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Modèle
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No de série
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Immat.
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Sources :
- Mr Gilles AUDOUX,
fils du Caporal-Chef Abel AUDOUX
- Mr Etienne CERCUEIL,
fils du Sergent Jean CERCUEIL
- Mme
Monique BEUZIT-POCHART, fille de l'Adjudant Laurent POCHART
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
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Bloch
MB 200
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| Bloch MB200 |
33
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Affecté au GB I/31 : Capitaine VILLADIER - Le 9 septembre 1939, il échappe à une attaque BF109 mais sera victime d'une panne moteur et se brise en touchant le sol près de Manheuilles. Pas de victime. | |||||
| Bloch MB200 |
111
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E-908
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Affecté au GB I/31 | ||||
| Bloch MB200 |
122
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E-919
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Affecté au GB I/31 - 2eme Escadrille - (Source Mr AUDOUX Gilles) | ||||
| Bloch MB200 |
129
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E-926
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Affecté au GB I/31 | ||||
| Bloch MB200 |
132
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Affecté au GB I/31 - 2eme Escadrille. Détruit suite à un combat aérien le 9 Septembre 1939. Son equipage réussit à le poser et est fait prisonnier - Sous-Lieutenant BERANGER (Pilote) / Lieutenant-Colonel ENSELEM (Chef de Bord) / Adjudant-Chef CHARPENTIER (Mitrailleur ) / Sergent SENOT-DE-LA-LONDE (Mitrailleur) / Caporal-Chef AUDOUX (Mitrailleur) - (Source Mr AUDOUX Gilles) | |||||
| Bloch MB200 |
134
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Affecté au GB I/31 | |||||
| Bloch MB200 |
140
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E-939
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Affecté au GB I/31 | ||||
| Bloch MB200 |
162
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E-961
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Affecté au GB I/31. Abattu par la Flak le 8 Novembre 1939. L'équipage est tué. | ||||
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Bloch
MB 210
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| Bloch MB210 |
140
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E-984
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Affecté au GB I/31 | ||||
| Bloch MB210 |
210
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L-186
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Affecté au GB I/23 - Etat-Major. Appareil du Commandant BORDES. Il rejoindra ensuite le GB I/31 où il sera notamment utilisé comme avion de transition lors de la transformation du Groupe sur LéO 451 | ||||
| Bloch MB210 |
214
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L-190
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Affecté au GB I/31 | ||||
| Bloch MB210 |
283
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Affecté au GB I/31 | |||||
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Lioré
& Olivier Léo 451
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| Lioré & Olivier Léo 451 |
3
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Affecté au GB I/31, Escadrille d'Expérimentation. Présent à Connantre en Septembre 1939 | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
4
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Affecté au GB I/31.Détruit le 30 septembre 1939 au décollage. L'équipage est indemne - (Source Mr CERCUEIL Etienne) | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
6
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Affecté au GB I/31 - 1ere Esc.Détruit par la chasse et la Flak le 6 Octobre 1939. Le Sgt AUBERT (Canonnier) est tué, l'Aspirant ROY (Radio), le Lt AOUACH (Pilote) et le Lt-Colonel GERARDOT blessés, sont faits prisonniers | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
7
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Affecté au GB I/31.Détruit le 19 Septembre 1939 au décollage suite à une panne moteur. Le Cdt DUMAS (Chef de Bord) est gravement blessé, fracture des jambes, et l'Adjt-Chef REGNOUX (Pilote) est blessé à la colonne vertébrale. - (Source Mr CERCUEIL Etienne) | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
8
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
16
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
18
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
22
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
27
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L-563
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Affecté au GB I/31. Détruit par la Flak le 16 Mai 1940. L'équipage se parachute. Le Sous-lieutenant RAOUL (Chef de Bord), le Capitaine HIRSCH (Pilote) et l'Adjudant-Chef PERRIGOUARD (radio) sont blessés. Le Sergent-Chef MOLIGUET (Canonnier) est indemne | ||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
61
