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Immat.
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Historique des appareils
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Sources :
- Livre "Ils étaient là" de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
- ...
MUREAUX 117 R2B2
Mureaux 117 R2B2
121
X-345
Affecté au GAO I/551. Présent à Etain en mai 1940.
Mureaux 117 R2B2
132
X-356
Affecté au GAO I/551. Détruit au sol le 10 Mai 1940 lors d'un bombardement Allemand
Mureaux 117 R2B2
174
Affecté au GAO I/551. Accidenté le 8 Aout 1939par le Capitaine RANON sur le terrain de Malmaison
POTEZ 63-11
Potez 63-11
284
C-783
Affecté au GAO I/551 : Abattu par la Chasse le 8 Juin 1940. Le Lieutenant ROUIG (Observateur) et le Sergent-Chef COTTE (Pilote) sont grièvement blessés. Le Sergent-Chef HILD (Mitrailleur) est tué.
Potez 63-11
387
C-886
Affecté au GAO I/551 : Touché par la Flak le 23 Mai 1940. L'appareil rentre au terrain gravement endommagé. L'équipage est indemne : Lieutenant ROUIG (Observateur), Sergent-Chef COTTE (Pilote) et Sergent PEGAZ (Mitrailleur).
Potez 63-11
678
Affecté au GAO I/551 : Touché par la Flak, l'appareil rentre au terrain , mais il est inutilisable. L'équipage est indemne : Capitaine MASSONI (Observateur), sous-Lieutenant DELPLANQUE (Pilote) et Sergent PEGAZ (Mitrailleur).
Potez 63-11
681
Affecté au GAO I/551 : Touché par la Flak le 15 Mai 1940, il s'écrase au sol. Le Capitaine RIESSER (Pilote) et le Lieutenant LEBEL (Observateur) sont tués. Le Sergent LOMBARD (Mitrailleur), blessé, est fait prisonnier.
Potez 63-11
685
Affecté au GAO I/551 : Endommagé par la Flak le 23 Mai 1940. L'appareil rentre au terrain réservoir en feu. L'équipage est indemne : Lieutenant MENARD ( Observateur), Sergent GUILBERT (Pilote) et Sergent Capdevielle (Mitrailleur)
Potez 63-11
774
Affecté au GAO I/551 : S'écrase à l'atterrissage le 11 Mai 1940 suite à un combat aérien, l'équipage est indemne : Cptne RIESSER (Pilote), Lt LENCLUD (Observateur) et Sgt LOMBARD (Mitrailleur).

 

Appareils affectés au GAO I/551