|
Modèle
|
n° de série
|
Immat.
|
|
||||
|
Sources :
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
- ...
|
|||||||
|
POTEZ
390
|
|||||||
| Potez 390 |
5
|
L-005
|
Affecté au GAO 505 entre 1937 et 1939, il sera transféré ensuite au GAO 511. Endommagé lors de l'attaque du terrains de Villers-Les-Guise par les Allemands le 10 mai 1940. L'appareil sera abandonné sur place | ||||
| Potez 390 |
13
|
L-013
|
Affecté au GAO 511 - Cet appareil, avec le n°29, est conservé par le Groupe pour des liaisons jusqu'à l'Armistice. | ||||
| Potez 390 |
20
|
L-020
|
Affecté au GAO 511. Détruit le 30 Juin 1938 lors d'un accident à l'atterrissage à Chateau-Bougon. L'appareil est détruit. Le pilote, le Sergent GOURDIN-SERVENIERE est indemne. | ||||
| Potez 390 |
29
|
L-029
|
Affecté au GAO 511 - Cet appareil, avec le n°13, est conservé par le Groupe pour des liaisons jusqu'à l'Armistice. | ||||
| Potez 390 |
65
|
L-095
|
Affecté au GAO 511. Le 25 Mars 1938, suite à une panne moteur, l'appareil s'écrase en tentant un atterrissage en campagne | ||||
| Potez 390 |
72
|
L-102
|
Affecté au GAO 511. Accidenté et détruit au décollage le 23 Juin 1938. L'équipage est blessé. |
||||
|
POTEZ
63-11
|
|||||||
| Potez 63-11 |
288
|
C-787
|
Affecté au GAO 511 : abattu par la Flak le 13 Mai 1940. L'équipage est tué : Capitaine PEIGNE (Observateur), Sous-lieutenants DE-LA-ROCQUE (Pilote) et GESSIAUME (Mitrailleur). | ||||
 |