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Modèle
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n° de série
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Immat.
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Sources :
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
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BLOCH
MB 131
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| BLOCH 131 |
23
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E-245
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Affecté au GR I/35. Surnommé "Blanche-neige" (dessin sur la dérive). | ||||
| BLOCH 131 |
28
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E-250
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc. Il restera au Groupe jusqu'au 2 Mai 1940, avant d'être reversé. | ||||
| BLOCH 131 |
73
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L-328
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc. Codé "4" Blanc sur la dérive et surnommé "Grincheux". Il sera détruit le 31 Octobre 1939 lors d'un accident. | ||||
| BLOCH 131 |
83
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L-338
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Affecté au GR I/35. Codé "2" Blanc sur la dérive..Surnommé "Joyeux" (dessin sur la dérive). Appareil endommagé à l'atterrissage suite à un problème d'hélice. L'équipage est indemne. | ||||
| BLOCH 131 |
84
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L-339
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Affecté au GR I/35. Codé "1" Blanc sur la dérive. Il restera au Groupe jusqu'au 2 Mai 1940, avant d'être reversé. | ||||
| BLOCH 131 |
85
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L-340
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Affecté au GR I/35. L'appareil quitte le Groupe le 28 Avril et est convoyé vers Istres. | ||||
| BLOCH 131 |
87
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L-342
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc. Affecté au GR I/35 - 2eme Esc. Endommagé lors d'un atterrissage, , il sera complètement démonté. | ||||
| BLOCH 131 |
93
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L-348
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc. Codé "5" Blanc sur la dérive et surnommé "Dormeur". | ||||
| BLOCH 131 |
96
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L-351
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Affecté au GR I/35. | ||||
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POTEZ
63-11
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| Potez 63-11 |
02
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X-978
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Prototype n°2 de la version 63-11. Affecté au GR I/35 : détruit le 24 Février 1940. il s'écrase au sol au cours d'un convoyage à basse altitude. Son équipage est blessé : Les Sgts ARIS (Pilote) et TOMASI (Radio) et le Lt SCHAUFELBERGER (Observateur) | ||||
| Potez 63-11 |
29
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J-832
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Affecté au GR I/35. Il quitte le Groupe le 4 Mai 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
43
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J-846
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Affecté au GR I/35 2eme Esc en Octobre 1939. L'appareil quitte le Groupe le 6 mai 1940 pour être transféré vers un GAO. Il retrouvera le GR I/35 en AFN le 23 Juin 1940. Détruit à l'atterrisage le 17 Juillet 1940 : il heurte un D520. | ||||
| Potez 63-11 |
49
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J-852
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Affecté au GR I/35 2eme Esc en Octobre 1939. Il est convoyé vers Metz le 6 Mai 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
57
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J-860
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Affecté au GR I/35. Cet appareil est un des tout premier à être livré au Groupe. Il est équipé d'hélices en bois à sa livraison... L'appareil sera endommagé par accident le 3 Mars 1940 : son pilote, le Sous-Lieutenant RENARD est indemne. L'appareil est reversé le 2 Mai 1940. | ||||
| Potez 63-11 |
227
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C-726
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc en Octobre 1939. Sérieusement endommagé le 17 mai 1940 par accident : il se pose train rentré. Il ne sera pas réparé et sera abandonné sur le terrain | ||||
| Potez 63-11 |
241
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C-740
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Affecté au GR I/35. Il sera accidenté au sol le 20 Janvier suite à un problème de freins. | ||||
| Potez 63-11 |
255
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C-754
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Affecté au GR I/35 : Détruit par accident le 21 Mars 1940 suite à une panne moteur. L'équipage est tué : Sgt-Chef BAIL (Pilote), Lt SOREL (Observateur) et Adjudant SICARD (Mécanicien) | ||||
| Potez 63-11 |
265
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C-764
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Affecté au GR I/35 : Abattu par la Flak le 25 Mai 1940. L'équipage est tué : Lieutenant GALY (Observateur), Sous-Lieutenant PANEBOEUF (Pilote) et Sergent-Chef VALETTE (Mitrailleur) | ||||
| Potez 63-11 |
269
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C-768
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc en Novembre 1939. Le 18 Mai, alors que son pilote est à Chateaudun pour la reception d'avions neufs, il refuse de redémarrer et sera abandonné sur place. | ||||
| Potez 63-11 |
279
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C-778
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc. le 18 Mai 1940 | ||||
| Potez 63-11 |
281
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C-780
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc en Janvier 1940. Endommagé au sol le 10 Mai 1940 lors du bombardement du terrain de Longuenesse par les Allemands | ||||
| Potez 63-11 |
287
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C-786
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Affecté au GR I/35. Quitte le Groupe le 5 mai à destination du GR II:14. | ||||
| Potez 63-11 |
290
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C-789
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Affecté au GR I/35 fin Mai 1940 en provenance du GAO 510. Détruit au sol le 7 Juin 1940 lors de l'attaque du terrain d'Evreux. | ||||
| Potez 63-11 |
317
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C-816
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc en Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Détruit en combat aérien le 12 Mai 1940. L'équipage est blessé : Sergent-Chef SORDET (Pilote) et VANARET (Mitrailleur), sous-Lieutenant LAMY (Observateur). | ||||
| Potez 63-11 |
322
