|
Modèle
|
No de série
|
Immat.
|
|
||||
|
Sources :
- Livre "Ils étaient là"
de Jacqueline et Paul MARTIN - Editions "Aéro-Editions"
-
...
|
|||||||
|
DOUGLAS
DB7
|
|||||||
| Douglas DB7 |
4
|
U-219
|
Affecté au GB I/19, 2eme Escadrille. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord. Présent à Tunis-El Aouina (Tunisie) en Novembre 1940. | ||||
| Douglas DB7 |
6
|
U-221
|
Affecté au GB I/19. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord | ||||
| Douglas DB7 |
10
|
U-225
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la Chasse le 13 Juin 1940. Le pilote le pose en campagne : le Sergent-Chef ANGE est blessé. | ||||
| Douglas DB7 |
18
|
U-233
|
Affecté au GB I/19. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord | ||||
| Douglas DB7 |
20
|
U-235
|
Affecté au GB I/19. Touché par la Flak le 29 Mai 1940, il se pose en campagne : Le Sergent-Chef DUPUID (Pilote) est blessé. | ||||
| Douglas DB7 |
28
|
U-243
|
Affecté au GB I/19 avant de rejoindre le GB II/19 - 3ieme Escadrille, basé à Damville fin Mai 1940 - Cet unité effectua la 1ere mission de guerre des DB7 dans la région de Cambrai, le 22 Mai 1940. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord. | ||||
| Douglas DB7 |
30
|
U-245
|
Affecté au GB I/19. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord | ||||
| Douglas DB7 |
31
|
U-246
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la chasse le 5 Juin 1940. L'équipage est tué : Lieutenant DELPERIE (Observateur), Adjudant-Chef RAVENEAU (Pilote) et Sergent BEGUIER (Mitrailleur) | ||||
| Douglas DB7 |
32
|
U-247
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la chasse le 31 Mai 1940. L'équipage est tué. Lieutenant CONSTANT (Observateur), Adjudant SCHOENHER (Pilote) et Adjudant CHAROY (Mitrailleur). | ||||
| Douglas DB7 |
33
|
U-248
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la flak le 7 Juin 1940 : l'équipage est tué. Sous-lieutenant BELIN (Observateur), Sergent LE-GOFF (Pilote) et Sergent-Chef DESCAMPS (Mitrailleur) | ||||
| Douglas DB7 |
41
|
U-256
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la chasse le 10 Juin 1940 : l'équipage est tué : Sous-Lieutenant GILLET (Observateur), Capitaine DUPONT (Pilote) et Adjudant-Chef ARNULPHY (Mitrailleur) | ||||
| Douglas DB7 |
42
|
U-257
|
Affecté au GB I/19. Détruit le 31 Mai 1940. Touché par la Chasse, il se pose en campagne. L'équipage est indemne. | ||||
| Douglas DB7 |
43
|
U-258
|
Affecté au GB I/19. Gravement endommagé suite à un combat aérien le 13 juin 1940. Son pilote le pose en Campagne où l'équipage l'incendie. | ||||
| Douglas DB7 |
44
|
U-259
|
Affecté au GB I/19. Le 15 Juin 1940, l'appareil fait parti des DB-7 qui seront transférés en Afrique du nord | ||||
| Douglas DB7 |
46
|
U-261
|
Affecté au GB I/19. Abattu par la chasse le 31 Mai 1940. Le Lieutenant HENRY (Observateur) et le Sous-Lieutenant PALMADE (Pilote) sont tués. Le Sergent-Chef THYL (Mitrailleur) se parachute, mais est fait prisonnier. | ||||
| Douglas DB7 |
64
|
U-279
|
Affecté au GB I/19, 1ere Escadrille. Présent à Blida (Algérie), début 1942. | ||||
| Douglas DB7 |
100
|
U-315
|
Affecté au GB I/19 - 1ere Escadrille. Présent au groupe en 1942. | ||||
 |