chasse, et le
pilote réussit l'exploit d'abattre 3 BF 109E avant d'être
lui-même abattu. |
|
Potez 63-11
|
683
|
|
|
|
Potez 63-11
|
684
|
|
Affecté au GR
II/22. Détruit par accident le 14 Mai 1940. L'équipage
est tué. Sous-lieutenant DROUET (Observateur), Adjudant-Chef
LE-BAIL (Pilote) et Sergent-Chef LE-COSSEC (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
685
|
|
Affecté au GAO
I/551 : Endommagé par la Flak le 23 Mai 1940. L'appareil rentre
au terrain réservoir en feu. L'équipage est indemne :
Lieutenant MENARD ( Observateur), Sergent GUILBERT (Pilote) et Sergent
Capdevielle (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
686
|
|
|
|
Potez 63-11
|
687
|
|
|
|
Potez 63-11
|
688
|
|
Affecté au GR
I/35 le 27 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Sérieusement endommagé lors du bombardement
du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : non
réparable, il servira de pièce de rechange pour les autres
appareils. Il sera abandonné sur le terrain de Mantes le 9 Juin
1940, lors du repli du Groupe. |
|
Potez 63-11
|
689
|
|
Affecté au GAO
552 : Abattu par la Flak le 13 Mai 1940, l'équipage est tué.
Lieutenant COLPIN (Observateur), Adjudant-Chef LUX (Pilote) et Adjudant
SACQUEPEE (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
690
|
|
Affecté au GR
II/33. Détruit par accident à l'atterrissage le 30 Mai
1940. Le Sous-Lieutenant SCHUTZ (Pilote) est blessé. Le Sous-Lieutenant
YSERMANN (Observateur) et le Caporal QUELLEC (Mitrailleur) sont indemnes. |
|
Potez 63-11
|
691
|
|
Affecté au GR
I/35 : Sérieusement endommagé par la Flak le 8 Juin 1940
en attaquant une colonne de chars, il se pose en campagne : l'équipage
est indemne : Capitaine MONIGARD (Pilote), Lieutenant MONTANTELE (Observateur)
et Adjudant CHATILLON (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
692
|
|
|
|
Potez 63-11
|
693
|
|
|
|
Potez 63-11
|
694
|
|
Affecté au GR
I/35 fin Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8
mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le
20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
695
|
|
|
|
Potez 63-11
|
696
|
|
|
|
Potez 63-11
|
697
|
|
Affecté au GR
I/35 le 27 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN
le 20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
698
|
|
|
|
Potez 63-11
|
699
|
|
|
|
Potez 63-11
|
700
|
|
|
|
Potez 63-11
|
701
|
|
|
|
Potez 63-11
|
702
|
|
Affecté au GAO
546. Touché par la Flak le 9 Juin 1940. Le Sergent LECORRE, Mitrailleur,
est blessé. |
|
Potez 63-11
|
703
|
|
Affecté au GR
I/36. Présent à Sétif en 1942 |
|
Potez 63-11
|
704
|
|
|
|
Potez 63-11
|
705
|
|
|
|
Potez 63-11
|
706
|
|
|
|
Potez 63-11
|
707
|
|
|
|
Potez 63-11
|
708
|
|
|
|
Potez 63-11
|
709
|
|
|
|
Potez 63-11
|
710
|
|
|
|
Potez 63-11
|
711
|
|
|
|
Potez 63-11
|
712
|
|
|
|
Potez 63-11
|
713
|
|
|
|
Potez 63-11
|
714
|
|
|
|
Potez 63-11
|
715
|
|
|
|
Potez 63-11
|
716
|
|
Affecté au GR
II/22. Abattu par la chasse le 14 Juin 1940. L'équipage est fait
prisonnier : Adjudant-Chef KERBRAT (Observateur), Capitaine SAGON (Pilote)
et Sergent GUERIN (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
717
|
|
|
|
Potez 63-11
|
718
|
|
Affecté au GR
II/33. Détruit par accident le 16 Juin 1940 : volant trop bas,
ces hélices touchent le sol... L'équipage est indemne.