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C-821
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc en Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé au sol le 10 Mai 1940 lors du bombardement du terrain de Longuenesse par les Allemands : il sera réparé. Endommagé en combat aérien le 10 Juin 1940 : son pilote, le Sous-lieutenant PIET le pose sur le ventre. L'appareil est évacué sur une remorque pour réparation, mais il tombe de la remorque à l'entrée du pont d'Orléans ou il restera longtemps... | ||||
| Potez 63-11 |
376
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C-875
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Affecté au GR I/35 vers le 17 Mai. Accidenté à l'atterrissage le 22 Mai : l'appareil est détruit | ||||
| Potez 63-11 |
402
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C-901
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc le 18 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé. Suite à un problème d'Hélice, il sera abandonné et incendié sur le terrain de Jonzac le 18 Juin. | ||||
| Potez 63-11 |
409
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C-908
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Affecté au GR I/35 fin Mai 1940. Suite à des problèmes techniques, l'appareil est contraint de se poser sur le terrain de Corme-Ecluse lors du repli du Groupe le 17 juin : réparé, il rejoint le Groupe le lendemain.. Suite à un problème d'Hélice, il sera abandonné et incendié sur le terrain de Jonzac le 18 Juin. | ||||
| Potez 63-11 |
600
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Affecté au GR I/35. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. L'appareil s'écrase le 25 Mai 1940, sans doute abattu par la Flak. L'équipage est tué. | ||||
| Potez 63-11 |
610
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Affecté au GR I/35 fin Mai 1940 en provenance du GAO 510. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Abattu par la Chasse le 16 Juin 1940 : l'équipage est blessé : Sous-Lieutenant ALLAIRE (Pilote), Sous-Lieutenant TONI (Observateur) et Sergent PLOYE (Mitrailleur) | ||||
| Potez 63-11 |
620
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Affecté au GR I/35 vers le 21 Mai. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé. Abattu par la chasse le 4 Juin 1940. Le Sous-Lieutenant LARPENT (Observateur) et le Capitaine ROBERT (Pilote) sont tués. L'Adjudant JANNIN (Mitrailleur) est grièvement blessé. | ||||
| Potez 63-11 |
654
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc le 2 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Lors du repli du Groupe le 11 Juin 1940, l'appareil est endommagé au roulage et il est abandonné et incendié sur le terrain de Champeaux | ||||
| Potez 63-11 |
661
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Affecté au GR I/35 le 25 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera abandonné sur le terrain de Mantes le 9 Juin 1940, lors du repli du Groupe. | ||||
| Potez 63-11 |
674
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Affecté au GR I/35 - 2eme Esc le 17 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
675
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Affecté au GR I/35 - 1ere Esc le 3 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé à l'atterrissage le 14 Juin lors de l'arrivée du Groupe sur le terrain de Romorantin. Il sera finalement abandonné et incendié le 18 Juin sur le terrain de jonzac. |
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| Potez 63-11 |
688
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Affecté au GR I/35 le 27 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Sérieusement endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : non réparable, il servira de pièce de rechange pour les autres appareils. Il sera abandonné sur le terrain de Mantes le 9 Juin 1940, lors du repli du Groupe. | ||||
| Potez 63-11 |
691
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Affecté au GR I/35 : Sérieusement endommagé par la Flak le 8 Juin 1940 en attaquant une colonne de chars, il se pose en campagne : l'équipage est indemne : Capitaine MONIGARD (Pilote), Lieutenant MONTANTELE (Observateur) et Adjudant CHATILLON (Mitrailleur) | ||||
| Potez 63-11 |
694
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Affecté au GR I/35 fin Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
697
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Affecté au GR I/35 le 27 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
801
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Affecté au GR I/35 le 18 Juin 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
809
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Affecté au GR I/35 le 18 Juin 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
825
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Affecté au GR I/35 le 24 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin . | ||||
| Potez 63-11 |
827
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Affecté au GR I/35 le 30 Mai 1940 : Endommagé lors du bombardement du terrain de Mantes-Gassicourt par les Allemands le 3 juin 1940 : il sera réparé. Abattu par la chasse le 7 Juin 1940. L'équipage est tué : Sergent PRINI (Pilote) et MATHELIN (Mitrailleur), Lieutenant REGIS (Observateur). | ||||
| Potez 63-11 |
829
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Affecté au GR I/35 le 24 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Gravement endommagé au retour d'une mission le 13 Juin 1940 : son pilote, le sous-lieutenant ALLAIRE oublie de sortir le train...il est abandonné et incendié sur le terrain de Champeaux lors du repli du Groupe le 11 Juin. | ||||
| Potez 63-11 |
833
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Affecté au GR I/35 le 25 Mai 1940. Appareil à l'armement renforcé : 8 mitrailleuses. Endommagé à l'atterrissage le 4 Juin 1940, il sera abandonné sur le terrain de Mantes le 9 Juin 1940, lors du repli du Groupe. | ||||
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BLOCH
MB 174
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| Bloch MB174 |
13
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Affecté au GR I/35 le 1er Juin 1940. Endommagé à l'atterrissage le 14 Juin 1940 lors du repli du Groupe sur le terrain de Voves, il, est abandonné et incendié le 14 juin 1940 sur ce terrain. | |||||
| Bloch MB174 |
28
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Affecté au GR I/35 le 29 Mai 1940. Il est transféré à Blida, AFN le 20 Juin .Il reste au Groupe jusqu'à sa dissolution et sera transféré le 22 Juillet au GR II/33 | |||||
| Bloch MB174 |
54
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Affecté au GR I/35 le 1er Juin 1940. Sérieusement endommagé au sol le 7 Juin 1940 lors de l'attaque du terrain d'Evreux..Cet appareil est incendié par les Français sur un terrain de la région parisienne lors du repli général | |||||
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