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Affecté au GB I/31. Détruit par la Chasse Allemande le 17 Mai 1940. L'équipage est tué : Sous-Lieutenant RIGOURD (Chef de Bord), Sergent-Chef BOUGAULT (Pilote), Adjudant-Chef FOURNEAU (Mitrailleur) et Sergent HALMA (Radio) | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
62
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Affecté au GB I/31. Détruit par accident le 16 Mai 1940. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
74
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Affecté au GB I/31. Abattu par la Chasse Allemande le 17 Mai 1940 : Tous les membres de l'équipage sont blessés : Commandant SCHMITTER (Pilote), Sous-Lieutenant MACOMBE (Observateur), Adjudant-Chef VERGNET (Radio) et Sergent PANAY (Canonnier) | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
78
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Affecté au GB I/31. Détruit le 16 Mai 1940. Il est heurté au sol par le Léo 451 No 42 du GB II/12 qui, touché par la Flak, rate son atterrissage. | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
79
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
90
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Affecté au GB I/31. Endommagé le 16 Mai 1940 au cours d'un bombardement colonne motorisée sur route Montcornet-Liard : 2 obus dans fuselage avec début d'incendie | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
94
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Affecté au GB I/31, puis au GB II/31. Abattu par la ... DCA française le 18 Mai 1940. L'équipage évacut l'appareil, mais l'Adjudant-Chef PIOGER (Radio) se noie dans la Marne | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
95
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Affecté au GB I/31. Abattu en combat aérien le 20 Mai 1940. L'équipage est tué : Lieutenant SUDRES (Pilote), Capitaine MONCHEAUX (Chef de Bord), Sergent-Chef QUIDEAU (Radio) et Sergent-Chef SOMMESOUS (Canonnier). | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
106
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Affecté au GB I/31. Abattu par la Flak et la Chasse Allemande le 20 Mai 1940. L'équipage se parachute. Le Lieutenant HOURTIC et le Sergent DESNEUX sont grièvement blessés. Le Sergent-Chef TANCHOUXet le Caporal ROGER sont plus légèrement blessés. | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
109
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Affecté au GB I/31. Abattu par la chasse le 31 Mai 1940. Le Sous-Lieutenant SCAVIZZI (Chef de Bord) et les Sergents DESEQUELLES (Radio) et CHAMPENOIS (Canonnier) sont tués. Le Sergent-Chef VERNA (Pilote) est grièvement blessé. | |||||
| Lioré
& Olivier Léo 451 |
111
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Affecté au GB I/31. Détruit par accident le 14 Avril 1940 au cours d'un vol d'entrainement. L'équipage est tué. Lieutenant GILLET (Chef de Bord) et Adjts POCHART (Pilote) et DOIDEAU (Mitrailleur), Sgt-Chef DEGUIL (Mécanicien) | |||||
| Lioré & Olivier Léo 451 |
114
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Affecté au GB I/31. Endommagé par la Flak le 20 Mai 1940. Son pilote, le Sergent-Chef AJAM est blessé | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
122
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Affecté au GB I/31. Abattu par la Flak le 17 Mai 1940. Le Lieutenant BOUDOT (Chef de Bord), le Sergent-Chef GOMBERT (Pilote) et l'Adjudant-Chef GAST (Mitrailleur) sont tués. Le Sergent-Chef LE-GUELLEC (Canonnier) est indemne | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
140
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
142
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Affecté au GB I/31, 1ere Escadrille. Présent à Istres en 1941. Il sera détruit sur le terrain d'Abou-Darmé, près d'Alep en Syrie le 2 juillet 1942 lors d'un Bmbardement. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
143
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
156
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
189
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
202
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
218
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
261
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
283
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
286
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Affecté au GB I/31. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
295
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Affecté au GB I/31, Etat-Major. Présent à Qousseir (Syrie) en Juin 1941. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
388
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Affecté au GB I/31, 2eme Escadrille. Présent à Istres en Septembre 1940. | |||||
| Lioré & Olivier LéO 451 |
3006
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Affecté au GB I/31. Egaré, il s'écrase en mer le 7 Juin 1940. Le Lieutenant COLLETER (Chef de Bord) , le Sergent-Chef AJAM (Pilote) et l'Adjudant OLIVERES (Radio) sont tués. Le Sergent-Chef RENARD (Mitrailleur) est indemne | |||||
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