sergent-Chef CREPUT (Pilote), Lieutenant HEBRAD (Observateur) et Sergent
MOT (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
719
|
|
Affecté au GR
II/55 : Abattu par la Flak le 20 Juin 1940 : l'équipage est tué
: Sous-Lieutenant JACQUES (Observateur), Sergent-Chef ROBERT (Pilote)
et Adjudant-Chef JACQUEMART (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
720
|
|
Affecté au GR
I/14 . Détruit à l'atterrissage le 12 Juin 1940 vsuite
à un combat aérien. L'équipage est indemne : Sergents
LE-BRAS (Pilote) et DE-QUILLAC (Mitrailleur) et Sous-Lieutenant VALIN
(Observateur). |
|
Potez 63-11
|
721
|
|
|
|
Potez 63-11
|
722
|
|
|
|
Potez 63-11
|
723
|
|
|
|
Potez 63-11
|
724
|
|
|
|
Potez 63-11
|
725
|
|
|
|
Potez 63-11
|
726
|
|
|
|
Potez 63-11
|
727
|
|
|
|
Potez 63-11
|
728
|
|
|
|
Potez 63-11
|
729
|
|
|
|
Potez 63-11
|
730
|
|
Affecté au GAO
515. Endommagé par la flak le 19 Juin 1940. Le Lieutenant BECKER
(Mitrailleur) est grièvement blessé. |
|
Potez 63-11
|
731
|
|
L'appareil est abandonné
à Meaulte en juin 1940 |
|
Potez 63-11
|
732
|
|
|
|
Potez 63-11
|
733
|
|
|
|
Potez 63-11
|
734
|
|
|
|
Potez 63-11
|
735
|
|
|
|
Potez 63-11
|
736
|
|
|
|
Potez 63-11
|
737
|
|
|
|
Potez 63-11
|
738
|
|
|
|
Potez 63-11
|
739
|
|
|
|
Potez 63-11
|
740
|
|
|
|
Potez 63-11
|
741
|
|
|
|
Potez 63-11
|
742
|
|
|
|
Potez 63-11
|
743
|
|
|
|
Potez 63-11
|
744
|
|
|
|
Potez 63-11
|
745
|
|
|
|
Potez 63-11
|
746
|
|
|
|
Potez 63-11
|
747
|
|
|
|
Potez 63-11
|
748
|
|
|
|
Potez 63-11
|
749
|
|
|
|
Potez 63-11
|
750
|
|
|
|
Potez 63-11
|
751
|
|
|
|
Potez 63-11
|
752
|
|
|
|
Potez 63-11
|
753
|
|
|
|
Potez 63-11
|
754
|
|
|
|
Potez 63-11
|
755
|
|
|
|
Potez 63-11
|
756
|
|
|
|
Potez 63-11
|
757
|
|
|
|
Potez 63-11
|
758
|
|
|
|
Potez 63-11
|
759
|
|
|
|
Potez 63-11
|
760
|
|
|
|
Potez 63-11
|
761
|
|
|
|
Potez 63-11
|
762
|
|
|
|
Potez 63-11
|
763
|
|
|
|
Potez 63-11
|
764
|
|
|
|
Potez 63-11
|
765
|
|
|
|
Potez 63-11
|
766
|
|
|
|
Potez 63-11
|
767
|
|
|
|
Potez 63-11
|
768
|
|
|
|
Potez 63-11
|
769
|
|
|
|
Potez 63-11
|
770
|
|
|
|
Potez 63-11
|
771
|
|
|
|
Potez 63-11
|
772
|
|
Affecté au GAO
II/506. Endommagé par la chasse le 4 juin 1940. Le Sous-lieutenant
BOLLE (Observateur) est tué. Le Sergent JOUSSELIN (Mitrailleur)
est légèrement blessé. |
|
Potez 63-11
|
773
|
|
Affecté au GR
I/22 - 1ere Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
774
|
|
Affecté au GAO
I/551 : S'écrase à l'atterrissage le 11 Mai 1940 suite
à un combat aérien, l'équipage est indemne : Cptne
RIESSER (Pilote), Lt LENCLUD (Observateur) et Sgt LOMBARD (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
775
|
|
|
|
Potez 63-11
|
776
|
|
|
|
Potez 63-11
|
777
|
|
|
|
Potez 63-11
|
778
|
|
|
|
Potez 63-11
|
779
|
|
Affecté au GR
I/22 - 2eme Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
780
|
|
Affecté au GAO
512. Abattu par la Chasse Allemande le 26 Mai 1940. L'équipage
est tué. Le Commandant LECLERE (Pilote) était le patron
du GAO 512. Les autres membres de l'équipage étaient le
