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Modèle
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n° de série
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Immat.
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Sources :
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
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Potez
25
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| Potez 25 |
864
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1er Avion affecté au GBA I/54 pour former l'escadrille expérimentale de vol rasant en assaut. Présent au Groupe en Mars 1937 | |||||
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MUREAUX
115 R2B2
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| Mureaux 115 R2B2 |
87
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X-571
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Affecté au GBA I/54 : détruit le 11 Octobre 1939 lors d'un entrainement au vol rasant; L'équipage est indemne | ||||
| Mureaux 115 R2B2 |
99
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X-583
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Affecté au GBA I/54, 1ere escadrille. | ||||
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POTEZ
633
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| Potez 633 |
29R
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X-748
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Appareil initialement prévu à l'exportation pour la Roumanie, mais réquisitionné par l'Armée de l'Air Française en 1939. Affecté au GBA I/54, puis au GBA II/51. Présent à Etampes-Mondésir en Mai 1940 | ||||
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BREGUET
Br 691
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| Breguet Br 691 |
20
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Y-020
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Affecté au GBA I/54. Présent au Groupe le 3 Février - Codé "2" sur la dérive. | ||||
| Breguet Br 691 |
21
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Y-021
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Affecté au GBA I/54. Présent au Groupe le 3 Février | ||||
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BREGUET
Br 693
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| Breguet Br 693 |
4
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage est fait prisonnier : le Sergent ROUX (Mitrailleur) est grièvement blessé. L'Adjudant-Chef BOULANGER (Pilote) est indemne | |||||
| Breguet Br 693 |
6
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Affecté au GBA I/54 : Endommagé par la Flak, il est détruit à l'atterrissage le 8 Juin 1940. Le Sergent CONILL (Mitrailleur) est grièvement blessé. Le pilote, le Lieutenant BLONDY est indemne. | |||||
| Breguet Br 693 |
7
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage, indemne, est fait prisonnier : Sous-Lieutenants HENRY (Pilote) et BESSON-GUYARD (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
9
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage, est fait prisonnier : le Sergent TUPIN (Mitrailleur) est grièvement blessé, l'Adjudant-Chef GOYER (Pilote) est indemne | |||||
| Breguet Br 693 |
10
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'Adjudant-Chef RICHARD (Pilote), blessé est fait prisonnier. L'Adjudant-Chef RENAUDIE (Mitrailleur) est tué. | |||||
| Breguet Br 693 |
11
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Affecté au GBA I/54 : Détruit par accident au décollage le 9 Mai 1940. L'équipage est tué : Adjt-Chef FERRAND (Pilote) et Adjt FOUCHER (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
12
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Affecté au GBA I/54. Accidenté le 13 Juin 1940, il est abandonné à Chartres. | |||||
| Breguet Br 693 |
14
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage, indemne, est fait prisonnier : Commandant PLOU (Pilote) et Adjudant POITROT (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
15
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Affecté au GBA I/54 : Touché par a Flak, il est détruit le 16 Mai 1940. Le Sergent-Chef CODRON (Mitrailleur) est grièvement blessé. Le pilote, le Sergent-Chef SOMEDECOSTE est indemne. | |||||
| Breguet Br 693 |
16
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Affecté au GBA I/54. Endommagé par accident le 11 Juin 1940 à Etampes. L'équipage est indemne : Sous-lieutenant Chauvet (Pilote) et Adjudant-Chef Scourzic (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
17
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Affecté au GBA I/54 : S'écrase par accident au décollage le 21 Mai 1940. Son équipage est tué : Sous-Lieutenant ROSTAND (Pilote) et Sergent-Chef FRIN (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
18
