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Modèle
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n° de série
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Immat.
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Sources :
- Livre "Ils étaient
là" de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
- Mr BRIAND Philippe : le
Sergent Henry VERANT était son oncle
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POTEZ
390
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| Potez 390 A2 |
1
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L-001
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Affecté au GAO 513. Il sera détruit à Chaux le 23 Avril 1940. L'Equipage, Capitaine DEBAISE (Pilote) et Adjudant CAMUS (Mitrailleur) est indemne | ||||
| Potez 390 A2 |
32
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L-062
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Affecté au GAO 513. L'appareil est accidenté le à Chaux le 23 Avril 1940. L'Equipage, Sergent-Chef René BERNARDIE (Pilote) et Sous-Lieutenant Gilbert BARET (Mitrailleur) est indemne | ||||
| Potez 390 A2 |
36
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L-066
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Affecté au GAO 513. Légèrement accidenté à l'atterrissage le 23 Avril 1940 sur le terrain de La Chapelle sous Chaux (90). A l'Armistice, cet appareil sera recensé sur le terrain de Lyon Bron. | ||||
| Potez 390 A2 |
37
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L-067
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Affecté au GAO 513. | ||||
| Potez 390 A2 |
42
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L-072
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Présent au GAO 512 en Avril 1940. Codé "3" blanc sur la dérive.Il participera à la campagne de France. Il sera par la suite affecté au GAO 513. L'appareil, endommagé, sera abandonné le 14 Juin 1940, sur le terrain de Roye-sur-saône | ||||
| Potez 390 A2 |
55
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L-085
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Affecté au GAO 513. L'appareil a été accidenté le 16 Juin 1940 sur le terrain de Feurs suite à la perte de la roue gauche à l'atterrissage. Son pilote, le Sergent Henry VERANT est indemne. A l'Armistice, cet appareil sera recensé sur le terrain d'Aulnat. | ||||
| Potez 390 A2 |
67
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L-097
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Affecté au GAO 505 entre 1937 et 1939, il sera transféré ensuite au GAR 513. Appareil incendié sur le Terrain de Saint-Etienne à l'Armisitice. | ||||
| Potez 390 A2 |
68
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L-098
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Affecté au GAR 513 | ||||
| Potez 390 A2 |
73
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L-103
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Affecté au GAO 513. | ||||
| Potez 390 A2 |
76
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L-106
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Affecté au GAO II/32 - 3eme Esc. Il sera transféré ensuite au GAO 513 avec lequel il fera la campagne de France. Appareil incendié sur le Terrain de Saint-Etienne à l'Armisitice. | ||||
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POTEZ
63-11
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| Potez 63-11 |
215
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C-715
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Affecté au GAO 513. L'appareil, endommagé, sera détruit par incendie après le mitraillage du terrain de Roye-sur-Saône le 2 juin 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
443
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C-942
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Affecté au GAO 513. Légèrement endommagé à l'atterrissage le 28 Mai 1940. L'équipage est indemne : Capitaine FERAN (Pilote), Sous-Lieutenant GILBERTRAS (Observateur) et Sergent ROY (Mitrailleur). L'appareil sera finalement détruit par incendie après le mitraillage du terrain de Roye-sur-Saône le 2 juin 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
448
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C-947
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Affecté au GAO 513. S'écrase au décollage le 28 Mai 1940. Le Sous-Lieutenant CLEMENT (Obserbvateur) est tué. Le Sergent PONCET (Pilote) et le Sergent-Chef MARTINAND-LURIN (Mitrailleur) sont blessés. | ||||
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