Lieutenant NODET (Observateur) et le Sergent LICITRI (Mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
781
|
|
|
|
Potez 63-11
|
782
|
|
|
|
Potez 63-11
|
783
|
|
|
|
Potez 63-11
|
784
|
|
Affecté au GR
I/22 |
|
Potez 63-11
|
785
|
|
|
|
Potez 63-11
|
786
|
|
|
|
Potez 63-11
|
787
|
|
|
|
Potez 63-11
|
788
|
|
|
|
Potez 63-11
|
789
|
|
|
|
Potez 63-11
|
790
|
|
|
|
Potez 63-11
|
791
|
|
Affecté au GR
I/22 - 2eme Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
792
|
|
|
|
Potez 63-11
|
793
|
|
|
|
Potez 63-11
|
794
|
|
|
|
Potez 63-11
|
795
|
|
|
|
Potez 63-11
|
796
|
|
Affecté au GAO
III/551 : Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est
tué : Sous-Lieutenant JOST (Observateur),Sergent-Chef NEUVILLE
(Pilote) et Sergent QUILICO (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
797
|
|
|
|
Potez 63-11
|
798
|
|
|
|
Potez 63-11
|
799
|
|
|
|
Potez 63-11
|
800
|
|
Affecté au GR
II/55 : Détruit par collision au décollage le 8 Juin 1940.
L'équipage est indemne : Sergent-Chef MORIER (Pilote), Sous-lieutenant
CHAREYRE (Observateur) et Adjudant-Chef JACQUEMART (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
801
|
|
Affecté au GR
I/35 le 18 Juin 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN
le 20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
802
|
|
|
|
Potez 63-11
|
803
|
|
|
|
Potez 63-11
|
804
|
|
Affecté au GAO
I/589. Abattu par la Flak le 2 Juin 1940. Le Lieutenant CHEYSSON (Observateur)
et le Sergent DE-BARBEYRAC (Pilote) sont tués. Le Sergent DENIS
(Mitrailleur) est blessé. |
|
Potez 63-11
|
805
|
|
|
|
Potez 63-11
|
806
|
|
|
|
Potez 63-11
|
807
|
|
|
|
Potez 63-11
|
808
|
|
|
|
Potez 63-11
|
809
|
|
Affecté au GR
I/35 le 18 Juin 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN
le 20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
810
|
|
|
|
Potez 63-11
|
811
|
|
|
|
Potez 63-11
|
812
|
|
|
|
Potez 63-11
|
813
|
|
|
|
Potez 63-11
|
814
|
|
Affecté au GR
I / 14 - 1er Escadrille. Accidenté après un atterrissage
en Campagne en juin 1940. On le retrouve au GR I/14 début 1941
(voir photo ci-contre) |
|
Potez 63-11
|
815
|
|
|
|
Potez 63-11
|
816
|
|
|
|
Potez 63-11
|
817
|
|
Affecté au GR
II/14 - Présence confirmée au GR II/14 de Décembre
à Janvier 1941. On le retrouvera plus tard, sous les couleurs
des Forces Aériennes Françaises Libres (voir photo ci-contre) |
|
Potez 63-11
|
818
|
|
|
|
Potez 63-11
|
819
|
|
|
|
Potez 63-11
|
820
|
|
Affecté au GR
I/22 - 1ere Escadrille. L'appareil rejoindra l'Afrique du Nord, le 21
Juin 1940 lors du repli du Groupe |
|
Potez 63-11
|
821
|
|
|
|
Potez 63-11
|
822
|
|
|
|
Potez 63-11
|
823
|
|
|
|
Potez 63-11
|
824
|
|
|
|
Potez 63-11
|
825
|
|
Affecté au GR
I/35 le 24 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN
le 20 Juin . |
|
Potez 63-11
|
826
|
|
|
|
Potez 63-11
|
827
|
|
Affecté au GR
I/35 le 30 Mai 1940 : Endommagé lors du bombardement du terrain
de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé.