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage est tué : Lieutenant DELATTRE (Pilote) et Adjudant DI-MATTEO (Mitrailleur) | |||||
| Breguet Br 693 |
19
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. L'équipage évacut en parachute et est fait prisonnier : le Sergent MASSAUX (Mitrailleur) est blessé et le Lieutenant LELEU (Pilote) est indemne | |||||
| Breguet Br 693 |
21
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Affecté au GBA I/54 : Abattu lors d'une attaque au sol le 12 Mai 1940. Le Sergent CABARET (Mitrailleur) est grièvement blessé. Le Sous-Lieutenant GADY (Pilote) est indemne. | |||||
| Breguet Br 693 |
23
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Affecté au GBA I/54. L'appareil est abandonné à Mont-De-Marsan le 25 Juin 1940. | |||||
| Breguet Br 693 |
24
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Affecté au GBA I/54, 1ere Escadrille. Porte l'inscription "Sous-Lieutenant De-La-Porte-Du-Theil" sur les deux côtés du nez en souvenir du mitrailleur du GBA II/54 tué le 14 Mai 1940. Présent à Orange en novembre 1942. | |||||
| Breguet Br 693 |
50
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
53
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Affecté au GBA I/54 : Endommagé par la Flak le 13 Juin 1940, le pilote le pose en campagne où il est incendié. Le Sergent-Chef PETITPAIN (Mitrailleur) est blessé, le pilote, le Capitaine PETITGUILLAUME est indemne. | |||||
| Breguet Br 693 |
55
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Affecté au GBA I/54. Accidenté le 13 Juin 1940, il est abandonné à Voves. | |||||
| Breguet Br 693 |
57
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
75
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Affecté au GBA I/54 | |||||
| Breguet Br 693 |
79
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Affecté au GBA I/54 : Abattu par la Flak le 13 Juin 1940. L'équipage est tué : Sergent-Chef PAULIN (Pilote) et Adjudant MOROGE (Mitrailleur). | |||||
| Breguet Br 693 |
82
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Affecté au GBA I/54, 2eme Escadrille. Porte l'inscription "Mazeppa" sur les deux côtés du nez. Présent à Lézignan à l'été 1941. Saisi par les Italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
83
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Affecté au GBA I/54 | |||||
| Breguet Br 693 |
85
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Affecté au GBA I/54. L'appareil est abandonné à Mont-De-Marsan le 25 Juin 1940. | |||||
| Breguet Br 693 |
88
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Affecté au GBA I/54 : Appareil du Capitaine LECLERC, patron du GBA I/54 à l'Armistice.Saisi par les Italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
89
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Affecté au GBA I/54. Appareil affecté au Capitaine Desclerc, commandant du GBA I/54. Présent à Toulouse-Francazal en Juin 1940. | |||||
| Breguet Br 693 |
95
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Affecté au GBA I/54, 1ere Escadrille. Cet appareil est équipé de capots courts, sans volet et d'échappement plats propulsifs permettant de gagner en vitesse. Saisi par les Italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
96
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera ferraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
97
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Affecté au GBA I/54, 2eme Escadrille. Appareil probablement affecté au Capitaine Petitguillaume | |||||
| Breguet Br 693 |
109
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Affecté au GBA I/54. Porte l'inscription "Sous-Lieutenant De-La-Porte-Du-Theil" en souvenir du mitrailleur du GBA II/54 tué le 14 Mai 1940 | |||||
| Breguet Br 693 |
1005
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1009
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1012
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Affecté au GBA II/54. Endommagé par la chasse le 5 Juin 1940, il est déclaré irréparable. L'équipage est indemne : Lieutenant DE-BEARN (Pilote) et Sergent RENAULT (Mitrailleur). Il sera, néammoins transféré au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1015
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Affecté au GBA I/54. L'appareil est abandonné à Mont-De-Marsan le 25 Juin 1940. | |||||
| Breguet Br 693 |
1018
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1024
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Affecté au GBA I/54. Saisi par les italiens à Orange en Novembre 1942, il sera féraillé. | |||||
| Breguet Br 693 |
1025
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Affecté au GBA I/54, 1ere Escadrille. Présent à Lézignan en 1942. | |||||
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