|
Modèle
|
n° de série
|
Immat.
|
|
||||
|
Sources :
- Mr Robert ANCET- Fils
du Lieutenant Victor ANCET - GR II/22
- Mr Ludovic MARCADET- Petit-fils
du Sergent Pierre MARCADET - GR II/22
- Livre "Ils étaient
là" de Jacqueline et Paul MARTIN
|
|||||||
|
BLOCH
MB 131
|
|||||||
| Bloch MB 131 RB4 |
45
|
L-300
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée en Mai 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
51
|
L-306
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Décembre 1938 à Juillet 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
53
|
L-308
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Décembre 1938 à Juillet 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
54
|
L-309
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Janvier à Aout 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
88
|
L-343
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Mai à Septembre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
89
|
L-344
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Mai à Octobre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
98
|
L-353
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Mai à Octobre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
99
|
L-354
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Mai à Octobre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
107
|
L-353
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée en Août et Septembre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
122
|
L-377
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée en juin 1939. Il sera ensuite affecté au GR I/36 : Abattu par méprise par des Morane MS406 le 22 novembre 1939. Le Cptne LAURENT (Chef de Bord) et le Sgt CLEMENCEAU (Mitrailleur) sont tués. Le Lt PIERRAT (Observateur) et l'Adjt-Chef LOUSSALEZ (Pilote) sont blessés. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
124
|
L-379
|
Affecté au GR II/22. Replié sur Montpellier fin Juin 1940. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
126
|
L-381
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Avril à Septembre 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
127
|
L-382
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée en Juin 1939. | ||||
| Bloch MB 131 RB4 |
129
|
L-384
|
Affecté au GR II/22. Présence au Groupe confirmée de Aout à Décembre 1939. | ||||
|
POTEZ
63-11
|
|||||||
| Potez 63-11 |
12
|
J-815
|
Affecté au GR II/22, 4eme Escadrille. Appareil présent à Montpellier-Fréjorgues début 1942. | ||||
| Potez 63-11 |
14
|
J-817
|
Affecté au GR II/22, 4eme Escadrille. Cet appareil est un des premiers Potez 63-11 livré au Groupe, en Octobre 1939. | ||||
| Potez 63-11 |
25
|
J-828
|
Affecté au GR II/22, 3eme Escadrille. Cet appareil est visible sur les carnets de vol à partir de Décembre 1939. | ||||
| Potez 63-11 |
31
|
J-834
|
Affecté au GR II/22. Détruit le 7 Novembre 1939 : il se pose sur le ventre suite à une attaque par 9 BF109E. Le Caporal CADOUX (Mitrailleur) est tué, les Adjt-Chef LE BAIL (Pilote) et MARIE (Observateur) sont indemnes | ||||
| Potez 63-11 |
38
|
J-841
|
Affecté au GR II/22, 4eme Escadrille. Cet appareil est un des premiers Potez 63-11 livré au Groupe, en Octobre 1939. | ||||
| Potez 63-11 |
53
|
J-856
|
Affecté au GR II/22. Abattu par la Flak le 15 Octobre 1939. Son pilote, le Capitaine QUENET réussit à la poser sur le ventre. l'équipage est indemne. | ||||
| Potez 63-11 |
216
|
C-715
|
Affecté au GR II/22. Présent au sein du Groupe à partir d'Octobre 1939. Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. Le Capitaine DEMIMUID (Observateur) et le Sergent-Chef QUENOLLE (Pilote) sont blessés, ce dernier grièvement. Le Sergent-Chef BLANCHARD (Mitrailleur) est indemne. | ||||
| Potez 63-11 |
219
|
C-718
|
Affecté au GR II/22 Présence confirmé en Mars 1940. Touché par la Flak le 17 Mai 1940, le pilote le pose en campagne où il est incendié par l'équipage indemne : Adjudant-Chef COUDOUX (Pilote), Adjudant CRUTEL (Mitrailleur) et Capitaine BARSE (Observateur). | ||||
| Potez 63-11 |
220
|
C-719
|
Affecté au GR II/22, 4eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir de Décembre 1939. L'appareil sera transféré au GR II/14 en Mai 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
258
|
C-757
|
Affecté au GR II/22. Présent au sein du Groupe à partir de Janvier 1940. Détruit en combat aérien le 15 Mai 1940. L'équipage est tué : Adjudant-Chef LEMOINE (Pilote), Sous-lieutenant LECHEVREL (Observateur) et Sergent-Chef STEIDEL (Mitrailleur). | ||||
| Potez 63-11 |
280
|
C-779
|
Affecté au GR II/22, 3eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir de Janvier 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
282
|
C-781
|
Affecté au GR II/22, 4eme Escadrille. Présent au sein du Groupe à partir de Janvier 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
367
|
C-866
|
Affecté au GR II/22. Présent à Montpellier en Juin 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
617
|
Affecté au GR II/22, 2eme Escadrille. Porte l'inscription "Cne MASSOGI" sous la verrière. Appareil présent à Montpellier-Fréjorgues en 1941. | |||||
| Potez 63-11 |
684
|
Affecté au GR II/22. Détruit par accident le 14 Mai 1940. L'équipage est tué. Sous-lieutenant DROUET (Observateur), Adjudant-Chef LE-BAIL (Pilote) et Sergent-Chef LE-COSSEC (Mitrailleur) | |||||
| Potez 63-11 |
716
|
Affecté au GR II/22. Abattu par la chasse le 14 Juin 1940. L'équipage est fait prisonnier : Adjudant-Chef KERBRAT (Observateur), Capitaine SAGON (Pilote) et Sergent GUERIN (Mitrailleur). | |||||
 |