Abattu par la chasse le 7 Juin 1940. L'équipage est tué
: Sergent PRINI (Pilote) et MATHELIN (Mitrailleur), Lieutenant REGIS
(Observateur). |
|
Potez 63-11
|
828
|
|
|
|
Potez 63-11
|
829
|
|
Affecté au GR
I/35 le 24 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Gravement endommagé au retour d'une mission
le 13 Juin 1940 : son pilote, le sous-lieutenant ALLAIRE oublie de sortir
le train...il est abandonné et incendié sur le terrain
de Champeaux lors du repli du Groupe le 11 Juin. |
|
Potez 63-11
|
830
|
|
|
|
Potez 63-11
|
831
|
|
|
|
Potez 63-11
|
832
|
|
|
|
Potez 63-11
|
833
|
|
Affecté au GR
I/35 le 25 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé :
8 mitrailleuses. Endommagé à l'atterrissage le 4 Juin
1940, il sera abandonné sur le terrain de Mantes le 9 Juin 1940,
lors du repli du Groupe. |
|
Potez 63-11
|
834
|
|
|
|
Potez 63-11
|
835
|
|
|
|
Potez 63-11
|
836
|
|
|
|
Potez 63-11
|
837
|
|
Affecté au GAO
581 : Abattu par la Chasse le 14 Juin 1940 : L'équipage, grièvement
blessé, est fait prisonnier : Capitaine VENARD (Observateur),
Sergent-Chef GAUTRON (Pilote) et Adjudant GIROUD (Mitrailleur) |
|
Potez 63-11
|
838
|
|
|
|
Potez 63-11
|
839
|
|
|
|
Potez 63-11
|
840
|
|
|
|
Potez 63-11
|
841
|
|
|
|
Potez 63-11
|
842
|
|
|
|
Potez 63-11
|
843
|
|
|
|
Potez 63-11
|
844
|
|
Affecté au GAO
502. Abattu par la flak le 16 Juin 1940 : le sous-Lieutenant BALBIANO
(Observateur) et le Sergent-Chef BIZET (Pilote) sont tués. Le
Sergent NASS (mitrailleur), grièvement blessé, est fait
prisonnier. |
|
Potez 63-11
|
845
|
|
Affecté au GAO
502. endommagé par la Flak le 16 Juin 1940, il est contraint
de se poser ern campagne : l'équipage, indemne, incendie l'appareil.
Sergent-Chef HOURCADE (Pilote), Lieutenant DE-KETAUTEM (Observateur)
et Sergent NAVERS (mitrailleur). |
|
Potez 63-11
|
857
|
|
Affecté au GR
II/55 : Endommagé par la Flak le 15 Juin 1940, il se pose en
campagne. L'équipage est indemne : Sous-lieutenant BAYLE (Pilote),
Lieutenant D'ANGLEJAN (Observateur) et Sergent ABOUT (Mitrailleur). |
|