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Modèle
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n° de série
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Immat.
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MORANE MS-406
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| Morane MS406 |
851
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L-880
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Tout dabord affecté à l'Ecole de pilotage d'Etampes, il est accidenté le 10 Février 1940 avant d'être transféré au GC III/6. Il est affecté à la Patrouille de montpellier en Mai 1940. Stocké à Chateauroux, il est vendu à la Bulgarie en Aout 1942, puis capturé par les Allemends en novembre, il est transféré à la Croatie en 1943. | ||||
| Morane MS406 |
929
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L-958
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Appareil utilisé par la DAT (Défense Aérienne du Territoire) de Montpellier en Juin 1940 | ||||
| Morane MS406 |
1063
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Sans |
Affecté à l'Ecole de l'Air de Bordeaux le 28 Février 1940, il est transféré au CIC de Montpellier puis à la Patrouille de Montpellier le 5 juin 1940 | ||||
| Morane MS406 |
1064
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Sans
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Affecté à l'Ecole de l'Air de Bordeaux le 28 Février 1940, il est transféré au CIC de Montpellier puis à la Patrouille de Montpellier le 5 juin 1940. Il sera stocké au dépot de Chateauroux, puis transféré en Finlande en Septembre 1942 sous l'immatriculation MS-654 | ||||
| Morane MS406 |
1065
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Sans
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Affecté à l'Ecole de l'Air de Bordeaux le 28 Février 1940, il est transféré au CIC de Montpellier puis à la Patrouille de Montpellier le 5 juin 1940. Il sera stocké au dépot de Chateauroux, puis transféré en Finlande en Septembre 1942 sous l'immatriculation MS-646 | ||||
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